Du coup, tu n'as pas peur des pertes de charge avec deux radiateurs? Quelle est ta pression mini à chaud?

mp

Salut, encore dispo ?

Salut, encore dispo ?

Salut, il est vrai que le filet anti remous est bien efficace !!!

Oui, j'ai préferé la sécurité...

Salut, justement, c'est le soucis....il s'essoufle trop vite!

Salut, oui les montées en régime ont du mal dès 5000tr...
j'essais de comparer les maps de 120 et 135, mais c'est difficile!
Après, faut que je vérifie les richesses, et voir si une lambda ne serait pas en cause....

Salut,
Au vue des différences entre un 120 et 135cv, (Arbre à came),une cartographie seule 135cv devrait améliorer nettement le comportement de ma 120? (pas au point d'obtenir une 135 je me doute!)
Avez vous essayer?

Aprés quelques centaines de kilomètres, que du bonheur. Le moteur est très souple, mais du haut de ses 120cv, il fait ce qu'il peut! C'est vrai que quelques poignées de cannassons en plus seraient pal mal! La montée en régime est un peu laborieuse...normale? Je n'ai aucuns voyant, le moteur tourne d...

Salut, Un petit retour après quelques centaines de kms: La sonde est rebranchée et fonctionne parfaitement. La température se stabilise sous la moitié de la jauge, et le ventillateur radiateur se déclenche très bien aussi au feux rouges. La température d'huile est au environ de 115°C, et lorsque je ...

Salut, pour le couvre capote, moi j'ai la version ou il y a un bourrelet a glisser dans la malle et c'est parfait!

La voiture est enfin remontée. Détails et finitions faits.
Première sortie d'une centaine de kilomètre: Que du bonheur. J'ai tout de même monté un Windstop pour un peu plus de confort à 90km/h.
Voiture plaisir à 100%. topissime!!!

Salut, malheureusement j'ai depuis acheté 2 MGs. Une est finie et parfaitement roulante, fiabilisée et en parfait état d'origine, et depuis hier je cruise avec .... L'autre m'a servie de donneuse. (tous les petits trucs superflus qui embête quand ca marche pas ou cassé ou incomplet : Bouchons, carte...

Salut, j'ai finalament fini les réparations (ou presque), remontage et au moment de poser les roues au sol, j'ai zappé les amortisseurs ! Du coup fabrication d'une pompe avec les moyens du bord: Un vérin, barres de fer, visserie, tuyau rigide pneumatique et embouts d'une bombe anti-crevaison...Une p...

Merci pour l'info.
J'ai trouvé le coupable: prise caché (Prise bleu, celle dessous la pipe a eau culasse), et fil arraché....

Salut à tous,
Pour faire la suite au remontage de ma F, j'ai un petit soucis malgré tout, la jauge de température ne fonctionne pas.... Oubli d'une fiche? Mon ventillo se déclenche....

J'ai cru comprendre qu'une sonde pour le ventillo (donc ok), et une seconde pour la jauge...Mais où est elle ?

Salut, remontage terminé !
Merci encore à vous pour les infos de calage.
Purge des systèmes et démarrage moteur. Parfait, après un petit lap de temps de remplissage des poussoirs, la voiture tourne nickel!

Encore quelques détails pour rouler...A suivre

Oui c'est clair...
Je m'attèlle aujourdhui au remontage de la culasse rectifiée et éprouvée. Montage des soupapes et rectification...
Album MG
Album MG

Merci, la réponse est simpliste en fait ! Deux petits points sur le pignon de vilo!!!!

Salut, j'ai reçu ma voiture avec un moteur en pièce (120ch); Je me colle au remontage je ne trouve pas la procédure de calage du moteur pour refaire la distrib. Quelqu'un aurait il les emplacements des repères? Merci par avance.

Salut, le montage du radiateur se fait tuyau vers le haut en général...(pour purger d'air).

Salut, oui j'ai vu ces modifs en gros...Je cherche des modifs techniques précises, du genre papillon alu au lieu du plastique, bobines au lieu de l'alumeur....il doit y avoir pléthore de modifs moteur que esthétique ou d'intérieur...Ces modifications qui ne permettent pas de les remplacer sans adapt...

Salut à tous, Je suis récement propriètaire d'une MGF. Bien sûr un entretien va être fait, et je découvre peu à peu le monde MG... Je crois comprendre que des évolutions sont apparues sur les F, pour ensuite être déclinées en TF. J'ai vu en gros les modifs au passage de F à TF (Design face AV et AR,...

Je serais intéressé....Même sans moteur. Tu es d'ou? Je suis du Nord 77