ok merci pour le calage initial.
donc si je comprends les 32° c'est au régime maxi ?

Bonjour, je remonte un moteur de TC , j'en suis au démarrage. je voudrais caler l'allumage à la lampe strobo, je cherche la valeur en °, j'ai trouvé sur une revue 4° et une autre 32° . avez vous une idée? merci de vos réponses https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/thumb_Capture_d27ecran...

Bonjour j'ai récupéré mon moteur de retour du mécano ( bielles etc ), je lui avais fourni avec le volant monté. qd je veux remonter le volant moteur problème ... d'abord il faut sortir le carter d'huile...mais meme avec ça il coince j’ai beau tourner, incliner , forcer pas possible...les pions de ce...

merci c'est clair, je vais voir ça au redémarrage.

est il possible de vérifier quel type d'arbre à came est monté, sans le sortir.
mesurer la course des poussoirs ? je ne peux pas me fier au n° , le moteur a été refait , donc avec ancien ou nouveau arbre?
les valeurs données par JMAU (11°/57°/52°/24°) / (5°/45°/45°/5°) c'est l'angle d'action ?

merci pour les retours
quel est ce "part list" ? une notice/document constructeur ?
saby : vous dites qu'il y a effectivement un joint feutre... je ne l'ai pas trouvé au démontage, seulement vu sur les sites de ventes de pièces, faut il le mettre absolument ?

Bonjour
j’ai fait chromer calandre et autres pièces, je suis satisfait du travail/delai/prix et je voulais partager cette info.
est ce que cela se fait ? ( faire de la pub pour une boite ) , une rubrique spécifique?

Bonjour je continu mon remontage et j'ai une nouvelle interrogation à vous soumettre. pour le montage des tambours/train avant , il y a des rondelles de calage, en haut et en bas du "pivot ". c'est ce qui était monté. elles n’ont pas le même diamètre extérieure ni même la même épaisseur. P...

bonjour merci pour vos réponses , j’ai réglé comme ca!!

Bonsoir je dois régler mon jeu culbuteur sur mon xpag de TC, bêtement je m’oriente sur la revue technique de la TD et je trouve 0.51 à froid. Est ce correct ? la revue est ici https://www.canevet.org/IMG/pdf/rta-mg-td.pdf page 271. D'une manière generale est ce que le xpag de la td est il le même qu...

j’adore les forums...Merci beaucoup d'avoir pris le temps d’être aussi précis ,c'est effectivement la rondelle de frein , la 38, je ne l'ai plus de l'autre coté aussi donc je ne voyais pas l'utilité...c'est important les freins

Meeci pour les réponses, l'autre côté était déjà démonté...
Voici la pièce, et je ne vois pas...
Album MG

Bonjour à tous
j'ai démonté mon train avant ( babord )
sur ma MG TC
en faisant bien attention....
mais une fois démonté j'ai trouvé cette rondelle par terre..une idée ?
merci par avance
Album MG

Bon faut effectivement que je cherche au niveau de la cuve. grâce à vos infos c'est plus clair, je pense que ma cuve est prévue pour un système de trop plein , car elle n'est pas comme sur les photo de saby. j'ai cherché des infos et découvert qu'il existait des fourches à flotteur différence, early...

Bojour merci pour les infos je vais vérifier la cote du flotteur. effectivement c'est souvent des h4 , mais la c'est h6 , je ne sais pas pourquoi , j’ai vu que cela se faisait aussi. Le compresseur est un eaton M45 , on le trouve en vente sur des sites type moss. un peu comme celui là. https://mossm...

Bonjour à tous. j'ai un problème a soumettre à l’expérience du forum :) Voila je viens de recuperer et démarrer un xpag monté avec compresseur en Angleterre. Tout est neuf, ( moteur refait et compresseur neuf ) est refait mais qq doute sur le fonctionnement du carbu. Le carbu est un HS6 ( je ne sais...