Vu sur la page des Gentlemen Drivers de FB :
https://www.facebook.com/GentlemenDrive ... 514385973/

Vu tout le groupe à son arrivée à Dinan ; pilotes, copi et montures sont au top !
Aucune fausse note : JMAU, le team-leader, est très satisfait de son équipe.

La météo se maintient et leur évite les déluges que connaissent d'autres régions.

Bonne route et bonne fin de rallye !

La véronique est-elle dans le bon sens ?
Perso, je préfèrerais la mettre dans l'autre sens pour que la roue ne se transforme pas violemment en projectile mortel pour les occupants lors d'un choc frontal ..
Voir ce post : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewforum.php?f=1
Just my two cent

Johnny encore, début des années 70, dans #0674, celle qui a fait 32 millions à Rétromobile 2016
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Merci, c'est intéressant.. pour combien de membres? Pour 100 membres... ça fait 2,5 € par têtes... :) Pour 178 membres. Mais c'est le même montant quel que soit le nombre de membres, de 1 à 999 (<1.000 dans le contrat, juste pour dire qu'il y a une limite mais je n'y crois pas car à mon avis le vra...

JMAU a écrit :

L'association a maintenant une RC

Oui... elle coûte combien?

250 € environ par an mais si vous avez moins cher, je suis preneur ...
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Si ça intéresse quelqu'un je dispose de deux manuels, en anglais : - Operating and Maintenance Handbook for the DN (Laycock de Normanville) OD as fitted to the Austin-Healey 100 - Service Instruction Manual for DN OD with electrical control as fitted to the TR2 tous les deux au format PDF. M'envoyer...

Attention aux véhicules en carte grise collection, il n'y a aucune possibilité de recours en cas de vice caché! Tu m'étonnes !? Je n'ai rien vu sur ce point dans la doc de la FFVE. Est-ce que tu ne confonds pas avec l'impossibilité faite aux experts de déclarer la voiture "en épave" = ave...

Une connaissance a fait la très désagréable expérience d'un feu dans la baie moteur pour cause de surchauffe dans un embouteillage sur une autoroute autour de Londres ( The largest Parking Lot in the World ). Pourtant il se croyait protégé par son ventilo électrique additionnel et par son radiateur ...

Jidé de Grasse a écrit :après pour un achat auprès d'un professionnel on pourrait espérer qu'il se charge de l'immatriculation ?

@CyrilS4R : demande au vendeur s'il peut faire immatriculer facilement ta voiture aux Pays-Bas...
Dans ce cas tu aurais un simple transfert de CG à faire en France..

@Sherlock : ton copain aurait du faire une déclaration de sinistre auprès de son assurance Habitation (puisque c'est la porte du garage qui est tombée sur la voiture...). Sinon, pour les assurances des anciennes, il y a aussi Moto Verte ( http://www.amv.fr/ ) ; par principe j'aime bien les motards ....

Première règle : le tenir à l'horizontale
Deuxième règle : celles des tiers ...

Tout est expliqué ici : http://tempsreel.nouvelobs.com/tech/201 ... icale.html

Merci pour les liens !

Rencontrée ce week-end en Normandie, une superbe MGA ... avec des roues "bizarres" : des "CWW" mais fixées sur les goujons d'origine des roues pleines (et donc sans changement des moyeux). Enfin, pour ma part je n'en avais jamais vues de semblables ! http://www2.mgcontact.eu/pict...

Bonjour Dodo35
Tu devrais trouver ton bonheur ici :
http://www.a2stainless.co.uk/searchresu ... p%20square

Reste la question de savoir si je laisse les 2 pompes avec un switch ou si je fais confiance à la nouvelle. Ceinture et bretelle : en laissant les 2 en place, 1/ tu te dépannes tout de suite en cas de défaillance de celle en service et 2/ un switch à 3 positions (pompe 1, neutre et pompe 2) tu te c...

Lui, au moins est clair sur les raisons de la vente...
Enfin, pas sur que l'annonce ne soit pas une blague
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JMAU a écrit :Je ne vois rien ...? pas de 2016...
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Une suggestion au webmestre de cette page : adopter la présentation inverse, du plus récent au plus ancien ?

@JMAU je t'envoie un mail pour une extra-candidature ...

Encore une icone ! ... Pardon, deux !
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Bon à savoir ? La solution ultime pour régler définitivement tous ces problèmes : les brides de maintien des pastilles. Ces brides sont vissées à l'aide de deux vis de 2 BA prises dans la fonte du bloc. Et là, finis les tourments ! A vous le sourire permanent, même dans le sommet du Stelvio ou en co...

Merci Saby, merci Dany B pour ces infos.
Je ne connaissais pas ces blanking sleeves.

Supprimer totalement le thermostat n'est pas une bonne chose et peut aussi à contrario faire chauffer le moteur (ex: par temps de canicule) dont le LDR circulera trop vite dans le radiateur ... Sur circuit ou en compétition on utilise un tube genre réducteur qui se monte en place du calorstat pour ...

Lu sur le net... MGB Overdrive Installation Tip Very few overdrive MGB’s were sold in the U.S.; however, the vast majority of the ones in the mid 70’s on in England had overdrive. Increasingly, many of those units are finding their way to North America. When I did a performance re-build on my 1978 B...

JMAU a écrit :Le support/radiateur de la bobine (Fiat/ Dino) est intéressant...
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En fait, il y a un module électronique dedans...

Tu aurais un lien vers un forunisseur STP ?

Bonne route pour votre balade

Sinatra et sa Thunderbird 1955

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