Ha Ok ;Je ne l'ai pas ouvert ;Merci de l'info et du dessin

Bonne journée

Bonsoir Depuis mon dernier message j'ai eu de nouveau des soucis avec mes instruments de bord. Plus aucune indication sauf le compteur de vitesse J'ai suivi le conseil de Spitfire64 et j'ai changer le stabilisateur de tension qui se trouve sous le tableau de bord ( 24,00 euros chez Bétaset ) Depuis ...

Parfait c'est une aide très précieuse qui permet de s' y retrouver .Merci

Bonsoir . Suite à vos conseils j'ai d'abord vérifié les fusibles mais ils étaient bons .J'en ai profité pour bien nettoyer les cosses (légère oxydation ). Puis j'ai suivi les fils vert jusqu'au instruments en démontant le dessous du tableau de bord et le volant pour être plus à l'aise .Là non plus p...

Merci pour vos messages de bienvenue et merci à JMAU qui a mis mes photos en ligne
Par contre j'ai mis 3 fois la même sur l'album et je n'arrive pas a en supprimer deux !

Avec le temps cela viendra !!!

Bonjour à tous Je m'appelle Philippe et je viens de prendre possession fin Octobre d'une MG B de 1968 C'est un coup de cœur et en plus elle est de l'année de mes 20 ans ! Je suis basé à Dieppe et avec mon épouse nous souhaitons faire aux beaux jours quelques balades en Normandie. Cette MG est une MK...

J'ai effectivement oublié de signaler que c'est une MG B mk2 Import US
Mes excuses pour la présentation sur le Forum . Je le découvre et ce W.End je m'occupe de cela + quelques photos de la voiture . En tout cas merci pour l'accueil

Merci beaucoup pour la réponse Effectivement j'ai vu les fils vert mais où est le fusible.?
J'en ai vu dans le capot moteur sur l'aile droite si mes souvenirs sont bons . Est ceux là??
Je vais vérifier tout a l'heure

Bonjour
je suis nouveau sur le forum (MG B 1968)
Mes instruments de bord (gauge, compte-tour, pression huile et température eau sont devenus
muets tous ensemble .
Est ce un problème de masse ? Qui peut me donner des infos sur cette panne ? Merci d'avance