https://segundamano.motorgiga.com/mg/13 ... 4-6500-eur

Je suis méfiant par rapport aux toits ouvrant sous des latitudes plus pluvieuses ....

Je poste ces trois vidéos d'une F2 Magna (châssis F1 Tourer à l'origine, les portières sont des types tourer d'ailleurs) https://www.youtube.com/watch?v=D7bzQ8nE-tw https://www.youtube.com/watch?v=yMlRb-P6LY8 https://www.youtube.com/watch?v=NPrkKq6B4zk Avec un supercharger (à l'air...) ça ne traîne ...

Est-ce que quelqu'un a déjà fait un road trip important avec une série T ou une avant-guerre et pourrait en parler ?

Bonjour, Il n'y a pas de chassis à proprement parlé sur une Midget ou sur une MGb... ce sont des caisses "autoporteuses" en revanche il y a des longerons, des traverses à surveiller... https://www.toutbricoler.com/25-principaux-elements-de-la-carrosserie/ Ah tiens, je pensais que seule la...

Bonjour, C'est le série A Austin ou le 1500 Triumph le moteur ? Un de mes cousins possédait une 948cm3 et faisait des périples de plus de 3000 km parfois. Quand il avait un soucis peinture, il faisait faire une retouche noyée, la voiture restait dans son jus et hop, en route. Je pense que la midget ...

vous n'avez quand même pas peur d'être un peu humides en rentrant à la maison, si ? ;) C'est amusant une MG quand il pleut. Non, la peur n'est pas le problème du tout, j'ai deux anglaises très perméables à l'humidification de l'habitacle et ça ne me dérange pas. D'ailleurs c'est même rare que je ca...

Bonjour,

À ce sujet, est-ce que la TC est étanche avec équipement neuf ou est-ce à l'anglaise ? Est-ce que quelqu'un a réussi à améliorer ces problèmes ?

Bonjour, MGB et MG midget ce n'est pas la même auto. Ce n'est pas comparable en terme d'utilisation. Avant de choisir au doigt mouillé, il faut exactement savoir ce que vous recherchez, ce que vous ne recherchez pas et surtout : pour quel budget ? Tout est dans cette question car les pièces se trouv...

Oui, ce serait forcément une 70cv pour moi, et sans turbo dans la mesure où ce serait mon daily et que je devrais donc rester réglo par rapport aux assurances. Mais mettre une ligne et un collecteur plus généreux, ça ne mange pas de pain....et je n'aime pas les moteurs turbos en général. Question au...

Merci à tous pour vos précieux conseils et liens. J'ai un net penchant pour la MG avec cette calandre légèrement pompeuse mais pas trop. Idéalement, je la verrai même un brin "rally touch", un peu comme sur la photo pmus haut avec les Lucas additionnels. Gentleman driver, bureau la semaine...

Oui, ça me tente vraiment... je pense que les S et GT doivent être autour de 70cv ce qui est parfait pour moi. Surtout que le série A Austin prend facilement les chevaux supplémentaires... À combien estimez-vous le budget d'un exemplaire LHD dans l'état de celui plus haut ? Ils sont très rare dans c...

Ah oui, alors là j'adore....

En fait, je vais peut être passer pour un zinzin mais j'aimerais, si mon choix se porte sur une MG 1300, en faire mon "daily"... C'est aussi dans ce sens que je me renseigne sur cette auto.

En passant, quelle est la différence entre une S et une GT ?

Merci de vos réponses,

Qu'en pensez-vous en terme d'expérience de conduite ?

Bonsoir à tous Je suis nouveau sur le forum et je n'ai pas accès au règlement du forum apparemment donc je fais un peu comme je pense. Je n'ai pas d'MG mais je connais relativement bien les anglaises. J'aime beaucoup les "prewar" qui sont hors budget en ce qui me concerne mais également le...