Pour vous faire un retour, je suis allé faire la révision de la B chez motors corner.

J'ai eu un très bon contact, très pro. transparent et efficace. et les prix sont contenus!

Il y'a c'est vrai, de très belles voitures chez eux.

Elle à vraiment de la gueule, et je partage ton avis initial... mais avec le temps je trouve qu'elle est vraiment belle..

Très belle ! Bonne vente à vous

Merci à tous pour vos réponses.

J'ai finalement pris les Toyo 310 en 155

Je les ai payés 80 euros pièces.

Ils ont un profil plutot sympathique, là ils sont montés sur une MGA par exemple

Hello,

Bon et bien, j'avais tout faux...

cette semaine j'ai acheté un multimètre, en fait le cable qui était relié au chassis vers le compartiment batterie était le positif..

Donc ma MG n'a pas été convertie, j'ai acheté le kit accuspark avec le positif à la masse et suivi le tuto de Jidé et ...

Bon, j'ai testé des nouvelles choses...

par désespoir j'ai remis l'ancien module et l'ancienne bobine... pour être sur que je n'avais rien cassé lors du montage du nouveau module... et là miracle ça fonctionne avec l'ancien module. Donc mon cablage est bon.

Je retente a nouveau avec l'accuspark ...

Merci Saby, c'est la vidéo que j'ai suivi.

Pour Jidé,

- ce n'est pas une bobine alimentée par ballast (c'est une 3 ohm)
- oui j'ai mis la pate thermique

Je vais tester les autres points merci vos réponses

Hello,

J'ai installé le kit, j'ai du me tromper quelques part mais je ne vois pas où pour le moment, car ça ne demarre pas :tourne: .

Ce que j'ai fait :

- Enlever la partie avec le condensateur
mg3.jpg
mg1.jpg

- J'ai ensuite installer la partie kit Accuspark
mg.jpg
mg4.jpg

- J'ai ...

Merci pour vos réponses,

Je suis en train d'installer le kit mais il y'a un doute qui m'envahit :) comment sait on si nous sommes en "positif a la masse" ? de façon certaine (je n'ai pas de multimètre sous la main..)

Le - de ma batterie est bien branché sur le chassis de la voiture, normalement ...

Je voulais déjà tester avec la bobine neuve mais j'ai exactement les mêmes symptômes qu'avec l'ancienne bobine, donc quand j'ai eu le problème cet après midi, j'ai calé et impossible de redemarrer donc j'ai attendu un peu et toujours rien... pour éviter de bloquer la route... j'ai mis un coup de ...

Bonjour,

J'ai changé la bobine par celle ci accuspark.co.uk/products/accuspark-3-ohm-coils-non-ballast?_pos=2&_psq=coi&_ss=e&_v=1.0&variant=54334527209798

J'ai rencontré le même symptome après quelques kms... et lorsque j'ai tenté de touché la bobine elle etait "brulante" après est ce qu'elle ...

Pour les Barum je commence a les voir sur les sites de pneus classics

longstone : https://www.longstonetires.fr/165tr14-barum.html ( bientot disponible)
pneu collection :https://pneucollection.com/fr/radial/4230400889-pneu-barum-16580r14165r14-85t-bravuris-5.html -> 69 euros
vintage tyres : https ...

aimegb a écrit : 10 juil. 2025, 06:30 Warum : '' Barum '' ..? (...en principe on achète un produit , pas un prix )
ps : on achète par exemple une Gibson , pas une gratte de chez Tartempion )

Biensur mais est ce que le prix est justifié presque 170 euros actuellement pour des vredestein...

Merci pour vos réponses, je vais regarder les barum.

Pour les vredestein ils sont assez cher je crois 150 euros il me semble, mais c’est vrai qu’ils sont pas mal !

concernant les dimensions 165 ça pose pas de probleme sur la jante de 14?

Bonjour à Tous,

Je suis en train de chercher a renouveller les pneus de ma mgb actuellement elle est montée en 155x80x14 d'origine sur jantes a rayons.

Il n'y'a pas beaucoup de références en 155 mis à part le michelin X a 130 euros environ -> https://pneucollection.com/fr/radial/240-pneu-michelin ...

Jidé de Grasse a écrit : 05 juil. 2025, 20:18 sur mon GT j'avais installé un powerspark, ça se fait très bien sans rien démonter
viewtopic.php?p=654520&hilit=powerspark#p654520

Merci Jidé pour ce tuto photo je vais regarder cela

Merci Saby pour ton retour.

Pour les symptomes exactes.

Tout fonctionne correctement pendant une 10 aine de km je dirais, je peux m’arreter a plusieurs reprises et ça redemarre sans problèmes.

Puis, je sens que ça commence un petit peu a avoir des accoups et de la petite petarade quand je ...

Bonjour,

Je souhaiterai fiabiliser l'allumage de ma mgb (car j'ai des problèmes de redemarrage), j'ai commandé un kit 4 accuspark + bobine. ici : https://www.thelittlecarshop.com/11483-capteur-electronique-pour-allumeur-25d-accuspark-kit4.html

Est-il préférable de retirer le distributeur pour l ...

Merci pour ce sujet, c'est typiquement les questions que je me posais, après recherche sur internet et forum et confirmation sur le manuel, tout semble orienter vers la 20w50 pour une boite avec OD

Merci pour vos réponse !

Très sympa je vais me renseigner sur ces adresses

Merci pour l'adresse JMAU, je vais me renseigner la dessus !

Bonsoir,

A présent à Nice, je souhaiterai trouver un garage qui puisse s'occuper de ma petite mgb de 1963 (pour lui faire une petite révision dans un premier temps).

Auriez vous des adresses à me conseilller ?

En vous remerciant par avance,

Merci JMAU, je vais regarder ça et voir comment je peux y accèder !

Bonjour à tous,

Sur ma mgb, lorsque je ne l'utilise pas depuis un certain moment, il y'a un dégagement de fumée (plutot clair) anormal vers le bas du moteur coté conducteur qui disparait après quelques minutes.

j'ai l'impression, qu'il y'a un dépot de liquide (huile ou autre, mais je penche pour ...

Hello Dinosaure,

j'habite en IDF mais j'étais dans l'aube vers Troyes (ou elle dort dans son garage:)).

compliqué d'avoir une ancienne en IDF