Moi je pensais les fabriquer en usinage, avec un de mes fournisseurs pro.
Version alu ou inox.
Donc avoir les cotes complètes ou un fichier CAO serait super

Si mais je ne voyais pas l'association avec l’équerre pour le faire pivoter.
Je les voyais juste en fixation, comme mes équerres inox .
...

Nikel merci beaucoup

Ha ça c'est cool
tu les as eu ou ?
Je ferais bien la modif ....

non ça va et il est rabattable aussi bien capoté que décapoté
pour ta part, saches que quand tu vas faire un essai, le windstop est poussé sur les appuis tete par le retour du vent , donc si tu n'a pas laisseé un espace entre la t barre et le bas du windstop, il va faire des marques sur le plastic ...

Dites-moi, les gars, excusez-moi d'être rabat joie, mais je leur trouve un petit air de guillotine à vos anti-remous, vous n'avez pas peur que ca cause des blessures en cas de chocs (ou même de freinage brusque)?

ceux d'origine sont bien arrondis en tube assez large

:-(
jdd
Ben non, il y a ...

Ha oui, plus haut sur la partie centrale.
La couleur ne te gêne pas pour le rétro ?

j'ajouterai un petit cadre noir, pour ma part ....

Oui, je suis sur un 900 x 200 en haut de l'arrondi.
Tu dois être très juste en dimension avec la capote, non ?

Merci Bernard07.

N’exagérez pas les mecs .....
En tout cas, celui qui a besoin d'un peu d'infos, ou des dimensions ....

Je vais arrêter de polluer le post de Bernard07, j'ai l'impression de m’incruster ....

Bon, je ne vais pas trop sourire alors, je vais attendre un peu. On verra bien.
Non, pas terminé mais stop pour l'instant.
Les prochains travaux seront niveau carrosserie si rien n'arrive d'ici là

Le cadre est en alu avec "plexi" de 8mm.
Les fixations et la visserie en inox.

Je ne l'ai pas encore testé non, avec le temps par ici en ce moment ...
Merci pour vos messages

Oui, effectivement.
1 seul de remonter sur la descente, bouchon sur le decata et pas de voyant moteur.

Super

Ça y est, sonde remplacée et échappement remplacé !!
Et hop

Voilà le travail.
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_20161114_150234.jpg Album MG
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_20161114_150234_2.jpg Album MG
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_20161114_150243_1.jpg Album MG
http://www2.mgcontact ...

J'aurais bien aimé, mais elle n'est pas prête ... une prochaine fois.

Pas eu beaucoup de temps pour moi en ce moment ....

je devrais la terminer, j'espère ce week end, la sonde est arrivée, y'a plus qu'a !!!

c'était super avec e chariot, aucun problème.
Tout l'échappement est démonté, plus possible de sortir ....

Oui j'ai vu quelques post, ça serait cool effectivement.
Il faut faire un sujet "sortie en ch'ti" ... on commence à recenser les gens motivés

Bon aller je vais prendre la même, c'est la même connectique.
Après on verra,
....

merci

Qui peut m'aider pour choisir la bonne sonde ?
j'ai vu qu'il y a plusieurs modèle et plusieurs prix ....

apparemment plus ou moins universelle.
Je suis ok pour faire la minip de remplacement du connecteur, mais y a t'il une longueur différente pour l'embout de mesure ?

J'ai celle là qui ressemble ...

Oui la planète, désolé mais je crois qu'il y a pire ....
En fait, je dois les changer toutes les deux, donc si je peux n'en mettre qu'une ...

Je vais peut être essayer de rebrancher celle dont le filet est HS ....
on verra

Voila ce que j'avais trouvé pour anticiper ce problème, quand j'ai du vider mon pot cata, tout était en miette dedans.
Je n'ai pas eu a m'en servir, pas de voyant moteur pour l'instant.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/7166d1128693451-mil-eliminators-o2cheater.jpg Album MG ...

[/quote]
Un peu tard mais pour les prochains… le démontage des sondes à chaud se fait plus aisément… au retour d’une balade, par exemple, on les desserre sans se brûler et une fois que l’ensemble est refroidi, on les retire. Bien sûr, si on a de quoi chauffer au niveau des filets… :merci2:

J'ai ...

Sorry pour les fautes divers... Tête dans le cul et correcteurs a chier :lol:
MDR, t'inquiètes .... je ne regarde pas ça, c'est l'aide et les réponses qui m'intéresse.

Donc, juste un voyant moteur si je ne mets pas celle après le cata .... par chez moi pas beaucoup de valise ....
Marc, le jour ...

Re-bonjour à tous.

Suite de la remise en état de la petite TF 115 - 1.6 de 2004
après avoir eu l'aide de MG4Rover pour remplacer les boitiers et la remettre en route, il est apparu un bruit très percé de l'échappement.
J'ai donc démonté aujourd'hui le tuyau de descente et le catalyseur.
Je change ...