Merci pour ta réponse Renou, je viens de regarder de plus près sur le site Moss et j'ai bien peur que l'optique qu'il me faut soit la référence LULUB802... Soit une paire d'optiques H4 LHD. Ma voiture étant restée en France et étant une LHD, j'imagine que je n'ai pas le choix (je vais encore me fair...

Bonjour à tous, Après une très, trop longue absence sur le forum (cause déménagement en Angleterre), me voilà de retour, toujours avec ma petite MGB que j'ai très sagement gardée en France bien au chaud et au sec pendant que je me gèles les arpions sur ce qui est maintenant un peu mon île. Mais bon,...

Bonjour Deby, En ce qui me concerne, le remplacement a été motivé par 3 constatations : - ce robinet n'est plus en stock chez mon fournisseur (Moss), - d'après les experts du sujet, les rééditions de ce robinet, même neuves fuient souvent, - le design de ce robinet est proprement désastreux et voué ...

Wim, sur ta photo on voir un bord du robinet original, tu l'as gardé ouvert à fond ou quoi ? Franchement, je serais toi je le supprimerais complètement parce qu'un jour il finira bien par se mettre à fuir à nouveau. En ce qui concerne la remarque de Renou, je ne peux qu'abonder. Franchement, je suis...

Juste à titre indicatif : après quelques "test-drive" visant à mettre à l'épreuve le montage en question, pas de problème constaté, pas l'ombre d'une fuite et un chauffage qui se règle parfaitement. Je me permets donc de recommander ce montage. Au passage, j'ai trouvé les caractéristiques ...

Bein les 2 en fait... Ou alors tu insinues que ce n'est pas un métier ? Quand je vois la tournure que prennent les choses, je me dis que j'ai bien fait de ne pas sombrer dans la finance comme d'autres.

Lilian.

Salut et merci à Wim pour la suggestion, je vais voir si je peux éviter de serrer directement sur la durit. En tous cas, j'ai testé et ça fonctionne à merveille. Pour Renou, je dirais que les filetages de robinetterie sont d'origine... merdique ! En effet, le diamètre du filetage en question est 3/8...

Bonjour, Juste pour faire suite à un post récent, je vous informe que j'ai résolu mon problème de robinet de chauffage qui fuyait. Tout d'abord, l'origine de la fuite s'est avérée être une déchirure de la membrane en caoutchouc. Ensuite, j'ai commandé un nouveau robinet chez Moss qui ne le fait plus...

Je le savais que ça ne ferait pas long feu comme question ! Merci les pros pour vos réponses.

Au passage, j'imagine qu'au démontage je change la goupille qui tient l'écrou central ?

Merci encore.

Lilian.

Bonjour, Une question qui devrait être atomisée par les spécialistes en un post : je souhaite changer mes moyeux de roues à rayons sur ma B US de 78. Je sais que le filetage est du 8TPI (je l'ai mesuré) par contre, ne sachant pas si le montage est d'origine ou issu d'un kit, je m'interroge sur les r...

Bon, rassurez vous, ce ne sera pas fait en Chine mais certainement en Inde avec de l'acier à 5% de rat crevé. Et ne vous foutez pas de la gueule des russes sous prétexte qu'un polonais revanchard essaye de faire croire que leur vodka est merdique en fourrant n'importe quel samagon d'écorce de boulea...

Sans vouloir souffler sur les braises, je conçoit qu'il y a des région où rouler avec le chauffage à fond est une option même en été, mais ce n'est pas vraiment là que j'habite. Je roule comme ça parce que j'y suis forcé en ce moment et c'est assez pénible. Même s'il est vrai que l'aiguille de tempé...

Merci pour les référence, le montage est astucieux, mais je vais plutôt commander la pièce neuve chez Moss pour la remplacer. En fait, comme j'ai dit dans un autre post, je préfère toujours remplacer par de la pièce d'origine quand c'est possible pour que les personnes qui passent derrière moi ne se...

Si tu parles du joint qu'il y a entre le robinet et le bloc, il ne fuit plus (changé, resserré à la vidange et le tour est joué). Dans mon cas, c'est le robinet lui même (la partie sur laquelle se fixe le câble) qui "pisse" à grosses gouttes quand il est fermé et que le circuit de refroidi...

Bonjour, Je vous soumet un problème qui m'ennuie : j'ai récemment fait la vidange du circuit de refroidissement de ma B et j'ai constaté par la suite que le robinet du radiateur (celui qui est activé par le rotacteur Cold/Warm) s'est mis à fuir quand il est fermé (seulement). J'imagine que le fait d...

Franchement, je ne peux que me joindre à Yvre, nos voitures sont plutot robustes hormis le système électrique qui a franchement été pensé par des ingés dont ce n'était pas le fort (ni l'electricité, ni l'analyse des risques). Mais avant l'extincteur, je recommande un coupe circuit à la base parce qu...

Bonjour,

S'ils sont comme ceux de ma B (US 78, Small headrest) montés sur une tige centrale, il "suffit" de tirer vers le haut. Naturellement, ils ne viennent pas comme ça par hasard, mais ils finissent pas sortir.

Lilian.

Salut Michel, Je viens de faire la vidange du circuit de refroidissement, donc comme dit, tu remplis par la grosse vis du thermostat housing et quand ça a l'air plein du presses un peu la durite de bas de radiateur pour faire sortir quelques bulles. Quand plus rien ne rentre, tu remplis un peu moins...

Franchement, les gars, vous avez fait fort ! C'est une des conversations les plus parties en couilles que j'ai pu lire à mon retour sur le forum. Aussi, je ne résiste pas à la tentation de m'exprimer. Franchement, je suis ni pro, ni anti puriste, ma B et moi on s'est rencontrés et je l'ai aimée en s...

Bonjour, Résultat de mes interventions de samedi : 6 goujons sortis à la pince étau et remplacés par des neufs. Remplacement aussi des rondelles par les rondelles-ressort proposées sur le catalogue Moss et par des écrous bronze plus hauts que ceux qui étaient montés sur ma B. Enfin, j'en ai profité ...

Merci a ou aux invités ! Alors quelques réponses : d'abord la méthode écrou/contre écrou n'est pas applicable dans mon cas car le filetage est foiré ou en très mauvais état. Mais bon, avec un bon bain de dégrippant, quelques petits coups de marteau par bout pour le décoller et une pince-étau, j'ai r...

Bonjour, Donc suite à ma dernière opération anti fuites, j'ai démonté le collecteur d'échappement et le carbu (un Weber pour ma part) et au remontage : c'est le drame ! Deux goujons de culasse foirés au niveau de l'écrou. Donc j'ai commandé le nécessaire chez Moss mais avant de me lancer, j'aimerais...

Si ta MG est comme la mienne (1978), ce contacteur est dans la boite à pédales soit sous le capot la boite qui est à gauche devant le conducteur (quand on est assis) ou à droite au fond quand on est devant le capot ouvert. Pour plus de détails, ce contacteur est la référence Moss BHA4675 soit la réf...

Pour tout vous dire : lieu de départ à côté de Pau dans les Pyrénées Atlantique et lieu d'arrivée vers Cambridge. Ca laisse de la latitude pour viser non ? Avec un petit crochet par Reims pour faire le plein de bulles. J'ai regardé Speedferries, c'est vrai qu'ils ne sont pas chers. En plus, je me di...

Bonjour, Puisqu'il y a pas mal de nordistes sur le forum (et même des expatriés semble-t-il), je me dis que vous devez être vachement plus calés que moi pour la question qui m'occupe : je souhaite rejoindre l'Angleterre avec ma B et je me demande quel est le moyen le meilleur et le moins cher. Je n'...