Bonjour, le capteur de vitesse de ma GT F 135 est HS, je viens d’en commander un sur Internet, savez-vous où il se situe sur la boîte de vitesses ? Est-il accessible facilement ou faut-il tout démonter ?
Faut-il passer par en dessous, ou en enlevant la capote ça peut passer
8 résultats trouvés
- 13 mars 2021, 14:07
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- Sujet : Capteur de vitesse
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- 03 oct. 2020, 12:21
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- Sujet : Hardtop MG F/TF Gris Xpower
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Re: Hardtop MG F/TF Gris Xpower
Bonjour ton gars top est toujours en vente ?
Tel 0661800266
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- 07 mai 2016, 17:49
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- Sujet : Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
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Re: Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
En fait le Capteur est bien branché car quand il est en palce j'ai la coupure allumage (mais par contre le moteur est plus fluide, il redescend bien au ralentit que je monte dans les tours et que je lâché l'accélérateur. Pas contre débranche, je n'ai plus de trou entre 1500 et 2500 tours) mais le mo...
- 07 mai 2016, 17:46
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- Sujet : Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
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Re: Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
J'ai démonté la pièce et c'est le détecteur de position du papillon. C'a peut donner des ratés au moteur et couper l'allumage (la coupure de 1500 tours à 2500 environ ) ?
- 07 mai 2016, 14:00
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Re: Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
Je pense avoir trouve (après des années) ce qui me cause problème. C'est ce capteur que l'on voit pas trop. Il est situé dans la trappe de visite du moteur http://hpics.li/a1db5ba http://hpics.li/a1db5ba Ce n'est pas le capteur en face du bouchon d'huile, mais celui sur la droite, que je montre avec...
- 01 juil. 2015, 16:21
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Re: Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
Jordan, tu avais des coupures d'allumage en accélérant ?
Tu sais comment vérifier si cela vient de le bobine et du faisceau ?
Tu sais comment vérifier si cela vient de le bobine et du faisceau ?
- 01 juil. 2015, 16:18
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- Sujet : Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
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Re: Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
On vient de changer les bougies. On a l'impression en accélérant que l?allumage se coupe, un peut comme quand on arrive en sur régime dans la zone rouge.
- 30 juin 2015, 22:24
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- Sujet : Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
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Trou a l'accélération entre 1500 et 3000 tours
Bonjour,
Sur ma MGTF 135 de 2014, j'ai un trou d'acceleration (très fort etre impressionnant) entre 1500 et 3000 tours. On a changé l'accelerometre (la valise disait que le moteur pas a pas était HS) mais c.est toujours pareil. Le garage ne trouve pas. Avez vous une idée ?
Frédéric
Sur ma MGTF 135 de 2014, j'ai un trou d'acceleration (très fort etre impressionnant) entre 1500 et 3000 tours. On a changé l'accelerometre (la valise disait que le moteur pas a pas était HS) mais c.est toujours pareil. Le garage ne trouve pas. Avez vous une idée ?
Frédéric