Passionnant à suivre cette reconstruction. Il ne tremble même pas ce moteur, 1 pièce de 1 franc tiendrait sur le cache culbuteurs posée sur la tranche. Ca en jette un peu les K&N assemblés.
Beau travail
Félicitations et a suivre

Merci de vos remarques, je pensais avoir tout dit, mais puisqu' il le faut, je reprécise, toutes les MG sont des voitures sympathiques qualité dont bien peu de marques peuvent se vanter, seulement certains modèles représentent mieux leur époque que d' autres, les C Monthléry, les J, les K et Q d' av...

Ben voyons, taper :wq pour quitter, c'est intutif, y'a pas à dire logique oui bien sûr, logique de l' époque malgrés tout: w pour write ( sauvarde du buffer mémoire => fichier) q pour quit ( sortie d' édition ) Et on n'oublie pas "Esc.Esc" pour changer de mode et "." pour termin...

Ah, vieillesse ennemie... je me sens moins seul. Pour répondre à 66psb, jusqu' en 74,5 c' est admissible après c' est contemporain et encore original soit. Historiquement la B a été maintenue après 69 pour maintenir une offre, souvenons nous qu' elle n' était prévue par ses géniteurs que pour une du...

Sherlock,
Je pense qu' il faut comprendre deux pauses et non deux poses?
Il est clair que la période est propice à des poses
Je sors

Il existe de vrais booster d'octane pour améliorer le rendement d' un moteur de B prévu pour 100 RON au départ. Des retours d' expériences ?

cette cochonnerie de VI.

On reconnaît bien là les différences de générations.
vi c' est très très facile.
d' ailleurs rien d' autre n' existe pour éditer des fichiers en single mode user, enfin d'not' temps.

Vos localisations me laissent à penser qu' il vaut mieux un nouveau membre dans le 69 ( Serge G. )
>>-}

Trouver un sytème Linux ou plutôt Unix style BSD pour PC par exemple, lire les data du disque RAW et créer une archive ( #tar ). Tester la portabilité entre mode RAW et file system, sous Unix/Linux ça fonctionne reste à trouver le bon utilitaire puis rebalancer le tout sur une partition NFTS par un ...

Un cône adapté à la machine suffit pour centrer la jante fils correctement. Le fait de percer un vieil ecrou de roue ne garantit pas le bon centrage sur la tige filetée.

Pas tout à fait une ancienne... mais déjà rare:
Pub retrouvee dans un vieux journal de 2001

Bonjour à tous les amateurs de MG. Je n' en possède malheureusement pas, et à mon âge c' est un peu tard mais j' ai eu et j' ai encore l'occasion d' intervenir et de participer à des sorties en A ou en B trop peu rarement en série T hélas. Je dispose de docs technique assez fournie ( manuels atelier...