Une contribution avec des pubs extraites de magazines de 1969 concernant un célèbre vendeur-pilote de Triumph du Nord de France. http://mgcontact2.free.fr/photos/albums/userpics/afiche1.jpg Album MG http://mgcontact2.free.fr/photos/albums/userpics/afiche2.jpg Album MG http://mgcontact2.free.fr/photo...

Nordiste a écrit :Moi je préfère les "limousines" !

Promener ma limousine préférée juste couverte de sa limousine dans ma limousine pour livrer une limousine sur le marché aux bestiaux de Limoges....

Nordiste, laquelle préfère tu?

Une photo du tableau de bord quelque peu modifié de la MGB GT V8 prise lors du rallysprint du Monteberg.

Album MG

Tiens on est arrivé sur le site des fanas de la MG modèle 42

Album MG

Bonsoir à tous, Aujourd'hui j'ai participé à la 1ère exposition organisée par le VW Auto Racing à Sercus (59); Il y avait une belle diversité de véhicules exposés : plud de 50 voitures anciennes, des voitures de rallye ainsi que des moto et cyclos anciens ; Malheureusement je n'avais pas pris mon A...

LOMME 2007, j'y serais le samedi après midi avec la MG, puis direction Bailleul pour voir le parc d'aasistance du rallye des Flandres.
Le lendemain, exposition de la MG et de la 1200S à St Floris (parking de l'école) dans le cadre de la foire.

A+

Sur ma MGB GT 69, l'aiguille du compteur de vitesse bagottait. Ce bagottement, infime à basse vitesse, croissait plus la vitesse montait. J'ai tout démonté : le compteur, le câble et les 2 renvois d'angle de boîte et du compteur. Après vérification de l'ensemble, j'ai remonté le câble et le compteur...

Si j'en crois le livre MGB de Lombard J., seul Costello a sorti une MGB V8 roadster, l'usine n'a sorti que des MGB GT V8. Si on trouve des roadster V8 (voir sur Ebay Royaume-Unis actuellement http://cgi.ebay.co.uk/MGB-V8-ROADSTER_W0QQitemZ280110937461QQihZ018QQcategoryZ29757QQrdZ1QQcmdZViewItem) cel...

N'étant pas spécialiste de la V8, il me semble que le capot est bien celui d'une V8. Ce capot, qui a dû subir une ouverture intempestive en roulant (voir la bosse et les stickers), est entrouvert au niveau du pare-brise afin de laisser filer les calories. Par contre la calandre n'est pas une V8. Il ...

Sur demande de Jeanpierre, une petite photo prise le 1er Mai, lors du rallye touristique du Psycho Cox à Haverskerque (59), Photo prise à Enquin-les-mines au moulin espagnol (pour les organisateurs de rallye nordiste : pensez à y passer, très bel endroit) où il fallait récupérer un bracelet au milie...

Lors du 35e rallysprint de Monteberg (proche du Kemmelberg en Belgique et Bailleul en France), ce samedi 5 Mai 2007, il y avait au départ une MGB V8 appartenant à M. Van Ryckeghem de Tienen. Les photos ont été prises à l'assistance où, malheureusement, je n'ai pas croisé l'équipage. Parti ensuite su...

Salut Nordiste,
la pluie n'arrête pas le pélerin....

Je ne peux exposer l'auto à Steenbecque (travail ce week end sur Paris), serait-il possible d'avoir un petit résumé de l'expo?
D'avance merci.

HE? COUCOUà tous, vous qui roulez toute marque confondus, avez vous essayés, MG que MG!!!! A bientôt. Personnellement, je ne suis pas "mono marque", la passion des sportives anciennes et de la mécanique me pousse à goûter à tous ce qui roulent. Et sans scrupule, je l'avoue, je me séparera...

Pas de problème, jeanpierre, dès que les photos de la MG BGT seront développées, je les insèrerais dans le sujet.
Et si, malencontreusement la SIMCA 1200S apparaîssait en arrière plan, je la supprimerais par quelques retouches photographiques.

Nordiste a écrit :Tiens, tiens, urraco62, tu as refait tes jantes dans un autre ton ?

J'ai remplacé les GOTTI 77D par des FERGAT CROMODORA qui étaient la monte optionnelle des 1200S (gain: 2,8 kg par roues, moins de poids suspendu )

Les photos du rallye des Jonquilles sont sur le site de l'écurie La Grange aux Damiers :
"http://www.lagrangeauxdamiers.com/categ ... 16252.html"

D'origine portugaise???? :mdrx: Plutot italienne, de chez Bertone exactement où les caisses étaient faites puis envoyées à Poissy pour être habillées. Comme pour la MG B GT dessinée par Pininfarina, les italiens savent dessiner de belles autos (cela on le savait depuis longtemps) Une photo de ma siM...

salut Nordiste et Fred, ce rendez-vous nous fait passer un excellent moment, bravo à toute l'équipe organisatrice pour leur magnifique travail, une vraie équipe de "passionnés". A l'issue nous sommes repassés par St Venant pour assister à l'arrivée du rallye de la Lys (moderne et VHC mais ...

J'en compte 38, qui est le 39ème?

j'ai le numéro 24, et la MG est de couleur "pale primrose yellow", modèle U.S. de 1969.
Cette auto a un look plus agressif que celui d'origine (Spoiler AV AR Sebring, bulles sur phares, LP, etc........).

j'y serais, à Nédonchel, avec la MGB GT 1969. Ce sera ma première participation à un rendez-vous de l'écurie "La grange aux damiers".