reboujour voilà cylindre remplacer ce jour .... bon j'ai pris mon temps (j'avais poser la journée :) ) tout c'est bien passer grace à vos infos :) .... juste une petite difficulter a sortir le cylindre, il faut quand même bien tirer dessus pour le faire passer (en fait, le bout de tole coté "pi...
re voilà ou j'en suis pour ce WK, aprés avoir bien repérer les éléments .... reste plus que le cylindre a retirer ..... sans doute le wk prochain si j'ai un peu de temps .... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/img00006.jpg Album MG bon j'avoue que j'ai vraiment "miseré" pen...
bonjour à tous me m’insère ... discrètement :) quand vous dites " lancer le moteur uniquement au démarreur (bougies débranchées )." quelle est la meilleur méthode ? (débrancher les 4 câbles qui vont aux bougies ?, le câble central qui fait la distribution sur la tété de delco, ou autre ?)....
merci JMAU la photo qui me manquait ! car sur l’Éclaté , ce banjo en équerre n’apparaît pas , d'ou mon incompréhension .... de plus l’équerre semble diriger vers le haut sur la mienne , d'ou la mauvaise visibilité . je suppose que le fluide rentre par l’extérieur de la vis banjo et ressort, après pa...
merci, sa va m'éviter de redémontrer pour pâques .... en regardant l’éclaté, et les photos que j'ai prise, je me pose une autre question :) la durite rigide de frein arrive sur l’étrier directement ? (ma photo est imprécise et toutes celle que je trouve montre le cylindre toujours du même profil :su...
merci AMMG , oui je sais que c'est le levier (j'ai dit la came) du frein a main, ce qui me perturbe c'est sa position au repos par rapport l'autre. Par contre, je viens de comprendre qu'il est indépendant du circuit hydraulique ... purement mécanique ?! . :) mais je ne vois pas d'action des mâchoire...
re bonjour ... ce soir j'ai pris le temps de mettre la miss les fesse en l'air :tourne: démontage de la roue / tambour, tout est venu facilement, pas de trace gras (c'est déjà çà). petite analyse rapide, l'etrier 'flotte' bien, pas de PB, mais que se soit au frein a main, ou la pedale, le cylindre n...
j'ai bien fait de poser la question ..... :) :) dés que je peux, je démonte déjà le tambours et espérer qu'un simple dégrippage suffira ..... et avec la mine d'infos que vous m'avez fournie, sa devrait allez maintenant si je doit passer a l'étape de remplacement . Encore Merci aux divers intervenant...
Rhaaa, bonne nouvelle.... JMAU, par ’Non’, il faut comprendre ”Faux” ? ( La langue Française est subtile et des fois un Non pour confirmer une phrase :) ). Donc changement possible sans tout démonter ?!....youpi :) Autre chose, quel est l intérêt des 2 ressorts ”frontaux ” Merci à tous en tout cas p...
merci a vous deux pour ce retour rapide .... heu, moi je ne compte pas démonter la transmission :suspect: :) bizarre que le cylindre coulisse sans flexible ?, pas très mécanique tout çà ?. je n'ai que cette eclaté pour comprendre .... https://www.angloparts.com/en/spare-parts/mg/mga-1955-1962/brake-...
bonjour sortie d'hivernage pour ma MGA (l'hiver fut long !). et je constate que ma voiture ne freine que sur 3 roues (j'avais changé les 2 x2 cylindre avant il y a 2 ans ), bref, après contrôle la roue arrière gauche ne freine plus (l'ajustement de l'escargot ne change rien, je pense que le cylindre...
'lut tous le monde .... mouais, suis assez septique sur tout çà, vos conseille sont les bien venu, je comprends qu'on veut un max de sécurité quand on achète, mais franchement, mettez vous a la place du vendeur , seriez vous prés à tout ces "concessions" ?. Franchement ? moi j'ai jamais ri...
et juste après la chapelle d'armentieres, à Comines, il y a un restaurateur d'ancienne qui c'est installé, peu être voir avec lui si il en connaît un rayon :-p
merci JMAU nos schéma se sont télescopés, mais sont les mêmes au final , ouf ! :) donc circuit bien en parallèle :) , et si la vanne n'a jamais été ouverte, le circuit "vert" de ton schéma, l'eau reste "stagnante". donc bien possible que des saletés se déplacent du coté du chauff...
pas envie de ramener des saleté dans le circuit (dieu sait si le radiateur de chauffage est "propre" ben le circuit c'est le même, il n'y a pas de séparation entre celui de chauffage et celui de refroidissement moteur ;) L'eau qui sort par le bloc passe dans le radiateur de chauffage puis...
bonjour quand je pense que j'ai faillit ne pas acheter cette MGA au départ, chagriné par cette valve "de plomberie" .... après achat j'avais même envisagé de remettre une 'd'origine" ....pour finir je l'ai laisser, n'ayant pas de PB , elle est verrouillé en position fermé pour ma part...
bonjour, original, bien que j'aurai peur en fermant le capot de créer un court-circuit .... mais bon , sa se serait depuis le temps qu'elle a été installé .... par contre sa évite au moins de tirer des longs câble (coûteux ? ) le long du châssis... moi j'aime bien l'idée, au moins elle est plus faci...
voici les photos du radiateur .... pour anticiper quelques questions, ce n'est pas moi qui l'ai installé (déjà présent lors de l'achat) , et mon moteur ne chauffe nullement (ventilo d'origine, pas d'ajout) ..... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_20211015_085518.jpg Album MG h...