Traduction d'un article de -Barry Shefner Vérification de la dynamo 1) Vérifier que tous les conducteurs sont correctement vissés dans le boîtier de commande du régulateur 2) vérifier que la grosse cosse ( "D") de la dynamo doit être raccordé à la borne "D" du régulateur 3) Vérif...

Bonjour .
Le réglage du régulateur RB 106 est l'affaire de grand spécialiste ! n'y touchez pas ,le mieux est l'ennemi du bien .
Cordialement

Bonjour
En ouvrant le lien donné par Tery 47 on arrive sur la page du catalogue moss ,en bas il y a 3 cases Application caractéristiques instructions
cliquer sur instructions et vous avez la réponse !
Cordialement

Bonjour
""le passe-poil est en fil de coton je pense,""
Le passe-poil est généralement en skaï voir cuir très fin mais pas en coton.

Bonjour """ Il n'y avait pas de cale pour les 2 supports de culbuteurs centraux, j'ai lu que c'était conseillé de les ajouter ? """ C'est cales sont pour compenser la différence de cote après avoir rectifier la culasse et retravaillé les portées de soupapes . cela perme...

Si Saby "ces bagnoles" sont équipées de(feux de position) (Feux de gabarit) (veilleuses) suivant l'appellation . Pour l'avant les feux de position sont sur les aile avec les clignotants (fil rouge N° 41) donc pas dans les phares . Pour l'arrière les feux de position sont dans les ailes et ...

Boris a dit " une grosse seringue avec la purge juste ouverte, pédale enfoncée et on pousse le liquide, une grand volume d'air remonte dans le bocal," Bonjour Je suis surpris par cette méthode ,car quand la pédale est enfoncée le bocal est isolé du circuit ,si non quand on enfonce la pédal...

Bonjour
la réponse est sur la vue éclatée du moteur dans le catalogue Moss avec les origines et les adaptations
Cordialement

Bonjour Vous avez deux rétroviseurs montés sur votre voiture très bien: vous avez été le premier propriétaire en sortie d'usine ? sans doute non. Non elles ne sortaient pas d'usine avec cet accessoire car non obligatoire ,il n'y avait que le rétroviseur central sur le tableau de bord qui était monté...

Bonjour
Merci pour ces documents très explicites .
Je me suis retrouvé avec un pignon d'arbre à cames possédant deux marquages diamétralement opposés ,avec ces explications je lève le doute !

Bonjour Ce n'est pas moi qui a écrit cet explication : je la citais et était entouré de guillemets ,mon propos commençait après Bonjour. La commande de l'embrayage de la MG TD se fait par un câble (repaire 10) entre la pédale (repaire 1 ) et une biellette relais(repaire 24) d'où part une tige (repai...

""il y a eu 2 montages sur TD à tiges et à câble de commande.( voir planche ci-dessus ) Sur les systèmes à câbles, on trouve un réglage de compensation de course due à l'usure "" Bonjour Non il n'y a qu'un montage sur TD la tige et le câble sont les commandes du même montage ( vo...

Bonjour Ici il est question de MG TD donc sans hydraulique 1/ Si oui, et que à la pédale ça ne passe pas, c'est la chaine hydraulique qui est en cause : fuite à l'émetteur, fuite au récepteur, ovalisation des jonctions, mauvaise purge. Il faut mesurer le débattement de la tige au niveau du récepteur...

Bonjour
Dans quelle région se trouvent ces carburateurs ?

Bonjour
Ne pas oublier que nos voitures sont basses voir très basses et beaucoup plus basses quand la roue est à plat ,je ne crois pas au cric bouteille dans ce cas .

Merci pour les tableaux de couple de serrage
j'avais un tableau avec 16 lbft pour boulon de 8 mm et 43 lbft pour boulon de 10 mm

Il faut faire le tri dans tout cela !

Bonjour
je cherche le couple de serrage des boulons de fixation des piliers qui tiennent l'axe des culbuteurs pour moteur XPAG de TF
Il y a deux diamètres de boulons, donc deux valeurs de serrage
Merci

Bonjour ma pompe à essence n'est plus alimentée en courant c'est bien qu'il n'y a pas de tension niveau de la pompe ? dans ce cas vérifiez la connexion du fil blanc dans le compartiment moteur au niveau de l'aile droite prés de la cloison pare feu ,il y a un connecteur regroupant 3 fils blanc ,1 ver...

bonjour
Si on enlève le renvoi d'angle a t'on la bonne indication au compteur de vitesse ?

le réglage sur un six cylindres , il est certain que il est préférable de régler le pourcentage de Dwell en même temps que l’écartement des rupteurs, les deux étant lié. Bonjour il n'y a pas deux réglages un pour le dwell et un pour l'écartement des vis La valeur de l'écartement des vis donne une v...

saby a écrit :
c’est la variation ne puissance de la masse qui fait fonctionner la jauge.

????
expliqués comme cela les mystères de l'électricité resterons des mystères !

Bonjour
Pour ma part j'ai utilisé la teinte 850 BMW des Mini One
qui donne Pepper White (Old English White) sur la référence BMW
Cordialement

Je parlais de la longueur des conduits

Bonjour
comme son nom l'indique les carburateurs HS2 sont "short " indiqué par le "S" donc les conduits depuis le papillon jusqu'à la chambre de combustion doit être respecté et être identique au montage d'origine de la TD
Deux cales sont nécessaires

Bonjour Les HS 2 sont plus courts que les H2 donc il faut monter les HS 2 sur la pipe d'admission avec des entretoises pour récupérer la même longueur . Les aiguilles ( de TD ) et les pointeaux sont réutilisables . Les HS2 évitent une fuite d'essence au niveau de la commande de starter . La tringler...