Salut, J'ai retiré le cache Mg et retourné la roue de secours, elle est tout simplement calé sur le renfort de serrage (de la roue). Cela libère de la place pour les outils -> ils sont maintenant rangés dans le creux de la roue et la housse de roue cache le tout. -> coffre visuellement libre :) a+

Je verrais l'electronique plus tard, d’abord je vais essayer de résoudre ce petit soucis cousu de fil blanc ;-) 1 parce que j'y suis 2 parce qu'un fil ou une cosse qui déconne fini toujours par faire une panne bien plus importante. Je rajoute une bobine 3ohms dans la liste des courses ;-) Initialeme...

Ok, donc là c'est plutôt une bobine pour allumage électronique, je comprend pourquoi elle chauffait ... je vais remonter une vieille Lucas. L'os est de savoir si elle est correcte (?)
Un soucis en dévoile un autre mais c'est mieux que de tomber en panne ;-)
a+

pas avant 1975/76 Ok, je viens de me replonger dans les WiringsDiagram et le schema le plus approchant me semble le 13 (72) là j'ai bien mon tacho en insertion, seulement 2 fils sur la bobine (blanc+blanc/noir) et le warning sur un circuit indépendant directement sur la batterie. Là, effectivement ...

Si tu ne parviens pas à trouver la cause du pb, passe tout en led (ampoules + centrale adaptée). C'est ce que j'ai fait sur la mienne et ça marche nickel! Je vais passer aux diodes pour des question de visibilité, mais ça ne changera pas le fait qu'il y a une surconso ou une résistance anormale dan...

essayez une centrale clignotant moderne. si la centrale clignotant en place est d'époque le bilame est peut être fatiguée Salut, je l'ai démontée & nettoyée, contact parfait, aucune perte, c'est pas elle. j'aurai préféré car je pense la changer pour monter des Led. Une idée comme ça : tu n'aura...

Salut à Tous, Mes clignotants sont fonctionnels (CT ok) mais un peu faibles et j'ai une belle différence entre le les clignotants et les warning: - en warming: ça pète ! - en clignotant, ça marche mais sans plus le contexte, MgB Us 72 (électricité = mix de 70&74) clignotants fonctionnels, comodo...

Salut,
10cm ou 10mm ?
parce que 10cm c'est juste énorme, même pour l'engin de Saby (enfin tout est relatif, si je puis me permettre ...)

saby a écrit :...

Je l'aurais bien vu "noir mat"

Bonne route et bon séjour à tous les chanceux :) Profitez-en bien et ramenez nous de belles photos et anecdotes pour nous faire baver, voui ! des photos ! nous qui restons à travailler durement dans la grisaille et l'ennui :cry: ;) L'ennui pas trop : je fais une partie de l’électricité de ma B :tou...

Salut, J'ai enfin reçu le comodo, il est en place et il marche ! En revanche, ça coince un peu aux entournures et je pense le re-démonter pour l'ajuster plus correctement. J'ai trouvé pourquoi le témoin de clignotant gauche ne marchait pas : la soudure de la douille hs, réparé partiellement mais fon...

Salut,
Un petit Check du faisceau d'allumage + condensateur et bobine (surtout si cette dernière a la tête en bas)
a+

flying nono a écrit :mais je ne serai dispo qu'après la rentrée.

Salut,
J'ai commandé un comodo pour réparer rapidement mon soucis de feu et Rien depuis le 17/08.
Même pas pour savoir si il est bien en stock, je vais devoir remonter l'ancien pour pouvoir rouler ...
a+

LOTUS11 a écrit :je rentre début septembre de congés.
pourquoi pas un meeting sud 75

meeting je ne sais pas, mais un petit enroulage de virage au travers du Gâtinais ou de Fontainebleau ça peut se faire mais je ne serai dispo qu'après la rentrée.
a+

Ben alors, Bruno, tu as oublié .... Oui c'est exact ! tu paye pour les autres :sada: Dsolé, j'aurai plutôt dû restreindre ma remarque à l'intra A86, voire même au borduperiphérique :rougit: Lotus11, idem mais comme j'ai assez peu de temps en ce moment, je me suis axé sur Paris où je suis plus facil...

:jesors: :tusors: J'ai précisé d' IDF mais c'est pas grave, si personne n'est intéressé par une binouze sur Paname, je vais forcer personne à prendre la route pour une autre binouze en bord de mer ... :sorry: A coté de ça, je profite du bar pour vous féliciter de la masse d'info pratique disponible...

Pas grave, l'important c'est de rouler...
Et soit dit en passant, chaque fois que j'ai envoyé un mot à un propriétaire de B sur l'Idf (de ce forum), je n'ai jamais eu de retour !
C'est juste histoire de relativiser les critiques faites au Mgcf ...

si certains trouvent que les membres au mgcf sont un peu condescendants, allez jeter un oeil au club Morgan ou le fjdc, :D J'ai très bien été reçus sur le stand du club Bugatti ! quand on les connait un peu, ils savent très bien vivre :pote: C'est peut-être parce qu'ils n'ont rien à prouver ;-) ou ...

changé sur mon GT US de sept71 ... je ne sais pas si ça vaut le coup de réparer :) Salut Alan, J'ai regardé et contacté ton fournisseur, voilà le dialogue: Hi, I'm interested by your item https://www.autoelectricalspares.co.uk/lucas-sqb118-39553-119sa-37h8050-indicator-column-switch-1331-p.asp Is i...

Bonjour à Tous, Comme je suis dans le deverminage électrique, j'en profite pour ré-éclairer mon tableau de bord (US72) et changer mes lampes avec des références existantes en 2018 ... sur ma B j'en avait marre des problèmes de clignotant, j'ai mis une centrale électronique commandée chez Moss, cela ...

ok, et le câble bobine/Delco ?

Salut,
Assez bien reçu moi aussi, pour un salon...
Pourtant les salons sont souvent bcp moins sympa que les bords de pistes où on discute de voitures réelles ou partager une bière.
a+

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/mgb-electricite9.jpg Album MG La vaâache ! on fait pas mieux pour aller sur la lune ! Blague à part (je dit "graisse" moi aussi) Je vois que tu as retourné la bobine, quelle référence as-tu utilisée ? Je vais le faire car la bobine tête e...

En revanche le klaxonne me pose problème, j’en ai qu’un sur les deux qui fonctionne. Quand je branche les deux, plus rien fonctionne et quand je les essaye seul c’est ok. Une idée ?? Bonne soirée à vous Clément Salut, Pendant que ça dit "graisse", je rajoute qu'il arrive qu'un des 2 klaxo...

Salut,
Commence par le feu arrière, il est facile d’accès. Tu démonte, vérifie les ampoules et les tensions présentes (ou pas) puis nettoyage et resserrage. Même si ce n'est pas ça, c'est à faire.
a+

(je ne veux pas dire, mais comme ça, au hasard, un rétro sur la porte gauche, ce serait-y pas plus confortable....sur cette superbe MGC ? "Aprés....c'est vous qui voyez...!"© ) Oui, vital même ... Ensuite, pour les bouchons d'été, il faut passer au radiateur électrique (je résiste, mais i...