Merci pour la précision William, perso j'ai cassé la vis ARG et bien tordu l'AVG lors de mon accident, mais le choc a tout de même été violent. Les 4 vis ont été changées lors du montage de mes Spax, mais la fixation ne m'inspirant pas vraiment confiance je les contrôles régulièrement et j'en ai tou...

T trophy R a écrit :Oui il y a un repose pied qui est fait avec une plaque d'aluminium antidérapant plié et vissé à gauche de la pédale d'embrayage.

Merci de ta réponse. Est-il possible d'avoir une photo du montage ? Ce n'est pas risqué (tenue, rouille éventuelle) de visser a même le plancher ?

Merci.

Thib'

@Jordan: Je pense que je vais adopter tes réglages, je n'osait pas durcir autant mais ça me convient plutôt bien, je la trouve plus précise et elle garde mieux le cap. @Gilou: ce régalage est pas si dur même sur route un peu bosselée, pour ma part c'est l'arrière que j'avais du mal à régler, je le t...

Dis moi T Trophy R à titre d'infos puisque ta cup est une LHD.

Y a t-il un repose pied à gauche ? Si oui comment est-il fait ?

Car comme toutes LHD, je n'en ai pas sur ma TF et ça me manque vraiment pour pouvoir être bien caler...

Merci d'avance.

Thib'

Absolument MP Envoyé

Une merveille, bravo !

Je viens de tout démonter/ remonter j'avais inversé le sens des étriers...

Du coup ça tire un peu moins, mais çe m'empêchera pas de passer en aviation

Merci

@Jordan je testerai tes réglages demain pour comparer.

J'ai remarqué que mes durites étaient un poil courtes en tournant le volant, je pense que je vais être obliger de passer aux durites aviation tant qu'à faire...

Quelqu'un connaît un kit qui va bien compatible avec les APRacing ?

C'est bon à savoir, au fait question con mais on part bien de dévisser à fond et compte les clics en vissant ?

(Parce que c'est l'inverse sur les motos...)

Merci

Pour les Spax je suis à 8 devant et 14 derrière avec ressorts origine. Jai mis pas mal de temps à trouver un bon accord entre l'avant et l'arrière.

Salut Jordan, Je te confirme que c'est une sacrée daube à poser (pire que les kit-déco sur les motos) et que si c'était à refaire je m'abstiendrai certainement... Pour ma part la base était noire et je pense le "carbone" accepte un peu plus les défauts que l'effet brossé. Sinon voici quelq...

En tout et pour tout, j'ai du mettre moins de 2000€ au bout...
Concernant le film carbone, c'est comme tout, il faut faut prendre son temps, j'ai du passer prés de 3 heures sur la console centrale.

Bonjour à tous,

Je cherche deux rabats de pares-soleil (les deux côtés) pour ma TF qui ne les a jamais eu...

Petite photo explicative:

http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/M ... s-l225.jpg

Si quelqu'un a ça en stock...

Merci

Affirmatif ! Pourquoi cette question ?

Trouvées !

Sujet clos, merci.

Bonjour à tous, Comme convenu, mais après quelques déboires, je me décide enfin à vous présenter mon anglaise ! C'est donc une MG TF 135 de 2003, je l'ai récupérée fin Août avec environ 130K KM au compteur: http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_6425.JPG Album MG Elle était équ...

Il me semble qu'il y en a aussi sur Oscaro, ca te coûteras moins cher de frais de port.

Bonjour,

Je cherche 4 jantes 11 bâtons pour MG TF afin de monter les étriers Ap Racing, si quelqu'un a ça sans débourser 600€...

Merci d'avance.

Thib

J'ai monté un decat sur Tf et perso pas de voyant allumé...

Je l'espère, car pas évident de voir d'ou ca venait avec un moteur gras à souhait et le cardan qui diffusait tout l'huile...

Bienvenue Wantedbullit, Je ne possède pas ma MG depuis longtemps mais je vérifierai dans un premier temps: - charge batterie au voltmètre - cosses bien branchées et non oxydée - relais de démarreur - fusibles - masse mal branché ou oxydée - charbons du démarreur (essai de taper doucement sur le déma...

Salut le fofo ! J'avais finalement oublier de resserrer le bouchon vidange de boîte (super boulet......) du coup plus de fuite il s'agissait bien du mon joint spi de cardan ! Ce week-end donc nettoyage complet du moteur, nettoyage du papillon d'admission qui est bien un 52mm sur ma tf 135 pose du de...

Bonjour à tous et merci pour vos conseils ! J'ai donc changé mon spi de cardan droit et rempli la boite à la MTF94. J'ai rouler un peu aujourd'hui et la voiture fumée lorsque je me suis arrêter. Je ne sais pas s'il s'agit toujours d'une fuite ou si cela était du à la pluie (nous sommes gâtés en ce m...

Oui forcément, en roulant et avec la transmission à côté tu refait tout le dessous... Pour ma part je suis donc aller voir 100% British près d'Orléans sur les conseils de Pluskadonf, je suis tombé sur un mec super un vrai passionné qui fait même encore quelques compétitions... il a toutes sortes d'M...

Merci pour l'adresse je vais y passer demain après le boulot.