Il y a bien une petite tache quelquepart, non? Ne serait-ce qu'une chiure de mouche...

Il était un temps où les professions libérales ne pouvaient faire de publicité! Mais comme le dit maintenant la pub, "c'était avant!"
Merci à cet avocat de retourner à ses chères (à vous de choisir le sens) études.

Certains ont déjà trinqué et pour les fêtes de fin d'année et pour celles de la nouvelle année à venir!!!Dois je donner des noms? Pas besoin; suffit juste de vous lire!

Le petit vase à fleurs, très kitsch et il me semble, courant à l'époque dans les voitures allemandes.
Chez les anglaises, je ne le pense pas.

Qu'entends tu par CT? Sa signification? Merci.

Merci à tous. Ma décision est prise; ce sera par la route "nationale"!

Les conversations ont eu du mal à démarrer, et puis, brutalement, ça se lâche!!! :tourne: Je vous donne plus de précision: ma voiture est une TF 1500 de 1954, boîte d'origine 4. Je vous ai demandé vos expériences, envisageant un voyage de 300km. Il est sûr que par l'autoroute, il va falloir faire at...

Bonjour à toutes mais aussi à tous! Je sais que rouler sur autoroute avec une T des années 50, ce n'est pas l'idéal d'autant qu'à ces époques, il n'y en avait pas beaucoup, sauf en Allemagne mais à contrario il n'y avait pas beaucoup de T dans ce pays!!! Ce délire passé, certains d'entre vous ont-il...

Orque, tu es presque dans le midi!!! Ici, ce matin, 1°!

Bonjour à tous. J'en viens. Très beau salon avec cette année plus d'espace par l'adjonction d'un nouvel hall, le 7 pour être précis. On y respire, et heureusement vu la foule. Le commerce marche à plein. Ce salon est magnifique, mais pourquoi ai-je un mauvais goût dans la bouche?!! Recherche du pogn...

Visiblement pas grand monde!!! N'y aurait il plus de T sur ce forum? que des

J'apprends que Vincent Dransart va organiser son 11ème rallye les 8,9 et 10 mai prochains. Il se déroulera au Mont Ventoux. Certains d'entre vous seraient ils intéressés?

Merci à tous deux. Moss Londres arrive à près de 50€! Je vais téléphoner à Moss Paris. Sinon, je ferai comme avant de m'en apercevoir!!!

Le produit est à 3,20€ et in fine, avec le transport de quelques grammes, on arrive à + de 20€!!!?

Merci Saby et Ricin. Magnifique forum!

Le mien ne jouant plus son rôle, j'en recherche un. J'ai fait de nombreux sites mais il n'en est fait mention nulle part. Avez vous une idée? A moins de trouver une solution pour le rendre à nouveau étanche. En avez vous une? Merci.

Merci à tous.

Sherlock, je suis nul de nul en mécanique. Je n'y connais rien et découvre. Le terme " tresse "est effectivement plus féminin que " joint".
Blague à part, pour avancer le nom de ma panne, je vais attendre que mon garagiste m'en dise plus.

Merci Dodo, Saby, Jac. C'est confirmé. C'est apparemment le joint "spi". Il faut donc tomber le moteur et étudier l'état de l'embrayage.

Merci. Faut il faire tomber le moteur? En fait, est-ce une grosse panne?

Bonjour à toutes et tous. Etant nul, j'ai besoin de vos lumières avisées. (un peu de flatterie!!) Je possède une MG TF 1500 de 1954. Ce we, j'ai fait 400 km de petites routes (Ardèche). Vérification des niveaux, notamment d'huile, au départ. RAS. Vérification à l'arrivée: pratiquement plus d'huile! ...

Ohé APE, les messieurs te disent de mettre une photo, stp!!!

Pascal38. Tu parles d'un garage spécialiste des anciennes à St. Georges de Commier. Nous sommes tous à la recherche de ces garagistes. Peux tu en dire un peu plus, un nom, au besoin en mp? Merci.

Pascal bonjour.
Je suppose que tu habites comme moi le beau département de l'Isère. Je te confirme; tu dois te présenter, oh, succinctement et tu auras alors toutes les réponses possibles à tes questions.
A bientôt donc.

Bienvenue Laurent. Tu verras, il y a de nombreux mgistes compétents qui t'aideront, j'en suis sûr.