me voila de retour avec la suite de mon épopée :-) pour revenir sur la B de 62, trop de choses illogiques pour que je jette mon dévolu dessus, elle fera le bonheur de quelqu'un d'autre. pour répondre à Yvre, cette achat n'est pas vraiment pour un investissement sauf si on parle d'investissement dans...

merci pour vos conseils, je pense que je vais m'arrêter là pour cette voiture.
c'est pas les B qui manquent sur le marché de l'occas. je préfère payer un peu plus cher mais être certains du pédigré de la nouvelle titine.

bonjour, c'est vrai que je n'ai pas précisé, je suis de Belgique, la voiture est immatriculée ici et devrait l'être de nouveau en Belgique. Pour le passage du contrôle technique je ne pense pas qu'ici le certificat de conformité soit obligatoire mais ça me rassurerais quand à l'origine de cette voit...

@Santalier, si je comprends bien, c'est une 63 et non pas une 62 on écarte donc le chassis rhabillé? plutôt rassurant finalement.

le moteur a été selon le propriétaire remplacé il y a +/- 1000 km.

manque donc un chiffre, pas très bien ça!!!

le numéro commence par 69XX et pas de certificat de conformité, comment faire pour le contrôle ensuite?

Bonjour à tous, j'ai besoin de vos avis, j'ai été voir une MGB de 62 à vendre qui me plaît beaucoup mais j'ai un doute sur le numéro de chassis d'autant plus que le propriétaire n'a pas de certificat de conformité et me dit qu'il n'y en avait pas à l'époque!!! Gros baratin je pense... le numéro de c...

J’ai démonté le tout et il s’averre qu’un des pistons est out, pas mal d’huile dans le tambour. Pièce commandées et reçues, je m’occupe de ça ce week-end.

Plus rien !!! Lorsque j’ai démonté les tambours pour le remplacent des roulements oui mais juste pour réserver le statins pour avoir plus facile à sortir le tambour. That’s all.

Bonjour à tous, Après avoir remplacé mes roulements arrière de ma midget 66, me voilà sans freins!!! Pure coincidence je pense car l’un et l’autre ne sont pas interactifs. En deux mots, je parts sur la route voir si tout est ok niveau pont arrière avec les new roulements, Et voilà que je détecte une...

il semblerait que j'aurais besoin d'un marteau à inertie pour sortir les roulements.
sujet clos donc...

Bonjour à tous, voici mon soucis, j'ai démonté roues, arbres de pont(pas certains du nom) pour finalement accéder visuellement aux roulements. Après avoir cherché la douille adaptée, j'ai démonté l'écrou et voilà que je reste bloqué avec mon arrache roulement qui ne semble pas adapté aux miens. Est-...

hello tous,

pour terminer l'histoire, j'ai donc acheté deux nouvelles jantes pour rouler tranquille.

hello, tout compte fait ce n'est pas le garagiste qui à déconné c'est moi!!! j'ai mis la voiture sur chandelle et devinez quoi? une des jantes est voilée! Si j'avais vérifié cela avant... Je suis bon à aller acheter une jante démonter et remonter le pneu vite cette semaine avant la balade de ce week...

ok, je viens de comprendre, en effet pour l'avoir vu faire, l'équilibrage à été fait de la mauvaise façon.
ou aller faire ça dans le Hainaut en Belgique? des conseils?

JMAU, mal serrées, impossible, elles sont à fond de calles, rayon cassées, j'ai vérifié, l'ocaz n'a rien et la neuve non plus... mal montées peut être mais je ne vois pas comment, je vais vérifier cela de nouveau.

je n'oserais quand même pas faire ça... mais j'ai de nouveau un soucis mais à l'avant cette fois-ci!!! j'ai monté deux nouvelles chambres à air car les anciennes étaient très loin mais avant cela et rien n'y change avec de nouvelles chambre et un rééquilibrage, dès 30/40 km/h ça commence à trembler ...

ha si je savais que cet outil existait!!! par contre onéreux à mon avis pour une seule utilisation.

exact, je suis passé de 13 à 14 pouces (ok pas d'origine mais bon voilà) j'ai donc rogné 5 mm du débord intérieur des tours de roues pour éviter les frottements.

Voilou, apres une matinée de bricolage tout est ok. Deux choses étaient à la source des bruits, petit fortement du pneu lorsque je tournais, résolu par un petit élagage des tours de roues et deuxième chose, en effet quelques rayons a serrer. C'est du bonheur les jantes à rayons :voyons: :voyons: :vo...

GIGI79, c'est quoi ça une coupelle en sortie de bv?

Bonjour à tous, j'ai depuis peu monté des jantes d'occasions sur des moyeux neuf, une des jantes (à l'avant est neuve car trop abimées) mais mon problème se situe à l'arrière. lorsque je tourne que ce soit à gauche ou à droite, j'ai un bruit, ça clicote, comme si il y avait un frottement entre deux ...

Merci Pat67, en conclusion après pas mal d'essais, de recherches etc, il s'avère que j'ai le cable négatif qui part de la carrosserie à la cosse qui est défectueux et qui de temps en temps provoqué un mauvais contact du coup... Pas de jus.

Merci pour votre aide.

j'ai pas encore essayé quoi que ce soit mais le phénomène s'est produit juste après avoir serré ma jante à rayon donc au marteau. Il est possible qu'avec les coups une connexion sur le faisceau s'est défaite... suis bon à refaire tout le chemin de câblage, connexions, batterie... grrrrrr et j'ai une...

J'y avais pensé aussi. J'essaie ça demain.