Merci l'indien pour ces conseils, bien de saison

Bonjour,

Petit tuto de John twist : https://www.youtube.com/watch?v=ASeMfXfjNpw

C'est aussi un petit exercice d'anglais

Les roues

Et ça donne envie de voir le film !

Bonjour,

J'ai un Moto-lita en cuir sur ma B de 1974 et j'en suis ravi.

Ce sujet pourrait t'aider : viewtopic.php?f=14&t=28548&hilit=volant

Bienvenue !

Jolie B devant un beau paysage !

Merci Richard !

Bonjour,

S'agit-il de ce modèle là : https://www.betaset.fr/capote/3657-capo ... 71-80.html ?

Si j'ai bien compris, la bande velcro sert à fixer l'avant de la capote sur la barre pour la mettre en place avant de mettre les vis ou rivets ?

Et quand tu connectes les fils, les feux s'allument ?

Chez moi, en enfonçant la pointe du multimètre dans le bullet, les feux se sont allumés :) Ca suffit parfois pour rétablir le contact, mais le nettoyer et surtout le sécher c'est encore mieux ! On se demande comment la flotte peut séjourner longtemps la dedans, même lorsqu'il n'a pas plu depuis lon...

Chez moi, en enfonçant la pointe du multimètre dans le bullet, les feux se sont allumés

....nonobstant, (nevertheless...), je viens de penser que la vacuité et l'insignifiance de mon post aura au moins l'utilité de donner une solution aux heureux propriétaires de MGB en Rostyle d'équiper d'une jante comme icelle leur roue de secours pour ménager , en la fixant à l'envers dans le coffr...

Des idées, j'ai pas, mais du respect !!!

Bravo pour tout et merci de continuer à nous montrer ce que tu réalises.

Comme je n'ai ni main ni lampe baladeuse, j'utilise une lampe frontale qui éclaire vers où je regarde. Mais je pense qu'une baladeuse aimantée doit rendre de grand services.

aimegb a écrit :Si c'était moi , je la garderais telle quelle , conforme à sa sortie d'usine.

Si tu cherches plus tard une ancienne MG roadster , avec les cheveux au vent :
Dis toi bien ...il y a en même certains devenus chauves qui sourient encore !

+1
Moi aussi
So do I

Welcome, et vivent les rubber bumpers !

Et alors ? Tu as trouvé ?

Tiens nous au courant.

Bienvenue !

Désolé de ne pas m'y connaître assez pour vous conseiller, mais ce forum est top pour y trouver toutes les infos utiles. Les membres ont même réussi à me convaincre de bricoler moi-même sur ma B ! ... et elle roule toujours ... mieux qu'avant

Bonjour et bienvenue ! A l'achat de ma B anglaise, de 1978, j'avais aussi envisagé de la convertir en chrome bumpers, mais finalement, je préfère la laisser entièrement d'origine (j'ai quand même mis un volant digne de ce nom vu la laideur de celui qui y était :) ) Pour les pièces, il y a aussi MGOC...

J'ai eu un problème du même type mais sur ma B de 78, tout est à la commande de clignotant. les feux de route ne s'allumaient plus mais la commande éteignait quand même les feux de croisement. En suivant le fil (et en regardant le schéma électrique correspondant), on est arrivé à l'avant de la voitu...

Merci JMAU, j'apprends un peu plus à chaque visite sur ce forum

Je vérifierai le niveau dans quelques semaines, ou si je sens que les amortisseurs redeviennent faiblards.

Je n'ai encore jamais vu de tache d'huile sous les amortos... contrairement à d'autres endroits.

Cher Santalier, Je prends toujours autant de plaisir à lire votre prose. Néanmoins, et nonobstant la multitude d'options que vous me proposez, je pense que je vais commencer par (l'option 1) remettre régulièrement de l'huile dans le bouzin. Ayant mis 2 dl d'un bidon d'un litre, il me reste un peu de...

Et dire que mon (ancien) garagiste me conseillait de remplacer l’arrière droit ... pour un prix d’environ 10x celui de la pièce... et que pour ce prix là, il aurait peut-être juste fait l’appoint d’huile

Déjà que je me réjouis de ne pas devoir remplacer les amortisseurs, si en plus je dois changer les lames ...