Magnifique! Merci pour le partage.

Un très grand bravo pour ce très intéressant tutu: MERCI!

Bonjour, après avoir beaucoup cherché, j'ai trouvé (en occasion ebay) un CORBEAU GT que j'ai adapté et installé dans mon GT. J'avais trouvé un joli petit baquet (GT2i je crois me souvenir) qui passait mais je ne l'ai pas installé car je suis très grand et il n'était pas adapté à ma taille. Il serait...

Merci pour vos réponses

Merci à tous pour vos retours, je vais avancer pas à pas en tenant compte du tableau de V8GT.

Bonjour B8GT, merci beaucoup!

Je pensais, bien sûr, changer le ressort (pour un red?), j'ai déjà un indice 20w, quant à mon aiguille, ne l'ayant pas encore démontée je ne peux pas répondre à votre question... Je vais le faire.
L'objectif étant (c'est vrai je ne l'avais pas précisé) d'enrichir à haut régime.
Merci pour votre aide.

Bonjour JMAU, bientôt 3 ans que le moteur est équipé de HS6 et je ne le regrette pas. Ma question reste posée...

... J'oubliais, réalésé en 1860cc et gaine d'apport d'air en 100mm

Merci pour vos réponses et les pistes de réflexions proposées, je ne connais effectivement pas la référence de mes aiguilles (carbus achetés neufs sans modifs), concernant le moteur: filtres KN et ligne Maniflow, culasse "préparée" grosses soupapes, AAC 280, équipage mobile équilibré, pist...

Bonjour à tous, je souhaiterais changer les aiguilles de mes SU HS6 (MGB stage 2), pour des "plus riche" et je suis un peu perdu... Quelle référence me conseillez-vous sachant que celles en place sont des standards?

Bonjour à tous, j'ai lu ici et là l'emploi d'un ventilateur de BX, qqu'un aurait-il des précisions (quel modèle, etc.) concernant cette modif?

Belle auto!

Bonjour, j'ai acheté des jantes dans cette officine, prix, conseils et délais au rendez-vous!

Je recherche une cuve de carburateur HS4 (celui de droite) AUC 1310 PDC7.

Très content de l'atelier Bergamotte, excellent travail, moteur très performant (track days, etc.).

Beau récit, merci pour ce partage!

Merci pour ces belles photos!

CQFD, merci pour cette démonstration rassurante

MGOC et MSC (Midland Sport Car) en Angleterre: très bien! (en tous cas avant brexit)

Merci pour ces belles photos

... Merci pour ces liens

Je leur ai posé la question lors des Classic Days (stand et techniciens sur place), pour autant ils connaissent très peu nos vieilles MG....

Bonjour à tous, j'ai une boite 4 synchro avec OD (MGB GT 1968) et j'utilise mon GT essentiellement sur circuit et "montées historiques", ma question est la suivante: puis-je utiliser (pour ma boite) de la 20/60 synthétique (V300 "le Mans")?

Bonjour, sur ma B GT de 68, sur le train arrière, j'ai des lames de cabriolet (kit lowered), le kit amortisseurs télescopiques avec SB poly, à l'avant ressorts courts (CAHT 21), une barre AR 3/4, un kit amortisseurs télescopique et SB poly, je vais installer des bras longs pour avoir un peu plus de ...