MaximeR a écrit :C'est une rampe basse pression, je n'ai pas les chiffres en tête, mais ça doit être entre 3,5 et 4 bars.

Super,
Merci MaximeR
Je regarde ça début juillet et je vous tiens au courant.

l'ordre d'allumage à été vérifier à 2 reprises, par 2 mécano plutôt expérimenté et tout est ok de se côté là Des pros ? Je me méfie des pros... Je n'y vais que pour faire rééquilibrer un vilebrequin ou recharger une clim... :hehe: Comme la bête est ouverte, ça ne coûte pas grand-chose d'y jeter un ...

étincelles, essence... il ne manque plus qu'à avoir l'étincelle au bon moment, et de la compression. Comme tu parles de la tête d'allumage, c'est une mk1... attention à l'ordre d'allumage. Contrairement aux mk2, ce n'est pas du jumeau statique. Salut MaximeR, l'ordre d'allumage à été vérifier à 2 r...

Hello, Bienvenue par ici :pote: (un voisin de la Mayenne) En passant par là j'ai vu ton problème. Il y a déjà des très bonnes réponses, mais je vais oser deux questions supplémentaires ! 1 / Le carburant dans ton réservoir, il est récent où il date d'un an ? Et oui elle n'a pas tourné depuis 10 moi...

JMarc a écrit :Tu as vérifié tes injecteurs ?

Salut JMarc,
Et bien non pas encore et C'est la prochaine étape prévu début juillet.
Mais pour ce faire, j'aurais besoin des valeurs de pression d'injection, donc si quelqu'un les a je suis preneur.

Bonjour à tous, je relance un peu la machine, car mon désespoir est grand :( Je sais que je ne vous ai pas relancer après que j'ai reçu ma pièce, mais tout cela est dû au fait que malgré le branchement de ma nouvelle bobine d'allumage et bien le résultat est resté identique, elle ne démarre toujours...

Bon je reviens vers vous avec de mauvaises nouvelles. J'ai reçu ma nouvelles bobine d'allumage hier soir et donc comme vous vous en doutez, ce matin c'était mains dans le moteur, plein d'espoir. Mais après remontage, c'est une douche froide que je viens de prendre, car elle ne démarre toujours pas e...

Si je reçois ma pièce cette semaine comme prévu, je me retrousse les manches ce week-end et je mis mets.
En tout cas je tiens à tous vous remercier pour vos messages de soutien

n'étant en rien un génie en méca,j'ai eu le même problème.Je ne sais si la cause est la même également ,mais après un long hivernage et de moultes tentatives (pompe ok le reste aussi mais pas de démarrage) j'ai tourné la clé pour entendre la pompe puis attendu une minute avant de démarré et après t...

Super, merci beaucoup Gecho
C'est vrai que j'ai pas spécifié, mais la mienne est équipé du simple Rover série K MPI 120ch.
J'irai jeter un coup d'oeil ce soir en rentrant du boulot..
C'est accessible?

Récurrente ne veut pas forcément dire obligatoire. Ce qui est bon pour traiter un symptôme ne l'est pas forcément pour l'autre donc soit sûr de ton coup avant de commander. Sinon, en dehors de l'accessibilité merdique (sous l'admission), une bobine de débranche et se détache (2 écrous de 10 je croi...

Par contre juste une petite question, connaitrais tu un tuto pour changer la bobine? :prof: J'en ai trouvé un pour TF mais ça ne correspond pas avec ma F. Hello ! Bienvenue ! Je ne sais pas trop aider, étant moi-même une bille en mécanique (malgré certaines connaissances), j'ai cherché un peu sur l...

C'est une panne récurrente sur le bloc K. :jap: Merci de ton retour. :jap: Je commande la pièce et je change ça. :ordi: Par contre juste une petite question, connaitrais tu un tuto pour changer la bobine? :prof: J'en ai trouvé un pour TF mais ça ne correspond pas avec ma F. Bon reste plus qu'à prie...

Je me pose une question, est ce que la bobine d'allumage pourrait être en cause, malgré que j'ai des étincelles. idee J'ai vu que l'un des membres du forum avait exactement les même symptômes que moi et qu'il a eu la même démarche de recherche de panne (changement tete d'allumage, fils de bougie, bo...

ttersu a écrit :Ouellecaume

Salut à toi aussi ttersu

Bonjour, si tu as des étincelles tu as la moitié de ce qu'il faut pour faire démarrer une voiture. Reste à vérifier si tu as de l'essence aux injecteurs et tu auras les 100%... ;-) Tout d'abord merci pour ton retour MGecho. Donc pour vérifier qu'il y avait bien de l'essence à monter, j'ai démonté l...

Bonjour à tous, Tout d'abord je me présente, je m'appel Sébastien J'ai 41ans et j'habite dans la Sarthe juste à côté du Mans. Je possède une MG F depuis 2ans de 1997 qui a actuellement 63000kms J'essaye de vous mettre une photo mais je n'y arrive pas :oops: Donc désolé je suis en train de pourrir la...