Bonjour à tous, je vends un ensemble de maîtres cylindres pour MGB 62/67, à restaurer embrayage avec réservoir alu 40 € frein avec réservoir plastique 20 € capot cache maîtres cylindres en acier 70 € Photos sur demande, pièces visibles à Nantes Expédition possible, en sus N'hésitez pas à me poser vo...

Bonjour à tous, je vends différentes pièces de MGA que j'ai en trop après la restauration de la mienne : capot arrière alu sablé et poncé, en très bon état avec trous pour porte bagages : 400 € Aile avant gauche, sablée en bon état, pas de perforation, pas de rouille, sablée : 400 € bouchon de réser...

merci pour vos réponses. J'ai poursuivi mes investigations et trouvé le problème. Le bruit provient bien de la poulie du vilebrequin. Celle-ci est en effet en deux parties fixées entre elles par des rivets. Visibleme,t quand ces derniers commencent à fatiguer ou que les trous d'agrandissent légèreme...

Bonjour à tous, je me permets de reprendre le fil de vos échanges au sujet de la poulie. Récemment sur ma MGA 1500cc de 58, j'ai détecté un claquement métallique. Après plusieurs recherches la cause a été repérée. Le bruit vient de la poulie ou plus précisément des rivets qui maintiennent les deux p...

Bonjour à tous, j'ai enfin pris de temps de me pencher sur le problème de claquement. Après avoir déposé le radiateur, le vient de la poulie. Il semble y avoir un léger jeu, pourtant l'écrou est serré. Pas de fuites à ce niveau. Je vais ouvrir l'écrou pour voir ce qui se passe. Avez-vous déjà eu ce ...

Bonjour à tous, je vends un ensemble de maîtres cylindres pour MGB 62/67, à restaurer embrayage avec réservoir alu 40 € frein avec réservoir plastique 20 € capot cache maîtres cylindres en acier 70 € Photos sur demande, pièces visibles à Nantes Expédition possible, en sus N'hésitez pas à me poser vo...

Bonjour à tous, je vends différentes pièces de MGA que j'ai en trop après la restauration de la mienne : capot arrière alu sablé et poncé, en très bon état avec trous pour porte bagages : 400 € Aile avant gauche, sablée en bon état, pas de perforation, pas de rouille, sablée : 400 € bouchon de réser...

Voilà au moins un point qui ne peut pas me poser de problème... Merci pour vos réponses. Je ne devrais pas avoir trop de problème non plus avec les cheveux... Je vais essayer la technique du tournevis et tenter de trouver la provenance du bruit. Il ne me semble pas que les roulements des pompes à ea...

Bonjour à tous, nouveau sur le forum, je suis l'heureux propriétaire d'une MGA 1500 de 1958 que mon père a acheté en 1999. Restée longtemps sous forme de puzzle, j'ai pu la restaurer avec l'aide de mon fils entre 2015 et 2019. Un vrai bonheur et un forme de passage de témoin, mon père et moi ayant d...