Salut, Il y a deux années je m'y étais inscrit sans problème peu de temps avant, et nous avions eu une météo digne de Brighton un jour de tempête. L'année dernière, je m'y étais pris trop tard et avait dû me garer aux portes du rassemblement qui s'est déroulé comme au coeur de l'été indien au bord d...

Salut Hobbes,

Ca y est, la MG aura sa petite place sur la pelouse de Prenois.
Elle sera contente de cotoyer ta TVR franc comtoise !
A bientôt. / // ///

Bonjour, Si vous pensez venir vous dégourdir les roues du côté de Dijon pour visiter paddocks, arpenter les tribunes, vous devriez trouver ma MG sur les pelouses à l'intérieur du circuit. Vous pouvez faire de même, il suffit d'enregistrer votre MG dans la base Peter Auto et de vous inscrire en colle...

Bonjour à tous, Si il y a des heureux spectateurs qui vont avec leur ancienne à Magny Cours le week end du 30 septembre et 1er octobre , au plaisir de se retrouver pour prendre un verre en bord de piste. Au programme : Des anciennes très affûtées : Le Championnat comprend 4 catégories distinctes : -...

Salut,

Pour Morges Saint Prex, il faut s'inscrire sur le site internet.
C'est gratuit mais cela permet d'avoir un accueil précis à l'arrivée.
L'organisation est toujours excellente.
Vous partez d'où et à quelle heure ?

/ // ///

Merci à tous pour vos conseils. Bloqué pour le démontage; j'ai investi dans lee 123ignition. En suivant le tuto de gillesmgb, l'échange a été facile et le réglage bon du premier coup. Les problèmes de bruit, de ratés à haut régime et compte tour affolé ont disparus. Roulage d'essai parfait à tout ré...

Merci Saby pour la confirmation de la masse négative. Merci Philoupop pour l'information concernant l'adaptation de la courbe d'avance au bloc moteur. Le 123 ignition avec ses 16 courbes programmées me semblent correspondre à mon besoin : Mon Bloc est un 18V847F qui est associé à la courbe A du 123/...

Salut Jidé, salut Yvre, Comme dirait Philoupop, le 123 ignition avec l'éclator cela risque d'être trop puissant !!! Vu le prix, il va doubler le prix de ma voiture. Le datch est beaucoup plus raisonnable mais conventionnel. Assez gros rouleur, 15 000 km en deux ans, je prends votre conseil, il me re...

Bonsoir JMAU, Saby et Philoupop, Voici ce que j'ai démonté en plus, mais impossible d'aller plus loin car les deux vis latérales à tête abîmée resistent à mes efforts de dévissage. J'ai remarqué que quelque soit l'angle de l'axe du distributeur, la vis platinée n'était jamais soulevée, probablement ...

Bonsoir,

Les têtes de vis 1 et 3 étant bien fatiguées, je poursuivrai demain avec de meilleurs outils. Je pense que l'allumeur a déjà été ouvert.

Salut, Je suis vos ordres, jusqu'ici rien de cassé, rien de perdu. Voici la suite de l'histoire. Position du Delco avant sorti du bloc moteur : Delco avant retrait du bloc.jpg Ecrou de la bride du bloc moteur retiré: Delco écrou bride retiré.jpg Essai ouverture bride au gros tournevis avec vis dans ...

Bonjour Saby, Merci pour cette précision. Comme demandé par JMAU, voici des photos de chaque étape : Delco avant démontage : Delco avant démontage.jpg Desserrage de la bride d'embase à peroximité du bloc : Delco Bride desserrée.jpg Déclipsage de la tête de Delco : Delco Déclipsage tête.jpg Intérieur...

Salut JMAU et Saby, Le nettoyage de la cosse du cable allant sur l'alternateur n'a pas eu d'incidence. Le bruit métallique dans le Delco et l'aiguille compte tour qui s'afolle sont toujours là. J'ai défait la bride mais le Delco ne sort pas du bloc. Je vais démonter la tête et faire des photos. Vous...

Bonjour, Je commence l'exploration. J'ai repairé les fils 1 2 3 et 4 de la tête de Delco. J'ai désserré la bride à la base. J'ai retiré la cosse qui va à l'alternateur. Elle est tres grasse. Donc dégraissage, resserrage de la bride et essai pour voir si le dégraissage a une incidence sur le bruit......

Bonjour, Sur une Mgb de 78 équipée d'un allumage électronique, la voiture démarre correctement, mais dès que j'accélére un peu, de façon aléatoire, le delco émet un bruit métallique. J'ai démonté la tête, retiré un peu d'oxydation sur les contacts bougies. Le bruit est moins fort mais toujours prése...

Bonjour à tous, Nous avons la chance d'aller au Mans Classic cette année. Nous devrions faire la route le mercredi 28 juin à partir de 15h30 pour quitter l'Ain. Le parcours sera hors autoroute : Gex, Les Rousses, Saint Laurent, Clairvaux, Lons, Saint Germain, Chalon, Le Creuseot, Autun, Chatillon en...

Salut Jidé,

Le temps passe.
J'ai appelé Moss et ils m'ont confirmé que les sangles caoutchouc proposées n'étaient pas renforcées avec une âme en tissus mais 100 % caoutchouc.
Donc je pars sur le nylon à 27 Euros au lieu de 15 Euros.
Je vous tiendrai au courant concernant la longévité sur demande

Bonjour,

les versions Caoutchouc vont de 4 € à 8 € mais semblent bien fragiles.

Moss en propose 100% Nylon à 27€. Quelqu'un a-t-il essayer ce modèle ?

Salut Jidé,

Je pense que le vendredi soir ils vont rouler sur le Paul Ricard de nuit en mode spéciale. C'est ce que je comprends dans la formulation de l'itinéraire. Mais tu as raison, ce n'est pas limpide. / // ///

Salut Jidé,

Le parcours est dévoilé :
https://www.peterauto.fr/evenements/tou ... tineraire/
Le trajet entre Le Castellet et Cannes risque d'avoir du public un samedi.

+++++
Salut Jean-Marc,

Nous nous croiserons sûrement au circuit de Bresse, sur le toit des stands.

Safety fast. Jérôme

Flatfan,
Magnifique.
Mon MGB GT habite de l'autre côté du Lac.
Le 17 avril je vais à la rencontre du tour Auto. Si tu veux faire un bout de chemin, pourquoi pas.

Salut Jidé,

Les parcours seront annoncés seulement la veille. D'ici là tu dois imaginer que venant de Valence et allant au Castellet, quel pourrait être leur liaison.

Si tu fais des photos au Castellet, n'hésites pas à partager.

Bonjour à tous,

En 2023, y en a-t-il, parmi nous à aller voir le Tour Auto sur l'un des circuits (Prenois, Bresse, Charade ou Castellet) ou bien à le voir passer du 18 au 23 avril ?

Cordialement.

Bonjour, J'ai pris rendez vous avec l'Atelier VRC pour un remplacement de pare brise. Il est situé à Viuz en Sallaz. En une semaine mon pare brise et ses joints ont été commandés et reçus. L'atelier est rempli de jolies voitures de toutes marques avec des travaux en cours très divers. Alors que le c...

Bonne idée Santalier,

Je suis inscrit depuis peu au MGCF. Je vais regarder quels sont leur conseil concernant les garages et carrossiers de Haute Savoie.

Safety Fast. / // ///