En gros pas trop le choix pour les pneus ...
Un peu oblige de rester en 165/80 R14, qui coute cher, et n'offre pas tellement de choix.

Autre interrogation...
Si je passe sur du 165/70 R14
Un peu moins haut, cela reste possible, ou j'ai tout faux ?

Merci pour vos retour.
Donc si je résume, la restauration on oublie ...
Ce que m'a aussi indiqué un restaurateur de jante. Il peu les remettre propres mais n'a pas le droit de faire un dé-voilage, sauf sur les jante alu.

Pour le CT, en théorie, si je réduis la hauteur du pneu cela doit le faire ...

Salut,

Je suis sur un gros dilemme...

- Restauration des jantes actuel, dévoilage et peinture ?
- qu'elle est le coût moyen ?

- changement pour du 15 pouces ?
- comment devient le rendement moteur ?
- qu'elle taille de pneu faut il ?

Merci

Merci Saby pour l'info.
Mais dans mon cas, ni l'un ni l'autre ne sont présent :

Salut,
Merci pour vos retours.

Du coup j'ai d'autre question :prof:

@Aimegb : Durite de reniflard qui est peut être colmatée
Elle est ou, et elle ressemble à quoi cette durite de reniflard !!!

@JMAU : BoUchon respirant ou étanche ?
Quel type de ventilation du carter ?
Comment puis je savoir ...

Salut,

Je n'ai pas vraiment pris le temps de rouler avec ma MG B GT s'est dernier temps.
Même pas un plein depuis le début de l'année ... juste pour aller à l'entrainement de BMX, et une promenade pour me détendre.

Bref, le moteur tourne bien, ne consomme pas d'eau, mais toujours autant d'huile ...

Dans le principe, si je vais qu'elle est plus de reprise et pas de trou sur les fortes relances, il faut revoir le moteur.
Je ne fais pas de la course avec, mais quand je m'énerves un peu, il faut jouer de la pédale.
(Pour les rallye régularité, on verra l'année prochaine.)
Sinon, le moteur s ...

Je cherche pas forcement à gagner en puissance, mais plutôt en réactivité.
Car, le moteur s’essouffle sur les relance.
si je passe la vis de richesse à 3 tour, cela réponds mieux, mais les bougies et le moteur ne vont pas aimer ...

L'échappement, et une version dite sport !!!
En gros cela sort ...

Bonjour,

J'aurais besoin de votre expérienceet connaissance sur l'interet d'une entrée d'air forcée.
Dont voici le Kit :
Capture d'écran 2025-01-09 141342.png
https://www.moss-europe.eu/fr-fr/cold-air-induction-kit-223--065?media_type=image&utm_source=facebook&utm_medium=cpc

Bien sur l'arrivée d ...

Salut,

Tous mes vœux pour 2025, que vos souhaits et vos envies se réalisent.
Et surtout plein de plaisir.

Resserrage fait ce midi.
Effectivement à chaud, cela fait environ 1/8 de tour en plus. Ce n'est pas rien ...

Pour les bougies.
Je viens de passer à 3 tours pour la vis de richesse, pas encore ...

Le jeu de Goujons est arrivé ce matin vers 10H ...
Comme je suis très patient et pas disponible, je me suis au remontage.

Dés 10H30, j'étais dessus, et changer le programme de ma journée.
Ce qui à arrangé ma femme :suspect: ...

Donc, pour les goujons, ce n'est pas mieux.
Ils sont toujours trop ...

Pour ton impression en 3D, je te conseille d’utiliser du fil métallique.
Je m'était fait un jeux clé avec.
Épaisseur de 0.1, plein en croix.
Pour la température, je l'avais monté un peu, et réduit la vitesse.

Salut,

@Saby : je suis d'accord avec toi.
Mais ils n'ont pas remis une erreur possible, donc j'attends les nouveau qui devrait arrivé demain.
Si s'est pareil, je ferais la réduction moi-même.

@Snakeed14 : je le ferais soit le 1er ou le 2 janvier.

Parce que la cela me manque de ne pas rouler avec.

Un retour de BPSRacing, le magasin ou j'ai acheter les kit de goujons.
Il me renvoie un autre kit, et je devrais leur renvoyé l'autre en retour.

Je leur ai données les mesures, et envoyées des photos des anciens goujons.
Pour bien montré la différence.

Je verrais bien avec le nouveau kit si cela ...

Il y a une différence de 3mm de filetage, entre les goujons fournis et ceux présents sur le moteur.
De plus, celui du fond a un trou moins profond de 2mm par rapport au autres...

J'ai envoyé un mail au magasin.
J'attends leur retour.

Après mesure et comparaison.
Les autres goujons avait un filetage plus court
Et la profondeur des fixations et plus courte que la taille du filetage des nouveaux goujons.

Salut,

Je suis sur le remontage de la culasse.
Et je vois un soucis.
Les goujons du côté échappement ne vont pas jusqu'au bord du bloc :
IMG_20241220_113520_249.jpg

En comparaison avec les précédents il y a effectivement une différence de longueur.

Question, si les ajuster en longueur cela ne ...

Bon, bas la il a toutes les infos pour le montage de la culasse dans les règles.

@yannbrrd : merci pour la video, je prendrais le temps de la regarder.
@Snakeed14 : merci pour la feuille, et je pensai à la loctite bleu. mais je comprends l’intérêt de ne pas en mettre au final.
Et oui, plus on se ...

Ok, merci pour toutes ces infos.
Enfin toujours des questions, peu être que je m'en pose de trop ...

Il y a effectivement de la graisse de fournis dans le kit, et des rondelles aussi.
- Pour les rondelles je comprends, cela ne m'étonne pas.
- Pour la graisse, cela me fait bizarre de mettre de la ...

Salut,

La livraison Top du jour :
ARP_Goujons.jpg

Les goujons sont arrivés, cela fait plaisir.
Bien avant la date annoncée.

Maintenant que j'ai les pièces, il me manque la méthode ... et pas mal de question.

1 - Faut il mettre de la colle de fixation sur le bloc lors du montage des goujons ?
2 ...

Bien vu.
Je n'avais pas pris le temps de regarder hors france ...

Après ce n'est pas bien grave, car je n'aurais pas le temps de m'en occuper pendant mes vacances.
Je ne suis pas sur de pouvoir avancer sur quoi que soit au niveau de ma MG B GT.

Dommage, car j'aime bien rouler en hiver.

Bon, la remise en route vas prendre du temps ...

J'ai reçu un message du magasin au j'ai acheter les Goujons.
Le délai est passé de 15 jours à 30 jours ...

Un peu les boules, je pensais le faire pendant mes vacances de Noël.
Tant pis, je m'occuperais d'autre chose.

Goujons démontés...
Avec pas mal de difficulté.

Vérifications des filets, et rien de défectueux.
Je remets donc en cause mon intervention lors du précédent changement.

Petite question, auriez vous une méthode complète pour le changement du joint ?
Que je ne refasse pas une erreur.

Salut,
Serrage de la culasse moteur froid.
Avec un serrage progressif en 5 fois avant d'arriver au couple indiqué.
Puis resserrage, environ 500km après.

Effet d'optique pour le cylindre 1 et 4.
L'appareil du téléphone donne un effet de profondeur.