hello, merci de l'info ; j'ai cde chez monparebrise, je vous ferai un retour

hello une petite météorite a transformé mon pare-brise en étoile mon garagiste a difficilement réussi un en trouver un pour 840€ hors taxes ! j'ai demandé à Rimmer chez eux c'est 250€ mais il faut rajouter 250€ de port plus préparation en plus TVA… je suis prêt à mettre 500€ mais je voulais quand mê...

bonjour je deterre un vieux sujet, pour ne pas polluer car le titre convenait bien je vais changer mon parebrise (MGF97), mais j'ai un doute sur le joint à mettre : l'ancien avait un joint rigide en alu comme celui vendu par Rimmer : https://rimmerbros.com/Item--i-DCB100970PMH or car j'ai un avoir à...

merci pour ton retour Piloubilou ! alors en résumé et pour info il faut : oter les 3 vis du pare boue vers l'avant (il n'est pas necessaire de tous les oter) dégager les 2 vis qui font le lien entre l'aile et le PC les 5 vis supérieures au dessus du radiateur déclipser les 2 clignotants en passant p...

Deux boulons derrière les clignotants
[/quote]
OK merci et les clignotants se declipsent en les poussant vers l'intérieur ou l'extérieur du PC ?

bonsoir, le forum est une mine, mais je n'ai pas trouvé comment démonter le pare choc avant d'une F :? j'ai oté les caches de passage de roue, les 5 vis supérieures, mais ensuite je sens des points durs et je ne veux pas forcer :suspect: , faut il démonter les anti brouillards ? clignotants ? il y a...

bonjour, en préventif, j'aimerai changer le jdc par kit avec roil rail (https://www.elise-shop.com/multilayer-gasket-kit-with-headbolts-oil-ladder-kseries-engine-p-502800.html) je bricole un peu en mécanique de base, mais je ne me sens pas les compétences pour me lancer seul dans un jdc complet (la ...

hello, question bete mais lors du processus de purge 3 points avec le LDR définitif, vous remettez et visser le bouchon sur le vase d'expansion ??? merci

Bonjour à tous 4 lignes pour vous faire un retour : comme beaucoup d'entre vous j'ai les vitesses qui passaient plus moteur tournant, j'ai changé le recepteur (dans le moteur) par un neuf (+/-50€) et cela allait mieux.... 15 minutes ! je pense que le nx recepteur a mit trop de pression et les joints...

merci pour vos retours, alors point de situation : niveau d'huile de boite oK, mais cela a pas fait de mal de changer (j'en n'ai pu rentrer que 2,1L) repurge avec un copain mécano > pas mal d'air et meme au bout de plusieurs dizaines (100?) de pompage ....donc peut être le recepteur est qd meme HS (...

bonjour je me permets de relancer le sujet, car j'ai les meme Symptomes : la 1er + MA craquait tjs un peu, mais hier matin c’était carrement impossible de changer les vitesses, j'y suis allé 2 mains et j'avais peur de casser le levier :cpv: retour à la maison et diagnostique le soir : à l'arret 0 pr...

juste un petit merci pour ce forum , car j'avais le ralenti trop haut et grace à vos questions conseils, j'ai trouvé..... capteur PMH debranché
un reset et ca repart !

comme je ne connais que "gorge deployée" et "Deap throat" je l'ai mis comme sur la photo et ca marche nickel + WD40 en remontant tout

merci pour vos retours
et non il n'y avait pas de joint d'ou impossible de purger...
quand tu dis "Il se monte la gorge vers le fond" çàd positionné comme sur la photo ?
vous mettez un peu de graisse ?/vaseline ?

bonjour à tous je relance le sujet, car j'ai le kit de refection chez RB et je voulais votre avis pour : 1 pensez vous que je dois changer le "gros " caoutchouc (car l ancien est 1mm plus long et un peu conique ? (mais pas fendu et bien souple) https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/use...

bonjour à tous suite au CT le CO2 n'était pas bon et il est fréquent que cela vienne du catalyseur il vaut +/- 100€ TTC chez Rimmer et je me suis décidé à le changer pour cela il faut le cata (MGF 97 donc pas de sonde lamdba) 2 joint alu d'extrémité je préconise de changer les écrous boulons de 17mm...

Bonjour tout est là https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018843 j'en profite pour aussi demander si il est pertinent de changer le bouchon/boulon en plastique sur le haut du radiateur par un bouchon en métal qui me semblerait quand même plus résistant vu la fréquence de purge que nous devons faire sur...

Bonjour
dommage que les photos ne soient plus visibles
merci d'avance

bonjour il y a quelques semaines ma MGF VVC 97 avait des ratées, perte de puissance, etc. rapidement j'ai remarqué que la sonde lambda était cassée/cisaillée donc je la change et ; nickel la MG tourne impecable :) samedi je passe le CT confiant mais lors du passage au CO2, le controleur fait : oh oh...

pour avoir tester les 2 (voir post retour d'experience), la différence ne saute pas aux...mains
mais la DA aide bp, et surtout je ne tourne PAS les roues à l’arrêt toujours voiture en mouvement

bonjour, je vous partage mon experience, car je pense que tous ceux qui ont des jantes 15' ont du se poser la question :voyons: : depuis plus d'un an, je prenais plaisir avec ma MGF montée en jantes 15' pouces classique 5 branches et pneux Toyo neufs 185 AV et 205 AR j'ai eu l'opportunité d'acheter ...

hello
je reactive le sujet car il me semble que les photos ne sont plus visibles...
est il possible de les réactivées, svp ?? si il n'en restait qu'une : cela serait l'ordre de serrage des vis sur le cache culbuteur
merci

super, merci
effectivement, sous l'écrou c'est une tige filetée

Bonjour je relance le sujet pour eviter de trop poluer comme vous pouvez le voir ma vitre AVD est trop "entrante" de 5mm,elle pousse le joint interieur alors qu'elle devrait appuyer sur l’extérieur https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_3743.jpg Album MG le manuel n'est pas...

J'ai changé les 4 spheres au profit d'un kit suplex.

alors 6 mois plus tard des regrets ou pas ? en usage routier normal
merci