aucun fusible le fil marron qui alimente le contacteur à clé (neiman) ne passe pas par un fusible. en premier il faut déterminer d’où vient le court-circuit. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_CCDA660B-A077-49B2-9C0C-892B5AE1ECA3.png Album MG Bonjour Saby, j'ai eu un autre co...

....et aussi. D'où peut venir la panne de la jauge qui etait plutot toujours au max et d'un coup tout en bas)

oui je comprends bien tout cela, merci encore pour l'explication. ce que je ne comprends pas c'est les cables qui crament. qui n'ont rien a voir avec ceux que j'ai touché.

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.maniflow.co.uk/index.php?view=product&from=181&product=1208">https://www.maniflow.co.uk/index.php?vi ... oduct=1208</a><!-- m --> :suspect: :lol: Graisse céramique au montage des tubes pour être tranquille ok je vais monter...

Merci pour cette information que j'ai beaucoup lu. Question novice: est ce que je peux facilement installer cet echappement sans aucune modification moteur? il s'adaptera bien? celui en photo n'a pas de détente, la question se pose: avec ou sans? <!-- m --><a class="postlink" href="h...

Et surtout, pourquoi est ce que j'ai toujours ce court circuit qui crame un cable brun (relié à un vert car je pense qu'il a du cramer avant et le mec a juste remplacé avec la couleur qu'il avait). je lis ça nul part que lors de court circuit c'est toujours le même cable qui crame et pas les fusible...

Bonjour, j'ai lu tous les posts sur les jauges de carburant et je me permet de deterrer le sujet: Ma MGB avait la jauge tout le temps entre au dessus du max et un peu en dessous du max ça m'allait. je voyais quand même un peu quand ça baissait. Puis, plus rien, à zero tout le temps. J'ai regardé les...

J'ai parlé d'un court circuit qui est arrivé en faisant cette opération, en tentant de refaire marcher ma jauge d'essence et en débranchant le petit boitier de cette meme jauge sur la paroi coupe feu (debrancher une cosse et tester a la masse) j'ai refait tout sauté et comme d'hab un cable brule. il...

Merci pour cette information que j'ai beaucoup lu. Question novice: est ce que je peux facilement installer cet echappement sans aucune modification moteur? il s'adaptera bien? celui en photo n'a pas de détente, la question se pose: avec ou sans? https://www.thelittlecarshop.com/6823-ligne-echappeme...

Bonjour, Je m'attaque désormais à mon echappement. Il fonctionne bien mais il y a un bruit que je pensais etre une vibration qui touchait la caisse mais je pense que c'est dans le silencieux. Je me dis que ça serait pas mal de commencer par changer tout l'echappement, ça lui ferait du bien. MAIS que...

Voici une image de mes cadrans éclairés par les Led, j'ai refait un peu le faisceau avec de nouveaux cables et cosses et puis tout va bien. c'est beau...
Album MG

j'ai eu le même problème avec le variateur. Je ne lui ai pas laissé une seconde chance de foutre le feu à la bagnole d'autant qu'il ne sert strictement à rien. Et donc qu’à tu fais? Voici une image du potentiomètre en question. J’ai tout vérifié ce matin et rien n’est à nu, rien ne touche. Je vois ...

solution la plus simple. Elle consisterait à trouver le faux contact... :suspect: oui c'etait un peu ironique. je vais démonter et remonter demain. à mon avis il y a juste quelque chose qui touche au mauvais endroit quand j'actionne le potentiometre. c'st arrivé en changeant l'ampoule donc ça vient...

AMONT = +12V AVAL = vers la masse... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/Capture_d27ecran_2022-05-30_a_14_25_20.png Album MG Si tu shuntes le potentiomètre ou si tu le mets à zéro : la résistance est nulle entre le +12V et ta masse : court-circuit franc. :saispas: donc je le laisse b...

ce que je vois c'est que sans démonter le tableau de bord , certaines ampoules sont tres difficiles d'accès. Il est possible que je les ai mal remise. mais qu'est ce qui peut provoquer un court circuit en les remettant mal??

le réglage est en série avec les ampoules qu'il alimente. La 1ere chose à vérifier est qu'une des ampoules ou une douille n'est pas en court-circuit, la 2eme est de vérifier que le réglage n'est pas hs, cela arrive qu'il ai un mauvais karma (surtout un mauvais montage) et fasse un court-circuit ave...

Oui bien sur, question bête, je peux l'éviter. En aval sur? Alors comme je disais, le court circuit arrive quand je bouge le potentiometre. mais si je n'y touche pas, ça focntionne; donc le soucis vient bien de lui. Je vais le debrancher et je serai fixé. (pour le moment ça ne CC plus alors j'ai env...

J'ai un CC mais uniquement quand je le tourne a fond. le potentiometre déclenchait ce court circuit en le tournant Un potentiomètre comporte 3 bornes. Celui d' éclairage du tableau de bord devrait être en série avec les témoins. Si vous avez un CC, il est mal branché et relie directement + et - sur ...

idéalement j'aimerais eviter ce court circuit et que l'eclairage soit tout le temps au max. Il est possible que ça ne passe plus par le potentiometre?

Merci pour les informations. Je débute en electricité auto, c'était mon premier contact hier. Je me familiarise doucement. il y a 4 schemas de MG de 71 dispo Un schéma se lit et s' accapare très facilement, surtout colorié et repéré. Par les différences vous trouverez facilement celui qui des 4 ( 6,...

le potentiomètre cet ustensile ne sert à rien. le rhéostat pour des ampoules led est différent. https://www.oznium.com/switches/led-dimmer-knob ça c'est clair. si je pouvais le virer ça me ferait bien plaisir. D'ailleurs Saby vous aviez raison hier, ce matin je suis allé par curiosité demandé a Dah...

J'ai changé l'ampoule qui est sur le compteur kilometrique et comme je viens de le poster sur un autre sujet, il y a eu un court circuit et un faisceau a grillé. je me suis rendu compte que le potentiometre déclenchait ce court circuit en le tournant. est ce que quelqu'un a déja eu ça? à part ça la ...

Merci, j'ai reçu le lien vers ces schema de SABY aujourd'hui et je me demandais comment identifier exactement la notre? il y a 4 schemas de MG de 71 dispo. ...si ça peut aider........ https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_Diagramme_11.png Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictur...

Une idée si vous n’avez pas les capacités, compte tenu de l’état de ce que l’on peut voir sur la photographie, le reste est peut-être en bon état, il faudra sans doutes passer par un «professionnel». face à ce que ça peut coûter il est tentant d’apprendre rapidement l’électricité automobile. Oui el...

il y a pas mal de schema pour des 1971....reste a trouver à quoi correspond la mienne. pas évident non plus.