Bonjour à tous, J'ai enlevé l'arbre à cames qui décidément ne m'a pas l'air si abimé que ça. Au point où j'en suis il ne reste dans le moteur que le vilebrequin, les bielles et les pistons. Et bien entendu, je me demande si ça vaudrait le coup d'aller jusqu'au bout, et de tout enlever. http://mgcont...

Merci Ducasse j'attendais ta réponse. C'est l'entrainement de l'allumeur que j'ai oublié d'enlever. J'y retourne, merci de ton aide.

Philippe

Bonsoir à tous, Je suis bloqué. Je n'arrive pas à sortir l'arbre à cames. Je vais essayer d'expliquer : sur l'arbre il y a trois parties qui reposent sur des paliers lorsque l'arbre est en place. Appelons ça les manetons. Par ailleurs pour entrainer cet arbre, il y a dans le bloc un engrenage, en re...

Bonsoir, En attendant des réponses plus détaillées , voici un lien sur les schémas électriques des B. C'est classé par année. Normalement, ça t'indique la couleur des fils qui sont à brancher sur ton compte-tours. http://www.geomatique-liege.be/MGJP/DocumentsPDF/WIRING_DIAGRAMS.pdf Bonne chance Phil...

Bonjour à tous, Des nouvelles de mon chantier : Ce week-end j'ai un peu avancé. J'ai sorti l'ensemble moteur-boite avec bien du mal. Je m'étais procuré un petit accessoire pour faire varier l'inclinaison (voir post d'Arthur double tilt ou comment sortir un moteur en dix minutes). Manque de chance ch...

Bonsoir,
Super boulot Pierre. J'espère que bientôt je pourrai annoncer moi aussi que mon moteur tourne, mais j'en suis loin. Disons que tu me sers d'exemple
Bonne route
Philippe

Bonjour, Merci à tous de vos encouragements. C'est vrai que le moral en a pris un coup, mais bon, au moins après réparation je saurai quel moteur j'ai. J'aurai bien besoin des conseils et des remarques de tous. Je suis loin d'avoir les compétences de certains, et je ne suis pas sûr d'avoir les compé...

Bonjour à tous, J'ai commencé un changement de boite de vitesse sur ma MGB US 72 pour monter une boite avec overdrive. L'objectif est que la voiture soit nickel pour nos vacances début juin. Première étape = premier ennui : 1/ Drain the water : je dévisse le bouchon du bloc et ... rien ne coule :( J...

Moi aussi je suis heureux que Ducasse soit toujours parmi nous.
Philippe

Bonjour,
Je fais exactement comme Axelle (coupe-circuit et coffre fermé).
Concernant les tentes de ton quartier, pas de problème ça rentre ....
Album MG

Bonjour,
Je ne serai pas là, week-end en province. A la prochaine fois.
Philippe

Bonjour,
ESt-ce que ce ne serait pas dû aux ports siamois entre l'échappement 2 et 3 ?
En tout cas merci de nous permettre de suivre tes travaux.
Bon courage
Philippe

Bonjour,
Non on ne rit pas. Je te souhaite bon courage. C'est sympa de prendre des photos. Notre site va devenir comme celui du Chicago MG Club...
Philippe

Bonjour,
Je te souhaite bon courage pour cette aventure passionnante. Tiens nous au courant de l'avancée des travaux.
Philippe

Bonjour, Ma MGB 72 origine US est montée comme la tienne : aucun renvoi d'angle. L'aiguille de mon compteur a tendance à osciller dès que je dépasse 60 miles/h mais c'est un problème très courant sur tous les modèles de B. Probablement le cheminement du cable qui impose des courbes un peu serrées. S...

Bonjour,
Ca m'étonne que Richard Desurmont ait accepté de monter ce dispositif : tout le monde sait que rouler top down aide à refroidir le moteur. 200km capoté, c'est un joint de culasse à refaire

Philippe

Bonsoir à tous,
Journée sympathique avec le soleil et le plaisir de rencontrer certains du forum.
Après avoir appris le pliage de la capote, la prochaine fois, ils essaieront de rouler top down. Ils parait que certains le font, même en janvier...
Bonne route à tous
Philippe

Merci Pierre

Philippe

Bonjour,
Pour l'instant mon volant et les commodos sont démontés. Si c'est remonté pourquoi pas?
Bonne route
Philippe

Bonjour,
C'est secret les informations précises fournies par Arthur?
Ca me semble une excellente méthode pour visualiser l'effet des petits ressorts et choisir la paire qui convient le mieux.
Bonne route à tous
Philippe

Bonjour, Je pense donc que les bouchons sur l'A13 (par exemple) tous les matins doivent être soumis à autorisation (itinéraire imposé, plus de 200 véhicules).. Où il est l'organisateur?? J'ai deux mots à lui dire sur la moyenne que l'on peut faire sur sa concentration quotidienne... Grrr!! Ca devien...

Bonjour, A mon tour, je présente mes meilleurs voeux pour 2007 à l'ensemble des participants du forum. Bien évidemment tout d'abord je vous souhaite une excellente santé à vous et vos familles. Ensuite, et seulement ensuite, je vous souhaite de prendre tout le plaisir possible avec vos MG, anciennes...

Bravo Trocadéro,
Tu verras, une B c'est que du bonheur.
Bonne route
Philippe