Bonjour,

Pour du couple et un 'confort' de conduite (type kart), j'avais une culasse 202 et une paire de HS2 : un régal.
En montant dans les barbus (HIF44, HS4, Weber), la puissance arrive au dessus de 3'000 rpm et avec un AAC pointu / volant allége, c'est très (trop) touchy en ville.

G;

Bonnes futures années, Cela dit et ... pour info : une culasse BM K1xxx . https://www.facebook.com/mattartuk/ J'avais fais quelques modifications sur un 998 cc, train roulant et poids. Depuis le temps a passé mais j'ai encore quelques culasses et autres AAC de chez Morspeed et Swiftune. Mais en mora...

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contreproductif ?
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oui,
c'est du cache-misère très temporaire.

Bonjour,
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un suintement
>
Aussi une possibilité fréquente :
le goujon de culasse qui a chatouillé la chambre d'eau.
Ledit goujon fut trop sérré alors qu'il fallait une poigne de fée.
Il y a des solutions, j'en avais parlé il y a une quinzaine d'années.

G.

Salut,
En phase d'explosion, le maximum de pression (pas la compression) n'est pas proche du PMH; il est nettement plus bas (grosso modo quand le maneton est quasi perpendiculaire à la bielle).
G.

Rouge de honte en Belgique ....

J'habite le BW et quand je 'monte' à Bxl, -parking Conrad- j'envisage le casque et le blouson à clous "anti-trottinette".
Cela dit, au Fort Jaco, ça se développe bien sympathiquement.

Salut, < comment informer la banque CIC > Via l'ACPR J'avais acheté une culasse il y a une dizaine d'années, après trois mois moins 2 jours : toujours pas de livraison. J'ai envoyé tout un rapport d'activité sur le gaillard et sa société à l'équivalent anglais de l'ACPR (23 pages, j'étais féroce et ...

Salut Alain,
tu bosses toujours dans ton musée ?

Bonjour, Avec la video pour ceux qui ne lisent pas le briton: https://www.mgexp.com/forum/mgb-and-gt-forum.1/removing-pilot-bushing-without-a-puller.2882799.2882806/#msg-2882806 Et un petit coup de chaleur avant la graisse pour exploser la "colle" éventuelle. Cela dit : le bush : ne jamais...

Sans malice aucune (quoique), mais quantifions : prenons : une Panamera diesel, une Tesla X, une MG4, une 208 diesel une 3008 hybride. qui me servent régulièrement pour aller dans les Pyrénées et faire mes courses ((30'000 km/an). Sur base d'un bilan planète : quelles sont les plus polluantes ? lesq...

Grande Dame.

Elle faisait partie de l'ADN des Britons, Elisabeth est l'essence de 1'000 ans d'histoires, d'une foultitudes de prix Nobel, d'un empire et de beaucoup de culture.

je ne verse pas de larmes, mais dans un tout, dans le rubik cube des Britons : elle a sa place.

Vue le 8 aout à l'abbaye de Tamié; c'te Ford ressemblait à celle de Patrick ?

Pour Yvre : un détour de la Route des Grandes Alpes et sur les chemins de ma tisane dans le Canigou ...

G.[/quote]

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J'ai aussi vu cela sur une Austin Healey 3000... Un joint de cache culbus plus épais solutionne le problème, voir des rondelles dessous les vis pour empêcher de serrer le cache culbus plus qu'il ne faut afin de ne pas tasser à outrance le joint en liège...( cause probable du problème à mon avis.) B...

Bonjour,

La série des 78xx est quasi indestructible et est protégée contre les courts-circuits (la sortie à la masse, le courant s'écrase).

Par contre, ils claquent tout de suite si une source de courant est branchée ... en sortie.

G.

Utilisez-vous du 98 avec de l'additif ? Certain préfère un bouchon d'huile à la place de l'additif. Vos tringles du starter, permettent-elles aux jets de bien plaquer contre l'écrou de richesse ? Conduisez-vous pépère ou plutôt fougueux ? Combien consommez-vous ? Sur ma TF, c'est 11 L/100 (dernière...

Bonjour,

Le b.a-ba serait de retirer les filtres a air (en vérifiant au passage le sens du joint papier).
Un coup de gaz et - à l'oeil - apprécier la danse synchrone des boisseaux.
Sans filtres, faire une dizaine de miles soutenus puis photographier et publier les bougies.

Bises
G

Bonjour,

Quel type de bougies ? et quel écartement d'électrodes ?

bises

G.

Bonjour, < C'était une option à l'époque, ça doit être possible de faire 2500 bornes comme ça... > En son temps et dans une de mes phobies concernant le "light is right", j'avais supprimé ce radiateur d'huile. Avec les huiles actuelles, je n'ai jamais eu de problème et même par canicule, m...

il s'est trahi .... en commençant deux de ses msg par un drôle de signe ...
mais je disons rien
on va se faire bannir
L'histoire des dégoutants qui restent et des dégoutés qui partent.

(
pull
)