Ok , tu as fait un test sur rouleaux ?

Frontline propose un autre système, en gardant le pont d’origine, et très différent du système hoyle,
Il a aussi l’avantage d’être beaucoup moins cher.
D’où ma question concernant la perte d’énergie avec ce pont

Commence par vérifier ton filtre à essence

saby a écrit : ↑20 avr. 2024, 06:32 interdit

sûrement :-)
loulou, jadis intervenant sur ce forum, a installé ça, à l’avant, sur sa mga
viewtopic.php?p=659433&hilit=Suspension+hoyle#p659433

Saby tu es un puit de science ici, merci beaucoup.
Tu es sur le 37 ?

Je me pose une question concernant ce pont, et pourquoi pas une boîte de vitesse type mx5 ou Ford et le gain ou plutôt la non perte de puissance par rapport à la boîte et au pont d’origine. En effets, je relève dans pas mal de poste sur ce forum une puissance perdue entre le moteur et les roues de 2...

Merci pour l’information,
C’est de la très belle mécanique, interessante sur le plan efficacité,
Concernant l’autorisation sur la route, je ne suis pas dans cette attente.

Bonjour, connaissez vous ce montage ?

pour ma part c'est pour aligner les roues aux ailes sur ce montage :

https://www.ebay.fr/itm/283891990039?hash=item421947fe17:g:6B8AAOSwcntcfqJD&amdata=enc%3AAQAIAAABEMglMnVhBUIVeF0VWEg9RXK9u3btKRPASkp4NDN9M7JJsKdzYLqdBPuEmJqXp2RS6E7K%2B4o0Ida%2BzAZ%2BYVVZqJdQxK%2FuDZs2XC%2FZHLPrqaGqqdIpfwHpydywxa7o7cLAUhP6tJlcQjMXdGKzGz%2FSp0EEclEF6l2E1fo%2F9%2BB%2FdqsJ1UXE%2FC5...

mise à jour du prix, 200€ , elle est en très bon état

Bonjour,
Je vends une ligne inox Tourism Trophy ,
300€ , disponible à Tours
cordialement
[https://www.moss-europe.fr/marque-et-mo ... m-mgb.html]

J'ai une ligne Tourist trophy à vendre si tu veux, la version sans collecteur. je j'ai utilisée deux ans, la partie avant ne brille plus trop mais elle est en très bon état.

J’adore ma voiture, je ne suis pas adepte de l’origine, elle est de plus en version sebring…
C’est aussi un plaisir de chercher l’optimisation en ayant cette bouille magnifique

J’ai aujourd’hui un moteur déjà bien modifié, je pense qu’une injection pourrait fiabiliser les réglages aux quatres saisons :) Le compresseur est un moyen de gagner du couple et de la puissance, mais dans quelle mesure avec mon moteur actuel. Pour le châssis j’ai déjà pas mal de choses en place, ba...

Bonjour, qu’en pensez-vous ?
https://vmaxscart.com/products/billet-a ... 0204&_ss=r

Sur un moteur stage 2, ( culasses fast roda Peter burguess et aac de 285) je m’interroge

Merci Saby, penses tu que ce soit dû à l’angle du piper 285?
Ou bien cela pourrait être un déphasage dû à un calage ?
J’ai une chaîne double mise en place par un spécialiste avant mon achat

Avez vous un avis ?
En faisant la règle du 9 le jeu était trop important à un autre moment du timing

J’ai donc réglé en cherchant la zone où le jeu était le plus gros, puis mis les tolérances normales.
Les culbuteurs font moins de bruit.

Je reviens sur ce post concernant mon réglage de jeu de culbuteurs. Ils sont bruyant…l’aac hr 285 ne doit pas aider. Je me pose des questions concernant la liberté des soupapes sur un cycle , j’ai pris le jeu sur un cycle et j’ai trouvé un moment où le jeu est très large malgré le fait que je ne soi...

merci

tu crois que ça ne change pas les qualités dynamiques ? As tu senti un réel changement en installant cette pièce?

Pour l’instant depuis toujours j’ai un 1950 Aldon, avec des SU HS6 sur une tubulure d’admission mécano soudé Maniflow. ça fonctionne bien :-) https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_suhs6~0.jpg Album MG Bonjour Saby, dis moi, si besoin d'une dépression pour une assistance de frein...

saby a écrit :pour pousser

tant que à faire autant en utiliser un aspirant :-)

Album MG

les pales ont une courbure particulière, est ce que ça perd en efficacité? peut être pas autant que le gain de l'aspiration ?

il existe certainement des ventilateurs de bagnoles moderne plus étroit. sinon il existe des kits adapté et facile à installer https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_BAF623A1-6137-4DA4-8406-B4507E075FEF.png Album MG j'a ce modèle, il est fait pour pousser pas tirer, il se met sur...

Je suis allé roulé ce matin, température hivernale, avec un cache sur la moitié du radiateur d’huile, j’ai ensuite pris les températures à différents endroits, et notamment au niveau du calortsat, et du radiateur d’huile, maximum 69°, pas terrible pour la mécanique je trouve. Dans le document fourni...