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Tres beau interieur rouge!
Bas de laine bien garni...hihi

Partons des cas extremes chez le garagiste: 1- voiture en bon état necessitant que quelques operations- 1500eur on fait tout 2- voiture en panne, moteur a refaire , corrosion importante, nombreuses pieces a remplacer: - 50mil eur pour demonter la voiture de A a Z et la rendre neuve. en pratique , on...

t""""ous ceux qui sont passés aux boîtes 5 sont passés par le kit en or massif"?"" Pour ma part oui car je n avait ni les outils ni l espace ni la competence...pour retravailler une BV. Maintenant , ne pas oublier que parfois le moins cher peut finir bien plus cher...

Ça frotte lá a coup sûr...

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Ma question, est ce que le principe accuspark ou autre joue sur la consommation ?

A priori s'il est bien reglé pas de rapport avec la consommation, je dirais.

J'ai exactement la meme voiture et je crois avoir un Petronix depuis 10ans qui marche bien.

«««««Quelle dimension exactement as-tu monté sur ton auto? De mon côté je suis en 165/70 R 13 [/quote] Si je ne me trompe pas j'ai mis sur ces jantes de 14 des 175/60R14, le recommandé par le fabricanr des jantes. En fait c'etait sur les jantes de 13 que j'etait pas conforme: j'ai 165/65R13, trop pe...

Avec des jantes de 14'' , on gagne aussi qcq centimetres. Ça frotte moins.

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Ouf, en effet 3 demontages de moteur pour une boite, ça fait lourd.
Il vaut mieux d'etre sur de la T9 et de son etat. Quite a prendre chez Moss, qui doit avoir comme fournisseur
Frontline Development, ou j'ai pris la mienne directement.

Apres il y en a d'autres qui changent les roues:

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Bonjour, Il y a plein de Midget en tres bon etat sur le marché. Effectivement, si on a le cash dès le depart et qu'on veux juste rouler, une bien restaurée, avec dossier et factures a l'appui, est la meilleure option car on a vite mis des fortunes a tout refaire. Attention ça reste une tres petite v...

Avec le brexit, ce n'est pas trop galère de commander en UK ?"""

Moss a ouvert un comptoir en UE/France.
Et dans 4h, vous pouvez avoir une MGB pas chere aux enchères:

https://www.catawiki.com/en/l/54919243- ... serve-1972

si j'appauvris, elle ne démarre plus à froid. Un coup de richesse et elle repart.

quel est le probleme de rouler avec un peu de starter le temps qu'elle chauffe?

Oui, ça une tres belle piece en bois (Tropical comme le proprio? )

"""un énorme désavantage au point de vue mécanique : une dissymétrie sur la tenue du kingpin...""

d' ou l'interet de changer le systeme

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lorsqu'on achète une voiture ancienne c'est bien pour avoir les sensation de l'époque non? Moi aussi, j'avoue j'ai mis une boite 5 sur la Midget, quand l'ancienne a laché. J'ai changé aussi les suspensions avant et arriere, le moteur n'est pas d'origine, roues 14pouces...bref, un vrai heretique! Un...

Apres env 2 ans, est ce normal toute cet eau? oui car ça condense dans le carter apres chaque refroidissement. Virer le sisteme maintenant que le moteur ne refoule plus.

Today vidange+filtre apres env. 5mil km.

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Surprise lorsque j'ai vidé le condensateur de vapeurs d'huile, qui est planqué dans l'aile de roue : env 350ml d'eau et quasi aucune huile!

Magnifique yellow canari. Remontage du Puzzle ?

Plus large, pourquoi faire ?

Je souscris: on perd aussi en confort.
Mes jantes en 14" sur ma Midget ont imposé la mesure recommandé : 175/60 largeur au lieu du 145/80.
Du coup, direction plus lourde, confort sur route pourri en baisse. Le prix du look...

S agit il du meme 6cyl en ligne des Triumph TR5 et TR6?

Doublon

Cher Bonpiedbonoeil j ai un collecteur+ligne inox pour Midget 1275. Je ne sait pas si c'est compatible pour une mk1.
Quand au probleme de la hauteur voir si les pneus sont les bons 145/80r13

Si on reflechi, effectivement la quantité d'hydrogène injectée est minime et toute injection en plus grande quantité forcement va tirer sur l'alternateur et donc le rendement baisse. Reste a jouer sur le rendement d'un moteur a explosion: 30% environ? Donc si avec un chouia de H2 on arrive a augment...

En fait ils parlent d'un effet d'optimisation, d'un catalyseur et non de l'hydrogene comme combustible suplémentaire. J'ai vu un essai sur une golf diesel de plus de 10 ans qu'en fait la reduction sur la consommation etait assez minime (1 a 2 %) mais ça reduit les emissions de CO, d' HC non brulés, ...