Album MG

Gt 1973 old english white. Française d origine

Merci à tous pour vos réponses. Je vais contrôler tout ça ce week-end et refaire des essais.

Bonsoir à tous. Nouveau phénomène aujourd'hui. Au début d'un petit tour, pendant 7 ou 8 démarrage à des intersections, le pot s est mis à faire des petites explosions. Après plus rien. ( La voiture n avait pas roulé depuis 10 jours environ ) Après inspection moteur j'ai trouvé le capuchon noire d un...

Ah OK parfait. J en ai effectivement commandé 2. Super merci pour votre réponse.

Bonsoir à tous. Mes feux stop ne fonctionne plus. Mon faisceau étant neuf je mets en cause le contact feux stop sur l intersection 4 voies. J ai commandé cette pièce. Ma question y a t il une précaution particulière avant de devisser la pièce ? Le liquide de frein va t il couler à outrance? Merci de...

Ah OK merci pour le lien Pat. Tout est normal alors. Je voulais être rassuré vu que j'ai failli tout cramer avec mon faisceau qui avait fondu il y a qq semaines. Merci à vous trois pour les réponses. *SMS* vraiment cool ce forum on se sent moins seul et vous les passionnés vous êtes sympa et au top ...

Bonsoir à tous. Après qq semaines de découverte de ma mgb gt de 1973, j aimerais avoir qq précisions de fonctionnement. au bout de 20 min de marche , je précise en ville, je trouve que de la chaleur se dégage dans l habitacle. Température d huile vers 60° et l eau est toujours un peu avant le N ( no...

Bonjour. Pour information j avais le même problème de clignotant. A gauche ça fonctionnait et pas à droite. J ai eu un soucis de faisceau et l ai changé à neuf avec l aide des super" forumistes". Merci encore Pat et les autres. Grands merci pour les conseils et la motivation. J ai la même ...

Oui ma pince ampermetrique fonctionne pour le continue. C était juste que je ne vois pas où trouver la mention puissance sur les phares.
En tout cas grand merci à tous pour les conseils qui m ont motivé au remplacement du faisceau.

Bonsoir à tous. Terminé hier qq détails. Faisceau terminé. Démarrage et petite ballade. Tous fonctionne pas de problème particulier. Je vais donc attaquer les améliorations et mettre un fusible supplémentaire pour les phares. Pour connaître la puissance des lampes installees ? Je pourrais peut être ...

Bonsoir Ernie. D après vous le pb du fil brûlé viendrai du variateur des lumières tableau de bord. Car je n'ai pas changé le variateur et laisser raccorder. Du coup j'ai le doute. Je n ose pas essayé de démarrer. Ce variateur fonctionnait bien avant le pb de faisceau. Pour les feux arrières je ne sa...

Merci de votre réponse.
Je vais étudier les liens.

Encore une petite question. Les fusible de haut en bas existant sont 15A, 15A, 15A et 20A. Sont ils correct car pas indiqué sur le schéma. Sinon j'ai bien repéré toutes les couleurs avec le schéma, l ancien et le nouveau faisceau. Pas encore osé démarrer.
Merci

Bonsoir. J ai terminé le remplacement du faisceau. J ai trouvé un genre de relais raccordé sur la boîte à fusible. 1 cosse sur 2 ème fusible en partant du bas et l autre cosse sur fusible du bas. Le fil n alimentait rien. A t il bouger et fait masse sur la carcasse causant le échauffement ? https://...

Juste un poste pour remercier Asa 56 pour son sérieux. J étais à la recherche d'une pièce pour ma b gt, et ce professionnel garagiste me la trouver et envoyer à un prix dérisoire. Donc autant faire de la bonne pub à ce monsieur qui le mérite.
Merci encore.

Merci asa56
Je vous contacte demain.

Non pas essayé ebay. Merci de l info.

Bonjour asa56. Super je prends !
Comment procede t on ?

Il s'agit de la référence BHH775 chez moss.
Ça ressemble à celle du cabriolet mais sur la gt ,la charnière est plus courte .

Peut être faut il acheter le déflecteur complet . *SMS* à dire vitre et cadre ?

Elle n est pas mentionné sur le schéma de mgoc.

Bonjour. Pour info site de pièces détachées Limora défaillant. Vous commandez une piece, vous êtes prélevé du montant sur votre compte de suite. 2 mois après pas de nouvelles. Bcp de mal à les joindre et on vous répond que la pièce ne se fabrique plus. Sauf que vous l avez payé....! Quand on dis que...

Bonsoir Je n ai pas ce problème mais ça ressemble. J ai changé les joints de deflecteur sur ma gt il y a 1 mois sauf qu ils sont trop court. Du coup il y a un angle ou ça tient pas dans la gorge. Pièce de chez moss . J ai essayé limora c était les mêmes. Du coup je arrête là je n ose pas essayé de c...

Je viens de regarder ce est du 15 pouces. Je savais même pas. Je l ai acheter comme ça. J attends tjs mon faisceau. ...

OK je vais vérifier les ampoules des phares. Après avoir étudier les schémas je trouve une cosse brancher sur le bornier fusible. Le 2ème en partant du haut alors que sur les schémas il n'y a rien. Il s'agit agit de la borne 3 de la fuse box . Bizarre la cosse est plus récente que les autres et le f...

Et non je ne sais pas si qui a provoqué les dégâts. Le constat est que le fil brûlé va du fusible du haut de la boîte à fusible jusqu'au bouton des phares. Le fil brûlé me paraît fin pour les phares 1,5mm2. Mais le faisceau semble bien d origine. Je vais pouvoir comparer avec le faisceau neuf.