"le manque de mécano compétents sur Paris" Mon cher Fred, lorsque j'exerçais à 15 minutes du Pont de Sèvre, j'ai aussi rencontré des clients qui rechignaient à payer ce qu'il faut pour avoir une voiture au top mécaniquement parlant. [...] Sur la R.P il y a un spécialiste d'Anglaises qui n...

Pour répondre à la question, après avoir roulé 8 ans en V8, j'y ai vu beaucoup d'avantages, peu de désagréments. Les avantages: le couple (on peut tout faire en 3ème), le bruit, le comportement routier (mais pour avoir suivi des 1,8 en descente en montagne elles passaient tout aussi vite), les perfo...

Une alternative moderne venue de Chine: https://fr.aliexpress.com/item/NEW-12V-Car-Radio-Player-Bluetooth-Stereo-FM-MP3-USB-SD-AUX-Audio-Auto-Electronics-autoradio/32861479863.html?spm=a2g0w.10010108.1000016.1.121b4ec90xcHHt&isOrigTitle=true Vu le nombre et le niveau des avis, cela ne doit pas ê...

Le ventilo électrique est ton ami.
Pour les anglophones:

Très chouette projet! J'aime beaucoup ces intérieurs. C'est celui des Frontline? Une petite suggestion si vous souhaitez installer un autoradio, découverte en cherchant complètement autre chose. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/12V-Car-Radio-Player-Bluetooth-Stereo-FM-MP3-USB-SD-AU...

Non non, c'est bien un arceau arrière.
Ce que l'on voit à l'avant, c'est le jonc chromé du montant de pare brise.

Un autre exemple d'arceau arrière:
http://www.frontlinedevelopments.com/pa ... roll-cage/

Une prise de dépression pour un manomètre de ce type là?

Sur la photo de Saby il y a deux biellettes, qui renforcent de partout… en rigidifiant et en égalisant les charges… :oui: Different sur Midget un seul bras... malheureusement :( Vous pouvez commander le Front Damper Top Link Kit de chez Peter May: http://www.petermayengineering.co.uk/specialistProd...

Vendue mais sur le forum pendant plus de 7 ans...

Dans le 92, je confirme pour Alex Bihn. Pas donné par contre si mes souvenirs sont bons. Malheureusement, trouver un garagiste satisfaisant a été très compliqué pour moi aussi. J'ai eu une première expérience très bonne, avec une voiture qui tournait comme une horloge et une facture raisonnable. Pui...

Ici par exemple: http://www.imagewheels.co.uk/pages/wheels_cast.html





Ou encore ici: http://minilite.co.uk/products.htm#magnesium

Pour info, quelques liens pour réaliser la câble qui va bien.
Je l'avais fait sur ma MG et sa fonctionnait très bien.
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 7&start=60

Bonsoir, Et les CFA (Centre de Formation d'Apprentis)? Je me suis toujours demandé s'ils feraient ça! En gros, mettre sa voiture à disposition des élèves pour qu'ils se fassent la main! Bon, avec des prof autour qui corrigent avant de faire des bêtises!! Ça existe? Des expériences? Xavier J'avais c...

Bonjour, Joli projet que de convertir une MGB avec un V8. A mon avis, avant d'entreprendre quoique ce soit, je vous conseille de lire "How to Give Your Mgb V8 Power", en anglais uniquement. C'est une mine d'information. http://www.amazon.com/How-Give-Your-Power-Speedpro/dp/1874105405 . Pou...

Ca, ce n'était pas un monstre de modernité, cette bagnole. Remarque, nos chères MGB non plus : quand on pense qu'ils ont produit cette antiquité, avec un pont arrière rigide et toussa toussa jusqu'en 1980 :mdr: La Mustang avait encore un pont rigide il n'y a pas si longtemps que ça... http://www2.m...

Je continue le vide grenier: Trois compteurs Equus (T° huile, Horloge, voltmètre), customisés avec un entourage chromé de compteur Smiths: http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_compteurs.jpg 60€ Les supports individuels sur la troisième photo seront fournis avec. Un support Smiths...

Bonjour, Suite à la vente de la MGB, je me débarrasse de quelques pièces: - deux entourages de phares neufs - deux rotules de direction (GSJ168) - deux soufflets de crémaillère (BHM7124) - 1 tuyau flexible entre admission et échappement (12H4344) - des silent blocs de berceau avant (AHH6205 & AH...

Je pense que la V8 va rouler pas mal. Le type qui l'a acheté, en plus d'être sympathique, possède un certain nombre de voitures, les restaure lui même et fait pas mal de sorties, comme le tour du Mont blanc. Pour le plateau, c'est le sien donc c'est gratuit, et puis je crois que la conduite anglaise...

Partie!

La MG est vendue! Au plutôt réservée. J'ai eu vraiment beaucoup d'appels (dont la moitié d'arnaqueurs, dont un particulièrement bien fait, avec usurpation d'identité, j'ai failli m'y laisser prendre). Pour le prix, les anglais que j'ai eu au bout du fil m'ont dit que j'étais fou, les suisses et alle...

Vu l'état, elle partira plutôt vers les 10 que les 14k£ à mon avis. Pas mal de corrosion et quelques pièces qui ne m'ont pas l'air d'origine. Curieusement, les B v8 ne montent vraiment pas haut dans les ventes aux enchères. Quand on voit le prix de certains Coupé Bertone par exemple (sans parler de ...

Montmartre automobile, j'en parlai quelques post au dessus. SMH, j'ai testé, je n'y retournerai pas. Ils ont gardé la MG trois mois pour un pb d'allumage. Je suis rentré chez moi, le lendemain, la voiture était en panne. Bilan des courses, c'est un flotteur de carbu percé, panne trouvée grâce aux bo...

Voilà, la MG est sortie de chez Lecoq hier. Tout le côté gauche sous la baguette a été repeint, c'est nickel. Quelques photos: http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20140715_192148.jpg http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20140715_192715.jpg http://www2...

Je partage ton avis sur l'Atelier Automobile. Un patron hautement sympathique, qui n'hésite pas à faire faire un tour de l'atelier, mais un sacré coup de bambou à l'arrivée. J'ai un souvenir très douloureux d'un changement d’embrayage à prix d'or... On m'a dit du bien de Périn également. Je suis sat...