Bonjour ok AMMG et merci, je vais tenter d'appliquer cette méthode au mieux, bien que peu habitué a utiliser un ohm-métre, mais je vais apprendre.... je vais focaliser sur un ennuie a la fois, bien qu'ils soit nombreux a frapper a la porte,( je viens encore de trouver 2 fil avec la gaine moitié fond...

vous devriez ainsi provoquer une étincelle

bon bé toujours pas t'étincelle,
je continue, je vais bien finir par trouver dans ce mer....,
en tout cas merci pour vos réponses , je reviens vers le forum pour de nouvelles question ou j'espère info progrès si ca avance...

OK merci pour les infos, vous devez mesurer en partant de IGN SWITCH 12 volts merci pour le schéma, j'ai bien 12 v a la bobine, mais je vais peut etre essayer en direct...pour les rondelles plastique du coup j'ai vérifié , c'est bon ils y sont. La présence d'un solénoïde séparé indique que ce n'est ...

Ah ok merci pour l'info

en effet le circuit electrique est pas terrible, je referai ça plus tard, pour l'instant il me faut la démarrer pour l'emmener au controle technique et pouvoir faire la carte grise...
et après... restauration.

Bonjour a tous, toujours en galère pour démarrer ma MG de 69, (pas d'étincelle), j'aissai de remonter point par point la source du problème....mais toujours rien n'y fait, changement de batterie , de bobine, de condensateur.... quelqu'un peut il me dire quel est cet élément sur la photo (en 1), et q...

Bonjour, je me présente, je suis dans la région toulousaine, et j'ai récupéré un peu par hasard il y a un an une mgb gt de 1969, conduite a droite. cette voiture achetée et restaurée en Angleterre en 1990 par le père d'un amis Britanique n'a pas démarré et a pas mal dépéri depuis une quinzaine d'ann...