sur ta photo c'est le côté gauche sur tu nous montres et qui brille en sortie de différentiel. tu veux dire que c'est un effet d'optique, et que c'est le côté droit qui fuit ? pour le joint droit 2eme génération, c'est UNG100060. Yes Max, côté passager chez nous donc UNG100060 ? Tu confirmes ? Envo...

pour le joint spi mon capteur d’ne cran est bien celui la ? Désolé, je ne savais pas que tu attendais une réponse. Oui, c'est bien celui-là. (satanés britons, ils continuent avec les driver/passenger side, sans se douter que sur le continent, LEUR passenger side devient NOTRE driver side...) :prof:...

pour le joint spi mon capteur d’ne cran est bien celui la ? Désolé, je ne savais pas que tu attendais une réponse. Oui, c'est bien celui-là. (satanés britons, ils continuent avec les driver/passenger side, sans se douter que sur le continent, LEUR passenger side devient NOTRE driver side...) :prof:...

re- Pour les Silent blocs inférieurs des amortisseurs, ça dépend du modèle. Si c'est de l'origine, powerflex en fait, sinon, les dimensions ne sont pas forcément les mêmes. Pour les amortisseurs faut je redémonte pour voir la marque, sinon pour le joint spi mon capteur d’ne cran est bien celui la ?...

J'ai l'impression qu'il n'y en a pas : sur le CD original MG-Rover, la pièce n'est même pas référencée seule. Il n'y a pas la ULS000012... pis encore, tous les kits que je vois ont 2 soufflets à 6 boudins (donc le ULS000012). Ca doit bien exister quelque part, car le câble haut des LE500 a bien un ...

Hello, pour le soufflet, c'est bien celui de commande de boîte (et qu'on voit sur ta 3eme photo, côté boîte) et pas celui, plus long et à l'ouverture plus petite, des câbles (ref. ULS000012) J’ai déjà changé le petit (uls000012) voir photo et le grand côté moteur voir la tige nue, tu connais la réf...

Sans doute un joint spi de sortie de boîte qui fuit gentiment mais surement. Je viens de le faire sur ma Lotus Rover (même moteur et même boîte que toi). Si ça peut t'aider, c'est ici : https://www.youtube.com/watch?v=A6MDksSZB68&t=28s Tu n’as pas par hasard la référence du joint ? Merci pour l...

Hello, pour le soufflet, c'est bien celui de commande de boîte (et qu'on voit sur ta 3eme photo, côté boîte) et pas celui, plus long et à l'ouverture plus petite, des câbles (ref. ULS000012) Salut ULS000012 est plus courte l’autre plus long, je l’ai déjà changé côté câble de commande mais le long c...

Bonjour à tous, J’ai commandé le soufflet commande de boîte sur conseil des membres du forum mais j’ai un doute au démontage voir photos jointes, est ce le bon ? De plus mon cardan coté distri est plain d’huile, l’autre est impec. Merci pour vos conseils https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200614/909...

Pour le capteur éthanol c'est exactement ça. :party: Pour les injecteurs, je vois vraiment pas comment on peut faire sans enlevé le collecteur d'admission. :suspect: Salut HELP Le capteur éthanol tu le place juste entre le filtre à carburant et l’entrée de la rampe à injection ? Et le régulateur de...

Pour le capteur éthanol c'est exactement ça. :party: Pour les injecteurs, je vois vraiment pas comment on peut faire sans enlevé le collecteur d'admission. :suspect: Salut HELP Le capteur éthanol tu le place juste entre le filtre à carburant et l’entrée de la rampe à injection ? Et le régulateur de...

J’ai accroché la sonde De température au niveau de l’admission (juste après le papillon) avec deux colsons (mais discret, dire que ça ne face pas moche), car l’admission étant en alu, elle fait partie des Composants les plus froids de la voiture au démarrage. Pour les injecteurs, pas de secret, c’e...

Je vais faire un tuto, je dois encore en monter un 2nd sur une 115 ch d’un copain. Yes j’ai une 135 de 2004 avec les injecteurs bleu d’origines. Je pense recevoir demain le boîtier, pourras tu me dire où tu places la sonde de température, et comment procéder pour repérer la polarité ? Si tu as des ...

grosthony a écrit :Le boitier est posé depuis fin avril, j’ai fait 1500 bornes environ depuis.

Je viens de commander dimanche, t’as fait tuto ? Au faite t’as une 135 aussi ?


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Salut, je dois faire là même chose sur la mienne, Du coup j’ai opté pour un régulateur réglable avec suppression de celui d’origine (un plaque percée sans régulateur prend sa place dans le rail d’essence). Attention par contre il semble que la 135ch est également eu des régulateurs 3.5 d’origine, d...

MGecho a écrit :Une image vaut mieux qu'un grand discours.... pièce 41.

https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018860

Donc maintenant tu sais où il est.

Merci, pour le coup de main, t’es tjs là cool


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MGecho a écrit :Une image vaut mieux qu'un grand discours.... pièce 41.

https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018860

Donc maintenant tu sais où il est.

Salut MGecho,


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Bonjour à tous, Avant de commencer je voudrai savoir où se situe ce régulateur de pression essence car je dois changer contre un à 3,5 bars afin d’installer le boîtier eflexfuel pour le 100% e85 mais je ne sais pas où il se situe au niveau du moteur alors si qqu’un du forum pourrait m’éclairer ce se...

Salut les fans de MG ! Un petit nouveau sur le forum, fan de mécanique et de voiture, je rêve depuis longtemps de franchir le pas et d'entrer dans le monde de la voiture de collection. Beaucoup de modèles me plaisent mais n'ayant pas un compte en banque extensible j'essaie d'être lucide quand aux p...

piano a écrit :on a tous fait des petits mickeys, certains le sont restés.
Moi j'ai fait autre chose mais j'aimais bien griffonner
Album MG

Super talent


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piano a écrit :les deux soufflets sont identiques.
J'ai eu les miens chez MG Obsession

Ok merci bcp

Bon déconfinement


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Guillaume11TF a écrit :Salut, en comptant les "spirales" il me semble que ce sont les mêmes, je ne vois pas d'autres pièce, comparé au nouveau soufflet de boite ça donne quoi ?

Salut, je n’ai pas fait attention, je vais regarder et tiens au jus

Merci


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Tiens de loin , le soufflet est plus long





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Bonjour ! Je te donne un lien je ne sais pas sur de la pièce, à toi de voir mais je crois que c'est la pièce numéro 47B https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018880 Merci j’ai installé la pièce mais un autre soufflet est HS tu peux me dire lequel stp ? Merci https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200422/a...

Voici: La commande de la boite F/Tf est réputée dure et imprécise. Il y a 2 possibilités d'améliorer les choses: 1/ La totale: changer tout: le manche à balais, les rotules mais c'est très cher et pas mal ardu à faire. Disponible chez Mike Satur. 2/ Celle que j'ai faite qui ne coûte presque rien et...