Bien sûr, on peut s'en passer, Jidé, ....mais ça dépend un peu de ce qu'on fait avec sa voiture ;) J'ai eu une ancienne avec juste une ceinture ventrale, que j'ai prestement remplacée par une solide paire de harnais, dont les extrémités étaient fixées sur des points bien choisis, renforcés comme il ...

Nos deux autos ne sont pas en concurrence... La belle (et elle l'est !) et la bête (...elle l'est aussi !)
Deux approches différentes des plaisirs que savent distiller les B-GT

Je n'ai pas dit que je renonçais à quoi que ce soit ;) Simplement, mon épouse regrette que ma B-GT soit un peu exclusivement consacrée aux rallyes... Elle n'en prend pas le volant (direction un peu lourde, ambiance à bord concentrée sur mes activités etc...), et voudrait profiter aussi un peu de mon...

Ca, c'est 3/4 avant l'ami
Mais je crois que j'ai ma réponse... sur la photo du sujet, je me demandais si tu n'avais pas un carrossage négatif un peu prononcé à l'avant, mais il semble bien que non

Pas très raisonnable, Jonathan, mais il faut reconnaître que sans, c'est pas mal
Tu n'aurais pas une photo de ton auto prise de face, prise pas trop haut ? (simple curiosité)

https://www.classic-racing-annonces.fr/ ... b-gt-vhrs/

Près de six années de bons, voire très bons, et loyaux services...

Ma ''Prunette'', achetée en Belgique, et qui m'a offert beaucoup de belles sensations, ...et de résultats en rallye ! https://zupimages.net/up/21/32/a503.jpg https://zupimages.net/up/21/32/nfop.jpeg Allez, une de ma BiGiTi pour ne pas me faire écarteler :) https://zupimages.net/up/21/26/8rrr.jpg Ell...

Allez... puisqu'on est dans les fourberies répréhensibles ( :D ) je trouve ton idée du Spider 124 intéressante. J'en au eu une, 2 litres, mon ressenti : Moteurs (double arbre Lampredi) et boite irréprochables et costauds. Tenue de route (la rigidité est là !) bien supérieure à un spider Alfa par exe...

Voilà qui devrait ralentir quelques ardeurs non contrôlées... !

Quand on aime, on compte pas

Un membre du forum m'a signalé un garage sur Vaison la Romaine (bien que dans le Vaucluse, ça peut être proche si tu es en Drôme provençale, au sud du département).

Je la trouve très désirable ! Dommage qu'elle ne soit trop jeune pour moi... Bonne vente !

Tu devrais trouver acquéreur plus vite que moi... Ceux qui recherchent une auto 'classe' sont plus nombreux que ceux qui traquent les sauvageonnes

Bonne vente l'ami, elle le mérite amplement !

Merci André, ça aurait pu m'être très utile, mais ma MG est beaucoup plus au nord... et va peut-être bientôt rejoindre d'autres horizons

Je viens de voir ça ! Tu es tout près de chez moi (je suis à Nyons). Si l'envie t'en dit, tu peux passer faire un saut demain...

à propos de freins : "Les Hauts de Hurlements...." :lol: Ca gueule (fort, très fort) mais ça freine ! J'ai essayé : - Disques standard (neufs), plaquettes idem. - Rainurés percés (neufs), plaquettes standard - Rainurés percés, plaquettes green - Chanfrein d'attaque sur les plaquettes - Ant...

Pour moi, ce sont des disques rainurés percés. C'est efficace (avec des green) en rallye, mais pour un usage plus courant, je pense que les disques (et plaquettes) standard suffiraient.

Il en est ainsi sur beaucoup de forums, il y a des personnes qui écrivent beaucoup ( :oops: je suis de ceux là...) et d'autres qui lisent, s'instruisent, mais n'interviennent que peu, avant qu'une occasion parfois, leur fasse franchir le pas. D'autres arrivent suite à un achat, à un besoin de rensei...

Je m'en suis grillé une il y a une dizaine de jours (une Facet... , pas une clope)

Il doit être compliqué aussi de gérer les demandes d'essais pour des autos à 150 000€... C'est sans doute ce qui est dit lors du ou des premiers contacts, mais si le client s'avère sérieux et réellement intéressé, je doute qu'ils refusent !

J'en avais sur mon capot acier dépourvu de sécurité... Ca donne un petit look sympa.
Je les remettrai peut-être un jour sur mon capot alu...

En dehors du gain de poids (appréciable en fonction de l'utilisation que l'on fait de son auto), il n'y a pas d'avantage notable. La corrosion s'attaque à d'autres endroits, avant d'essayer de dévorer le capot... Je fais bien attention au mien, tout le monde n'a pas la chance de s'en voir proposer u...

un message avec ton tél sur le mien et je t'envoie ça
zéro six zéro neuf seize 59-59

Je ne peux que te proposer celui que j'ai conseillé à Mafffiou, mais je ne sais pas s'il est disponible en ce moment, ou en vacances... Coordonnées en MP si ça t'intéresse, il est à la limite Val d'Oise / Yvelines