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Forum: MG F/TF :: Moteur Sujet: changement de joint de culasse |
| MaximeR |
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Posté: 10 Juil 2007, 13:16
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Réponses: 16
Vues: 1843
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J'hésite encore à le faire sur la mienne, mais si je peux me faire la main sur la tienne...
Plus sérieusement .. ça m'intéresse aussi. Je peux donner un coup de main, mais en élève, pas en professeur... |
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Forum: MG F/TF :: Liaison au sol Sujet: Récapitulatif sur les pneumatiques |
| MaximeR |
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Posté: 10 Juil 2007, 12:34
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Réponses: 173
Vues: 18147
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Bonjour,
BFGoodrich Profiler2 (neufs)
185/55 R15 82 V Ã 2.0 Ã l'AV
205/50 R15 82 V Ã 2.2 Ã l'AR
Bonne tenue de route sur le sec et sur le mouillé, mais avec la sensation désagréable que la voiture "dandinne de l'arrière" au moindre vent latéral (sans pour autant dévier d'un mm). |
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Forum: MG F/TF :: Autre Sujet: Une MGF ca gèle ! |
| MaximeR |
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Posté: 10 Juil 2007, 12:11
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Réponses: 11
Vues: 699
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Moi, quand je vois cette photo, j'ai plutôt envie de dire "A vous souhaits !"  |
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Forum: Sorties Anciennes & Modernes Sujet: Rassemblement Versailles Week End du 2 septembre. |
| MaximeR |
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Posté: 08 Juil 2007, 14:18
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Réponses: 42
Vues: 3693
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Le 2 S Ã Versailles ?
Mais ça me parait tout à fait faisable !
Je note dans mon calepin, et lève la main du fond de la salle ! "m'sieur, m'sieur, ch'peux v'nir ?" |
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Forum: MG F/TF :: Carrosserie Sujet: Vitre arière MGTF MY2005 sur MGF/TF une réalité :-) !!! |
| MaximeR |
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Posté: 06 Juil 2007, 00:15
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Réponses: 10
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Forum: MG F/TF :: Autre Sujet: Ma MG F cassée (aussi) |
| MaximeR |
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Posté: 05 Juil 2007, 23:55
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Réponses: 24
Vues: 1723
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| Pour ce qui est du pot qui touche, tu parles (d'une ) des deux sortie chromées ? Pas plus tard que ce soir, je lustrais ma belle, à peine rentré du boulot, le moteur ne devait pas êtrearrêté depuis plus de 5mn, lorsque j'ai touché le pot du dos de la main. J'ai bien sûr retiré la main immédiatement,... |
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Forum: MG F/TF :: Moteur Sujet: probleme inconnu je suis perdu |
| MaximeR |
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Posté: 05 Juil 2007, 17:44
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Réponses: 22
Vues: 1129
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| oups ... Le liquide se vide par dessous la voiture ? Peux-tu voir par où exactement ? C'est peut-être une durit ou un radiateur qui a claqué, et comme le capteur de température d'eau ne doit plus être dans l'eau, il ne doit pas indiquer une valeur fiable... S'il reste de la mayonnaise dans le circui... |
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Forum: MG F/TF :: Autre Sujet: MG en piste chez nos amis chinois ! |
| MaximeR |
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Posté: 05 Juil 2007, 15:31
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Réponses: 8
Vues: 734
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| Vi, le bouclier fait très mastoc, avec le logement des anti-brouillards en noir, mais ce n'est pas une nouveauté. Et puis, il faudra dire aux chinois, qu'avec de la peinture métallisée, il faut peindre les pièces "en position". Il faut suspendre le bouclier pour le peindre, le bas vers le ... |
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Forum: MG F/TF :: Autre Sujet: Je viens en paix...LOL |
| MaximeR |
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Posté: 03 Juil 2007, 19:46
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Réponses: 34
Vues: 844
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| Oh, oui ! En Bretagne, il fait même beau plusieur fois par jour ! Avant de faire le (bon) choix ;) , j'ai essayé toute la gamme : c'est à dire : MX5, Barchetta, MR (2), Elise, F, et TF. Commençons par celle qui ne m'ont pas botté du tout : MR et Elise : ce sont de vrais karts, précises et (un peu) b... |
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Forum: MG F/TF :: Moteur Sujet: VVC ou MPI |
| MaximeR |
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Posté: 03 Juil 2007, 18:48
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Réponses: 54
Vues: 7063
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| Voilà , je savais bien que j'avais vu ça quelque part ... le Throttle body en alu ne serait pas apparu directement avec les MK2, mais seulement à partir du numéro 522573. Apparemment, c'est à ce moment que MG a mis en production tout un tas de petites améliorations au niveau de l'admission. voir les ... |
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Forum: MG F/TF :: Moteur Sujet: Courroie de distribution :) |
| MaximeR |
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Posté: 03 Juil 2007, 18:25
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Réponses: 27
Vues: 2936
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| Voui, c'est tout à fait faisable en 3 ou 4 h, mais, sans sortir le moteur. En tout cas sur une MPi. Je ne connais pas l'accessibilité de la deuxième courroie sur le VVC (peut-être faut-il aussi démonter le contre-fort de l'aile gauche). Par contre celà ne m'étonne pas qu'un garage mette 10 heures, p... |
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Forum: Photos/Vidéos Sujet: Qui a dit qu'une TF ne drift pas? |
| MaximeR |
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Posté: 02 Juil 2007, 08:12
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Réponses: 6
Vues: 1045
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| C'était aussi un peu ma réflexion : combien le train de pneus ? |
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Forum: MG F/TF :: Electricité Sujet: Ne demarre plus |
| MaximeR |
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Posté: 01 Juil 2007, 23:01
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Réponses: 17
Vues: 1026
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Bonsoir,
Eh bien, pour te répondre sur ce point ... une bobine en bon état, suivant les modèles produit entre 40 000 et 60 000 volts au secondaire. Un humain commence à ressentir des chataignes aux environs de 40 volts ... il y a donc un peu de marge... |
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