Bonjour,

je vends la mienne, elle est sur Lyon.
Possibilité de livrer à Toulouse si besoin.

Plus d'infos : mr_paintex (at) yahoo . fr

Beaucoup beaucoup de patience, et surtout ne jamais s'énerver... N'hésitez pas à vous adjoindre l'aide d'un ami.

J'ai entendu du très bon et du moins bon sur eux.. Le père Arnal à l'époque, était très bon et très pro. Il y avait MiniPassion aussi, qui en connaissait en rayon en anglaise et le tôlier était super sympa, mais c'était avant qu'il casse sa pipe :( Perso, je leur confierais uniquement une mini et pa...

Super lien !

J'ai eu le même soucis dernièrement avec des lèches vitres neufs, au bout d'un moment ils se "font" et ne retournent plus. concerne leche vitre caoutchouc pres remplacement par des nouveaux,le probleme est le suivant,les leches vitres a la descente se retournent et se remettent en position...

Peux t'on en savoir plus ?
mr_paintex(arobase)yahoo.fr

none a écrit :Oublié de dire 2 TR3 sous bâches mais roulantes prés de Bordeaux et une MGB 65 RR OD avec carte grise perdue et caisse à remplacer.

Pour ma part je garde un excellent souvenir de mes vacances en mgb gt et des autos croisées : appels de phares, coup de klaxon, geste de la main.

Sur la route des Landes, du Gers et du Pays Basque, j'ai croisé entre autres :
- Morgan
- MG TF
- MG B roadster
- Austin Healey Sprite
- Jaguar XK140

Ce sont plutôt les freins qui chauffent en descendant ;) Route de montagne sous 35°: on n'est pas aux States, à la Pike's Peak... En haut du Ventoux, il fait 11 ° en été. Ce n'est pas le moteur qui chauffe, c'est la pression dans le circuit de refroidissement qui augmente et chasse l'eau ou le liqui...

Merci Pierre pour ce petit historique très instructif

Merci pour ces photos sympas !
Je suis toujours frappé par le côté intemporel du logo MG, qui est quasiment le même sur un modèle d'entre deux guerres et sur une MGF des années 2000.

MIDget vous voulez dire si le plein est fait où vous pensez à un joint-filtre bouché ?
Le réservoir est à demi plein.

J'ai trouvé une SU type AZX1307 à 125 euros, je pense que je vais prendre ça.

Merci beaucoup pour votre aide précieuse, y'a plus qu'à commander!

Si la différence de prix est nette, qu'en est il en terme de fiabilité entre une SU et une FACET ?

Je n'ai pas encore pris le soin de la démonter et je compter en acheter une "en double", histoire d'être tranquille pour les vacances. En fait elle émet son bruit habituel dès que le contact est tourné, mais à la différence que ce bruit ne s'arrête jamais. En démontant le circuit d'essence...

Bonjour à tous, ma pompe à essence d'origine a lâché sans prévenir samedi matin. Je me suis penché sur pas mal de sujets traitant de cela sur le forum et j'ai également regardé les produits proposés par les fournisseurs habituels (MOSS, MGOC, Midland etc etc). J'avoue que j'ai un peu de mal à faire ...

Ok mgb42 ! Il me reste également des clips neufs.

Bonjour, j'aimerais rebondir sur le sujet, car j'ai eu approximativement le même genre de problème en rentrant hier soir avec ma MGB GT de 76.. La mienne sort de restau, le moteur n'avait pas tourné pendant au moins un an. J'ai fait 250 kms hier et en rentrant au garage : plus de démarreur ! Il ne t...

Le sieur Dupon, comme beaucoup d'autres sur ce forum sont des mines de connaissance sur la MGB, je pense que boire un verre avec l'un d'eux et discuter de B, GT, V8 doit être très instructif pour un néophyte. Voilà c'est tout. Ou encore mieux ++, invitez à dîner dupon ???????????????????????????????...

Ou encore mieux : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =61&t=4888

Ou encore mieux ++, invitez à dîner dupon

Peut-être une piste pour vous : http://www.motorlegend.com/voiture-coll ... 11462.html

Désolé pour ma tardive réponse... je viens avec madame
Pour l'intendance, également je souhaite participer.

Le programme à l'air très sympathique.

Merci à tous pour vos réponses, il y a des liens super intéressants. J'ai déja trouvé des HP dans une sorte de carter en plastique noir mat, à visser en 3 points, je pense que cela fera l'affaire sans défigurer mes garnitures de portières. Concernant le branchement du poste, si mes souvenirs sont bo...

Invité.. j'ai un peu cette apréhension effectivement, surtout que mes garnitures d'ailes sont impeccables et d'origine.
Je vais travailler la question, et trouver une alternative.

C'est du matériel d'occasion en effet, c'est un RADIOMOBILE d'époque avec une modifs : une sortie jack 3,5 pour brancher un lecteur type iPod ou autre. Cela me semblait intéressant pour garder un look 70ies et pouvoir écouter ses mp3. Pas mal l'idée d'intégrer les baffles à l'arrière. Le son n'est p...

Bonjour à tous, afin de préparer au mieux mes vacances en MGB GT, je cherchais à installer un autoradio d'époque et je suis tombé sur ça : http://cgi.ebay.co.uk/Classic-car-radio-RADIOMOBILE-80-Ipod-converted-/130406707337?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e5cd87089...