Bonjour, J'y serai, c'est vraiment un week-end super. Appel à Serge : je sais que tu es adhérent du MGCF. D'habitude, on peut commander les places par leur intermédiaire, mais cette année je n'ai encore rien vu sur leur site. As tu des infos?? Après il faut s'occuper de l'hébergement... Il y a deux ...

Bonjour,
Es-tu sûr que la masse de ton démarreur soit bonne? S'il fonctionne à vide tu devrais au moins entendre le solénoide.

Philippe

Bonjour, Ne sois pas désolé de relancer, c'est normal lorsqu'on n'a pas de réponse. Je pensais simplement que de plus compétents que moi te répondraient. Je ne connais pas le Pertronix avec + à la masse, mais j'ai installé un Pertronix avec - à la masse ce week-end. Allons-y : - Concernant les branc...

Bonjour, En première idée je dirais problème d'allumage centralisé (doigt de delco, fil de la bobine au delco, contact au neiman...). Si l'allumage se coupe un instant, c'est comme si tu coupais le contact (frein moteur), l'essence s'accumule dans les cylindres puis, quand l'allumage revient, ça dét...

Bonjour,
Pour sortir ce spigot, je m'étais fabriqué un petit outil. Tu trouveras une photo dans un thread intitulé "Les ennuis commencent" en page 2 (catégorie MGB moteur). Je n'arrive pas à copier la photo dans ce message.
Bon courage.
Philippe

Bravo, bienvenue au bébé, félicitations aux parents !

Bien, tout le monde est du même avis. Je vais donc pouvoir remonter la durite telle quelle. Merci à tous.

Philippe

Je me suis posé la question, mais vu le faible diamètre intérieur de cette durite, il est possible que s'il n'y a pas d'air, l'huile ne coule pas même lors de la vidange du moteur. Dans l'autre sens, s'il y a une bulle d'air, qu'est ce qui se passe lorsque la pression monte? Bref je ne sais pas.... ...

Bonjour à tous, En changeant mon démarreur, j'ai plié la durite qui amène l'huile du moteur à la jauge de pression d'huile. Après avoir démarré (super ça marche :) ...mince ça fuit :( ) je me suis retrouvé avec une mare d'huile sous la voiture. Donc cette durite tressée est bonne changer(ref AHH 655...

Bonjour,
Il y a six graisseurs sur le train avant, trois de chaque côté.
Ca peut être aussi un roulement (grognement), une plaquette qui frotte sur un disque (couinement) etc. Mais de toute façon il faut graisser régulièrement.
Philippe

Bonjour Renou, Je partage tout à fait ton point de vue sur le commerce "incitatif", d'autant plus que la différence de prix entre les pièces standard et les pièces "améliorées" est souvent significative. Pour autant, tout le monde dit le plus grand bien de ce démarreur high torqu...

outre le démarreur high-torque, moss commercialise un démarreur "moderne" en remplacement du 2M100 http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=4861 En fait, j'avais commandé celui-là mais il est en rupture de stock, sans délai annoncé. J'ai changé pour un High Torque....

Sympa la Volvo, c'est plutôt rare et assez harmonieux.

Bonjour, Je suis également en train de changer de démarreur. Je n'ai pas eu de problème pour sortir l'ancien par le bas. Je vais remonter un High Torque, ça devrait passer plus facilement, il est plus petit et plus léger. Pour les charbons, je ne sais pas si on peut les souder à l'étain, attention i...

Pour Arthur, J'ai eu le même problème au bureau il y a quelques mois. Je pensais que c'était un problème de routeur ou de firewall de notre installation. Depuis nous avons déménagé et je n'ai plus de problème. Je ne sais pas si c'est dû à notre déménagement (installation différente) ou aux mises à j...

Ca y est j'ai reçu la liste.
Merci Alan.
Philippe

Même chose pour moi.
Euh Alan, tu l'as envoyé à quelqu'un la liste ??
Aie pas la tête, je rigole, un problème de PC peut arriver à tout le monde.
Mon email est dans mon profil.
Philippe

Bonjour, J'ai changé les miens pour des reconditionnés. Pour l'instant (5000km) j'en suis très content. Ducasse a écrit un jour que les reconditionnés ne tenaient pas dans le temps. On verra bien. Concernant les frais de port, à mon avis un échange par la poste en Angleterre ne vaut pas le coup. C'e...

Bonjour à tous,

Encore bonne année 2008.

Notre planning s'est éclairci. Donc s'il reste de la place, ma petite femme et moi participerions avec plaisir à cette sortie qui s'annonce grandiose.

J'espère que nous n'allons pas être les premiers sur liste d'attente?

Bonne route à tous

Philippe

Une très bonne année à toutes et tous, prenez soin de vous et de vos MG.

Philippe

Bonjour, Avant de démonter les carburateurs, j'essaierais deux choses : - pour moi le ralenti se règle moteur chaud. Donc, une fois le moteur bien chaud, je dévisserais les vis de ralenti des deux carbus de la même valeur :1/4 tour sur l'un, 1/4 tour sur l'autre, tu vérifies le régime et ainsi de su...

Bonjour François65,

Bienvenue parmi nous, tu trouveras ici tous les conseils nécessaires pour mener à bien ta restauration.
Bon courage
Philippe

Bonjour, Moi aussi j'ai trouvé génial Le Mans classic 2006. J'y retourne cette année. Il faut qu'on s'organise pour se retrouver, voire faire la route ensemble. La dernière fois je n'ai rien compris au fonctionnement des campings (comment réserver pour être ensemble?). Axelle, en 2006 il y avait aus...

Signée aussi, c'est dommage d'être obligé de se battre pour conserver ce qui existe!!
Philippe

Bonsoir,

Juste pour moi Eric, à quoi ressemble une roue galette adaptable sur nos moyeux pour roues à rayons ?
Je ne souhaite pas avoir d'expérience de réparation avec une bombe...

Bonne route à tous

Philippe