Bonsoir à tous
Elle est pourrie cette caisse. C"est la peinture qui tien la tôle. Et vous avez vu l"épaisseur de peinture + apprêt ...cache misère.fuyez mon ami.sans vous retourner...
Steph.

Ben écoute.La mienne à 160 000kms et elle pète le feu.il faut respecter le temps de chauffe,comme tu as pu le lire il y a un sacré trajet entre le radiateur et le berlingot.le circuit de refroidissement doit être au top.les boues ont tendance à stagner dans les longs tuyaux sous la voiture.sinon c'e...

Bonsoir Jumasson La MGf est avant tout une"voiture du dimanche"et des beaux jours. Oublies si tu veux en faire ton véhicule quotidien.les modèles les plus récents approchant les 20 ans qmême.la mienne fête ses 24 cette année. Nous sommes proches du véhicule de collection. On oublie ce déta...

Bonjour à tous. Vous vous éloignez un peu du 1er post messieurs. En ce qui concerne nos MG la mousse est plutôt un cache misère pour piéger les gogos dont je fais partie. Ma F avait le faux châssis côté gauche soigneusement rempli de mousse laquelle était soigneusement arasée au ras du trou béant qu...

Bonjour Varkhann T'as bien fait.1600 zoubs même avec travaux faut pas s'en priver pour qui n'a pas peur de mettre les mains dans le cambouis et les cheveux dans la rouille.inspection des dessous avant de commencer quoique ce soit ,bien sûr.attention particulière aux faux châssis.un des miens était c...

Bonsoir à tous Lorsque j'ai fais ma distribution sur ma F,j'ai bien sûr démonté le démarreur pour bloquer le volant moteur.J'en ai profité pour le démonter (160000 km qmême) car le démarrage ne me satisfaisait pas.et là,surprise,plus de charbons...il tournait sur les supports et tresses.j'ai donc ch...

Bonjour à tous. Pensez vous q un éventuel voleur de batterie soit assez motivé pour ramper sous une voiture à la garde au sol de 15cm pour crocheter une gache de capot ? Pas moi. Profitez donc d'une intervention sur fosse ou pont pour virer la tôle qui entoure cette gache ( la mienne était bien pour...

Vrai. Quand-même sur la quinzaine de voitures que j'ai eues depuis 1981(année de mon permis,ça fait peur) c'est la première où il faut allumer les veilleuses pour voir clair dans une boîte à gants située de plus sous la planche de bord.

Bonjour Samouraï Ben ça alors. Ça fait 3 ans que je démonte ma boîte à gants, à brancher les fils dans tous les sens,et là en lisant ton message,je fonce dans mon garage,allume les veilleuses,ouvre la maudite trappe et.....que la lumière soit.mille fois merci. Ils sont quand même bizarres ces anglai...

Bonsoir
Même problème sur ma F de 96. Jamais résolu.ampoule ok,contaceur ok,fusible ok,masse ok,lumière sur les pieds .je me tâte pour tirer un fil directement sur le + batterie. C'est agaçant.
Steph.

Il y a plus simple: déplacez la sonde pour un endroit plus"chaud" vers les collecteurs par exemple,ou plus près de la culasse.

Bonjour
Cette un oeil sur le site de Rimmerbross.il y a de très bons éclatés des pièces.
Steph.

Bonjour.ces caisses ont 20 ans.quand ça force quelque part,c'est pas normal.donc démontage,nettoyage et graissage.faut les traiter comme des petites vieilles qu'elles deviennent.surtout que certaines pièces vont devenir difficiles à trouver.
Prévention prévention..
Steph

Bonjour
Régulateur qui...régule ou défaillant.à creuser de ce côté là peut-être.
Steph

Ok.je vais démonter le relais,nettoyer les cosses,voir les contacts fusible,sans trop y croire.pour brancher les feux sur batterie= débrancher les cosses masse et + sur l'ampoule,pinces crocodile direct sur batterie et essai de la croco sur la masse de l'aile en debranchant seulement le + et en le c...

Bonjour à tous Pour les appels de phare c'est réglé:démontage du cache comodo (plus de vis d'ailleurs...bidouillage ?)contact sec partout et nettoyage des contacts et c'est reparti.pour la différence de puissance des feux je vais commencer par changer les ampoules car en branchant directement les fe...

Bonjour Guillaume. Pas mieux.j'ai démarré ma f de 96 après 1 mois 1/2 d'immobilisation(pas bien) cause météo beurk.hé bien : tic tic tic aussi.Du coup petite ballade de 30 kms et nickel.Un poussoir à dû se gommer .Comme quoi il faut les faire tourner même au ralenti dans le garage ( portes ouvertes ...

Bonjour à tous Suite à mon CT , il s' avére que mon feu de croisement avant droit éclaire comme un cierge d'église. Ayant mis cela sur le compte d' un mauvais état de la parabole ,j'ai lâché l' affaire. Mais en regardant de plus près je constate que mon feu arrière droit est aussi beaucoup plus faib...

Ha oui les frais de port...sinon au garage c' est + que 64 € la passe.et il faut le faire tous les 2 ans environ.

64 e sur ebay.le pointeau recule sous la pression.on l' entend bien quand on pompe.si trop dur : pointeau collé. Décoller avec une pointe.pour la capacité,garder le bidon de liquide à portée de main pour faire l' appoint dans la pompe.ne pas vider le corps pour ne pas faire entrer d' air dans le cir...

Bonsoir David
Possible desamorçage de la pompe à essence.vécu sur ma 403.il fallait l' amorcer à la main par une petite languette présente sur la pompe.électrique ou mécanique la pompe ?

Bonsoir Christ.
La pompe à 60 roros le fait bien même si à plat.faut juste prendre son temps ,ne pas pomper comme si tu voulais gonfler une roue de ton vélo.penser à faire couler un peu le liquide avant de brancher le raccord pour ne pas avoir d' air dans le tuyau.

Bonjour Philoupop
Trop d' avance ne provoque pas l' auto- allumage mais une surchauffe du haut moteur qui elle induit cet auto- allumage en chauffant les bougies à un point tel qu' elles enflamment le mélange sans étincelle. Un diesel quoi.

Moi aussi.

J' avais exactement le même problème sur ma 403 à l'arrière de la culasse.je l'ai vendue avec les pastilles neuves dans leur sachet.elle devait perdre un verre de LDR par mois.Bien vu les plugs.je ne connaissais pas leur existence. Méfiance tout de même à leur épaisseur.Ne gênent t elles pas la circ...