Le joint d'étanchéité de la parois était enlevé... En espérant que ce ne soit que ça
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Je pensais comme vous au début. Mais ce qui me fait douter c'est l'odeur d'échappement, que l'air soit vraiment propulsé de l'intérieur de la console en venant de l'arrière même sans aucune ventilation allumé....
Ca devient chaud des les 10 premier km.

Hélas ce n'est pas ça.... Ça serai trop simple.rien nz change quelque soit la position du chauffage (froid, chaud, ouvert ou fermé) Je pense qu'il y aurait un trou dans la cloison séparant l'espace moteur et la colonne centrale. À l'arrêt, rien du tout et plus je prend de la vitesse et plus c'est fo...

Bonsoir, j'ai le cas sur ma 135, le plastique qui tient le systeme était complètement cassé. Il avait été réparé de façon très médiocre et camouflé pour la vente (tenu 1 semaine après l'avoir eu). Mon garage m'en a trouvé une dans une casse pour pas trop cher, il me l'a repeint à la bone couleur et ...

Le chauffage fonctionne nickel. Le froid est présent quand jen veux et le chaud idem.
J'ai enlevé le soufflet du levier de vitesse et quand le roule il y a un gros courant d'air chaud voir brûlant venant de l'arrière de la voiture. Il y a une petite odeur d'échappement aussi je trouve.

Bonjour à tous, Je suis l'heureux propriétaire de 2 mg tf. Une 135 gauche fonctionnant très bien avec laquelle je me fait plaisir depuis 2 ans. Et depuis cet après midi d'une 160 à droite. Le moteur fait un jolie bruit, ne chauffe pas du tout et présente une bonne puissance. Hélas sur la route pour ...