@ Philoupop

Apparement pas fragile et fiable d'apres ce que j'ai pu lire. Surtout la derniere version avec arbre á came á haute levée. Mon moteur est la version haute compression.

Pompe á eau et pompe á huile á inspecter lors de la rénovation ...

Je communiquerai bien sur régulierement quelques photos. Impatient maintenant car cela faisait quelques mois que je cherchai cette voiture qui ne devait pas etre une épave et présentant un bon potenciel ... Je vais donc me lancer dans les travaux de finition: tolerie, étamage et peinture ... Je suis...

@Philoupop

Aucune idée. La Healey a un 6 cylindres de 3000 cc donnant 150 HP avect une carburation via 2 gros carbu SU.

Voiture apparement tres agréable á conduire car beaucoup de couple.

Je viens d'acheter une nouvelle "old lady"au USA. Elle devrait arriver en Mars. Une anglaise .... une Austin Healey 3000 de 1965. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_Pic_6-1.jpg Album MG Voiture en bon état technique: bon moteur avec overdrive opérationel, un peu de r...

Welcome.

On ne fait pas mieux en Belgique.

90.000 doses disponible et 10700 personnes vaccinées

Les politiques préferent amoindrir nos libertés ... au liueu d'organiser la vaccination. Honte ...

@BDF! Merci pour l'adresse envoyée par MP.

Je vais monter des roues á rayon sur mon MGA et je cherche un marchant de pneu ayant l'outillage pour pouvoir faire un équilibrage de qualité. Tout ceux, que j'ai approché , prétende pouvoir le faire mais aucun n'a de cone de montage a placer sur l'arbre d'équilibreuse avant de placer la jante. Merc...

@Yvre

Effectivement, j'ai pris l'idée d'un des de tes messages.

Arrache en commande.

Roulement étanche 6304 35 6306 en version 2 Z étanche et blindé --> plus de joint spy et plus de graissage.

Le montage des accessoires moteur est terminé. Le capot moteur est en place. Mis et réglé en quelques minutes. Maintenant, j'entame le montage de nouvelles roues á 60 rayons. Les moyeux sont démontés mais je ne parviens pas á extraire un des roulements qui est monté tres serrant sur l'axe de fusée. ...

@ Jidé En fait, pour emboiter le moteur sur la boite sans difficultés, il faut avoir un centrage impeccable du disque d'embrayage, avoir accouplé au sol pour prépositionné les dentures et surtout lever au max la boite dans son tunnel. Une fois que le moteur est positionné avec l'arbre de boite dans ...

Finalisation du support de boite. Aucun soucis. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_Support_boite_5_vitesses.jpg Album MG Pose du levier de boite et placement du cable de compteur. Mon percage tombe parfaitement en face de la prise de mouvement de la boite. https://www2.mgconta...

@ Jidé Pas de soucis pour remuer le couteau ... Ce fut une bonne expérience et le principal est d'etre deux pour pouvoir guider le moteur vers la boite. Lors de ce guidage, l'équilibreur a été tres utile. Un point important est également le bon alignement du disque d'embrayage. Je suis convaincu que...

@ Yvre

C'est en forgeant que l'on devient forgeron...

A prévoir pour la prochaine intervention (pas trop vite !).

Boite et moteur en place ... J'ai d'abord essayé de placer l'ensemble boite et moteur. Impossible avec ma grue d'atelier dont le bras de levage est trop court. A mon avis, c'est faisable avec un bras ayant 50 cm de longueur en plus. Ensuite, j'ai essayé de faire le montage seul apres avoir mis en pl...

@ Jidé Tuto bien en mémoire et bien lu le doc de Gamble. Mais, j'ai vu sur le net des videos montrant le placement du moteur et la boite ensemble. C'est faisable á deux avec une personne sous la voiture qui guide la boite dans le tunnel. Ca me semble jouable ... car accoupler boite et moteur en étan...

Concernant le spigot bush, j'ai suivis les instructions de Mr Gamble en mettant un peu de bonne graisse pour roulement dans l'alésage. Aujourd'hui, j'ai accouplé la boite au moteur. Un peu de chippotage mais ca s'est bien passé. Maintenant, je me pose la question du remontage dans la voiture: en un ...

@ Jidé

J'ai le manuel d'atelier mais je n'ai pas trouvé les couples de serrage!

Tournevis de bonne marque ... et plus précis que d'utiliser un burin.

Effectivement, le couple de 39 Nm est indiqué dans ton tutoriel. Cela m'avait échappé.

Merci pour l'info.

Outillage de centrage de Wiltec recu ce matin. Superbe qualité pour 8 Euro ... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/Centrage_embrayage.jpg Album MG Je vais faire un montage á blanc pour vérifier que les vitesses passent sans soucis. Que conseillez-vous pour le couple de serrage des bou...

@ Saby

Je n'ai pas cette prétention ni cet objectif. Mais s'il est possible de diminuer les pertes, pourquoi pas ... surtout s'il sagit d'un joint mal serré ou abimé.

Eventuellement, une pate d'étanchéité moderne ... á base de silicone.

@ Yvre

Bien sur, reserrage moderé. Mais je vais vérifier la planéité et s'il le faut, je change les joints.

En plus du nettoyage du tunnel de boite, j'ai entrepris un nettoyage complet de l'extérieur du moteur. Il brille comme un sous neuf. Ma perte d'huile semble provenir du joint de carter qui n'était pas correctement serré . Les vis fermant les deux trappes de visite culbuteurs n'étaient pas assez serr...

Extraction par destruction de l'ancien spigot buch. Au tournevis et marteau ... matériel tendre ... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/Old_spigot_buch.jpg Album MG Pose du niveau spigot, méthode des 2 marteaux. Aucun soucis. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/New_spig...

@ Yvre

Si mon centreur n'arrive pas, je procederai de cette facon. De toute facon, j'ai beaucoup á faire avant le remontage. Le tunnel de boite est fort rouillé et je vais le traiter en profondeur.

Le kit de Gamble prévoit la récupération de la fourchette d'embrayage de l'ancienne boite.