Bonsoir,

Bon vu la météo j’ai pas pris le teps de me mettre dessus… cependant je l’ai déplacer, une fois le moteur démarré, le ventilateur ce met en marche directement je sais pas si ça peut vous aider…

Désolé j’ai pas vu les réponses, je me remet dessus prochainement! J’ai fait la manip de débrancher une sonde voir si le ventilateur fonctionne (avec le compartiment moteur) et effectivement le ventilateur ce déclenche à tester avec le LDR Le clignotant fonctionne, j’ai cependant pas de témoins de c...

Justement j’ai débranché les 2 sonde d’eau une par une pour en mettre une autre que j’ai chauffé au décapeur et… résultat ça monte pas. Ça me paraîtrais bizarre que ce soit les 2 mano… La franchement j’ai plus d’idée… le fait que la sonde soit pas dans l’eau aurais une incidence? Peut être faudra qu...

Hello! J’ai enfin remis les mains dans la MG après 2 ans d’arrêt…. Alternateur remonté, 14,4v à la batterie nickel! Cependant j’avais sondé de température d’huile et d’eau qui fonctionne pas… Pour rappel j’ai fait masse avec l’ancien alternateur… Aujourd’hui cela fonctionne toujours pas j’ai mis dau...

Oui normalement c’est ça c’est 14v même à la batterie moteur tournant mais là à l’alternateur 12,3

Salut!

Moteur tournant alternateur 12,3/12,4V

Batterie 12,3/12,4...

L’alternateur ne produit pas de courant

A ok je comprend!

Donc du coup moteur tournant tu prend la tension, mais comment connaître cette différence de tension?

Là actuellement j’ai 11,9 à la batterie je devrais trouver quoi approximativement au borne du câble?

Merci pour ta réponse, Le câble hypalon (le gros marrons je suppose) je l’ai démonter et j’ai testé la continuité.. et le câble n’est pas coupé le voltmetre bip La voiture démarre au quart de tour, les voyant du tdb fonctionne, l’éclairage klaxon... tout fonctionne sauf les 3 sondes... Je vais mettr...

Bonjour à tous.. suite à un problème je me remet enfin sur la la MG! J’ai toujours ce voyant batterie allumé (elle ne charge pas 11,8v au voltmètre au ralenti..) J’ai également toujours aucunes sonde qui ne fonctionne ( température eau, jauge à essence, température huile) J’ai testé : -le gros câble...

Normalement j’ai vérifier tous les fusibles mais dans le doute je vais le changer dès que j’ai la voiture sous la main.. merci c’est cool

Personne?

Je vais checker ça pour le voyant batterie...

Mais pour les mano? Jauge? C’est lier tu pense?

Salut a tous toute purge faite voiture prête à rouler mais .. Oui encore un mais j’ai fait une connerie que je risque de payer plein pot... En changeant l’alternateur j’ai zappé la batterie ça a fait un arc... bon.. La voiture démarre nickel mais voyant batterie ne s’éteint pas et les températures d...

Salut tout dépend de ta machine aussi...

Moi avec la mienne tu l’a vis sur le bouchon je serre le papillon pour ouvrir la valve du bouchon et tu pompe...

Ça viens pas du dessous de ton collecteur d’admission? Joint de collecteur hs donc souintement d’huile de la culasse ou du puit d’eau?

Mon joint de collecteur a un défaut donc j’ai une fuite d’eauaks de l’autre côté... et on pensais au JDC en vu de la position

Fuite huile moteur? Joint de culasse étrange!

Côté droit donc côté distri?

Cette semaine j’ai été réparer les prisonniers, j’ai suivi vos conseils donc découpe pose d’un plat acier, et soudure! La méthode la plus rassurante! Nouvelle du week-end ... L’essieu est remis en place, mise en huile mise en eau et là une fuite... on cherche on fini par trouver... on pense au JDC.....

Une vrai mine d’or ce sujet! Merci

A mon tour de souder!

La question surtout vis à vis de la livraison si demain je fait la commande est ce que je l’aurais au plus tard vendredi.

On y a pensé c’est prévu pour demain. Comme le support moteur et le support sur le bloc son HS pas moyen de reposer! Donc demain on perce et on regarde la matière que l’ont a pour trouver là meilleurs solution, et finitions de bricole en attendant... Pose des tuyaux inox filtre à essence etc etc Une...

C’est l’idee pas grand chose d’autre a faire!

Pareil la pâte du support moteur sur le moteur (en plein milieu de la distri les 2 filetage HS!) plus qu’à commander le support de support moteur et un support moteur!

Rimmerbros livre sous combien de temps?

Moteur sorti nouveau ré équipe...

Souci... les 4 vis du train à l’avant qui on casser net... plus qu’à trouver une solution

De toute façon faut regarder où ça bloque et trouver la fixation

Ça marche merci Actuellement la culasse est déposer l’échappement et les pare choc on va gagner un peut de temps. Malheureusement ton titi je n’arrive pas à avoir les photos.. surtout qu’il est très détaillé! L’embrayage est là. Le moteur est arrivé donc pas de joint spi de villebrequin. On fait un ...

L’usure au prix qu’il coute... 177€ les 4 en 15 il y a pire!!

Mais comme la F est réputé glissante avec son arrière train qui aime se promené.. c’est plus dessus mon interrogation. A tester donc

C’est bien les ultra sport que tu a? Car plusieurs version de NS2