"sous la pompe a eau?"
je fais exactement comme ça, à l'arrière dans le trou de la back plate, à l'avant sous la pompe à eau, pas de problème.
à mon avis il faut démonter la traverse de la boîte de vitesse, personnellement je la démonte
17368 résultats trouvés
- 28 juil. 2014, 09:50
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : Additif huile pour boite
- Réponses : 162
- Vues : 8690
- 27 juil. 2014, 17:31
- Forum : MG A
- Sujet : Clés - Serrure de porte MGA
- Réponses : 9
- Vues : 1494
Re: Clés - Serrure de porte MGA
"rapidement" sur les mga il n'y a pas de serrures sur les portières, il y a une serrure sur le coffre GAC2010X chez Moss http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=637&SortOrder=1 (sur les mga coupé il y a des serrures sur les portières, AFH3893, mais sans doutes ...
- 27 juil. 2014, 13:47
- Forum : Autre (Anciennes)
- Sujet : Quel type d'allumage utilisez vous sur votre MG ancienne ?
- Réponses : 34
- Vues : 4486
Re: Quel type d'allumage utilisez vous sur votre MG ancienne
"développé" grosso modo la bobine Lucas Sport était sensé délivrer 40000 volts, il y a vingt ans elles étaient solide. je ne sais pas ce qu'il faut penser des bobines Lucas Sport actuelle. http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=32606 les moteurs des automobiles moder...
- 27 juil. 2014, 11:05
- Forum : Autre (Anciennes)
- Sujet : Quel type d'allumage utilisez vous sur votre MG ancienne ?
- Réponses : 34
- Vues : 4486
Re: Quel type d'allumage utilisez vous sur votre MG ancienne
au début, il y a au moins vingt cinq ans, j'utilisais le 25D4 d'origine avec des rupteurs, mais je roulais peu, aprés j'ai installé un moteur 1950 pour rouler tous les jours, j'utilisais un allumeur 45D4 Aldon avec un Aldon Ignitor (Pertronix), j'ai eu des soucis avec ça, pas de panne, mais, par exe...
- 27 juil. 2014, 09:39
- Forum : MG B :: Habitacle
- Sujet : Remplacement Neiman
- Réponses : 12
- Vues : 2337
Re: Remplacement Neiman
"trouver quelle pièce"
la référence du Neiman Nord Américain est 263-600, cette pièce n'est pas disponible, peut être que la pièce BHA5215 pourrait s'adapter, je ne sais pas...
(le contacteur électrique du Neiman est démontable)
la référence du Neiman Nord Américain est 263-600, cette pièce n'est pas disponible, peut être que la pièce BHA5215 pourrait s'adapter, je ne sais pas...
(le contacteur électrique du Neiman est démontable)
- 26 juil. 2014, 13:30
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
- Réponses : 31
- Vues : 4716
Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
"Non?"
Si voous avez utilisé des silent-blocs type v8 c'est un moindre mal, seul les petits silent-bloc dans le top trunnion ne sont pas terrible
Si voous avez utilisé des silent-blocs type v8 c'est un moindre mal, seul les petits silent-bloc dans le top trunnion ne sont pas terrible
- 26 juil. 2014, 09:05
- Forum : Documentation (anciennes)
- Sujet : Mesure de la richesse ou valeur Lambda
- Réponses : 18
- Vues : 4208
Re: Mesure de la richesse ou valeur Lambda
il existe des kits pour virer les Waxstat, à mon avis le Waxstat ça ne peut pas servir
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=12663
Album MG
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... exID=12663
Album MG
- 25 juil. 2014, 22:27
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
- Réponses : 31
- Vues : 4716
Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
"c'est tape-cul" les nylatron sont des pièces tendance "fast road" presque "compétition", lorsque on utilise ces pièces, à mon avis, le "confort" passe au second plan. avec ces pièces le guidage du pont, et la tenue de route, sont tellement transformé que quel...
- 24 juil. 2014, 14:09
- Forum : Midget
- Sujet : fuite d'huile
- Réponses : 29
- Vues : 5708
Re: fuite d'huile
"je trouve pas" à mon avis, il n'y a pas de joint spi à l'arrière du vilebrequin des 1275, il y a, sur le vilebrequin, une rainure sans fin ("scroll seal") qui est sensée ramener l'huile à l'intérieur du carter. c'est pour ça que ça fuit il existe un kit pour installer un joint s...
- 24 juil. 2014, 12:37
- Forum : Autres MG < 1980
- Sujet : Combien vaut elle?
- Réponses : 10
- Vues : 1551
Re: Combien vaut elle?
"La disponibilités..." il n'y a pas de comparaison, les pièces pour la mgb sont pratiquement toutes disponible, chez un vrais fournisseur, avec un catalogue, pour les mg moderne il n'y a que quelques pièce disponible, aprés il faut chercher des pièces d'occasion ou bien de l'adaptable, ce ...
- 24 juil. 2014, 12:28
- Forum : Autre (Modernes)
- Sujet : Fuite d'huile?
- Réponses : 113
- Vues : 3956
Re: Fuite d'huile?
"le re-pousser un peu." à mon avis, il est possible que la portée du joint sur l'arbre à cames soit usée, à force les lèvres du joint spi créé un sillon dans le métal, si vous montez un joint spi neuf au même endroit que l'ancien il est possible que l'élasticité des lèvres du joint spi ne ...
- 24 juil. 2014, 11:53
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : De retour sur les routes
- Réponses : 25
- Vues : 3390
Re: De retour sur les routes
"par un spécialiste donc RAS" je suis peut être suspicieux, mais ce n'est pas parce que il sort de chez un spécialiste que, forcément, il fonctionne. vous pouvez trouver, facilement, un compte-tours Smiths d'origine, certes c'est à l'étranger. http://thegaugeshop.com/shop/category_13/MG-RE...
- 24 juil. 2014, 10:06
- Forum : Autres MG < 1980
- Sujet : Combien vaut elle?
- Réponses : 10
- Vues : 1551
Re: Combien vaut elle?
"quels sont les points faibles" la mgf possède des suspensions "hydragas", les sphères de ce système de suspension, lorsque elles deviennent hors service, sont difficile à trouver, les mgtf possèdent des suspensions à ressort. un des points faible est le joint de culasse, si la v...
- 24 juil. 2014, 07:59
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : capsule d avance a depression
- Réponses : 30
- Vues : 2418
Re: capsule d avance a depression
erreur, désolé
- 23 juil. 2014, 13:53
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : De retour sur les routes
- Réponses : 25
- Vues : 3390
Re: De retour sur les routes
pour le voyant "ignition" qui est le voyant de charge peut être que une ampoule LED ne convient pas, essayez avec une ampoules normale. les raccords sur les couvercles des cuves servent aussi de mise à l'air libre des cuves, peut être que les cuves se mettent en pression et l'essence "...
- 23 juil. 2014, 07:50
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : branchement bobine [RESOLU]
- Réponses : 15
- Vues : 2270
Re: branchement bobine
"Quelle année ?"
bah!, c'est écrit...
"la voiture ne démarre plus (mgb gt de 71)."
bah!, c'est écrit...
"la voiture ne démarre plus (mgb gt de 71)."
- 23 juil. 2014, 07:17
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : branchement bobine [RESOLU]
- Réponses : 15
- Vues : 2270
Re: branchement bobine
"il y en a plusieurs" sur l'allumeur Lucas 25D4 qui devrait équiper cette mgb de 1971, habituellement, il n'y a que une cosse, qui, normalement, reçoit un fil blanc/noir qui vient du moins (-) de la bobine. (sur le plus (+) de la bobine, normalement, il ne devrait y avoir que un fil, blanc...
- 22 juil. 2014, 17:49
- Forum : MG B :: Carrosserie
- Sujet : REGLAGE DU CAPOT
- Réponses : 14
- Vues : 2491
Re: REGLAGE DU CAPOT
quelquefois les capots on subit quelques sévice, lorsque le cadre a été tordue il ne possède plus de "nerf" et le capot peut se tordre dans tout les sens. lorsque il ne sont pas "tordu", le capot en acier pend beaucoup plus que son homologue en aluminium parce que il est lourd. (...
- 22 juil. 2014, 08:31
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : Baisse soudaine de rendement moteur
- Réponses : 184
- Vues : 8121
Re: Baisse soudaine de rendement moteur
"l'usure des segments ,du cylindre ou les 2?" d'origine la coupe du segment était peut être un peu large, et comme vous dites il y a l'usure... quand aux ressorts, à mon avis, le troisième "ressort" servirait plutôt à positionner le petit ressort à l'intérieur du gros. (de nos jo...
- 22 juil. 2014, 07:31
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : marche arrière defaillante
- Réponses : 8
- Vues : 1216
Re: marche arrière defaillante
"j'ai l'impression que mon embrayage patine."
il ne faut pas oublier que à l'intérieur de l'overdrive il y a aussi un embrayage, et un embrayage, même d'overdrive, ça s'use...
il ne faut pas oublier que à l'intérieur de l'overdrive il y a aussi un embrayage, et un embrayage, même d'overdrive, ça s'use...
- 22 juil. 2014, 07:10
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : La MGB qui cale à chaud et à plein régime
- Réponses : 23
- Vues : 4093
Re: La MGB qui cale à chaud et à plein régime
" il faut que je regarde comment on fait pour regarder"...
c'est clair, ces pannes félone, en général, ne se détectent que en "regardant", en effet c'est souvent le fait de broutilles...
c'est clair, ces pannes félone, en général, ne se détectent que en "regardant", en effet c'est souvent le fait de broutilles...
- 21 juil. 2014, 14:30
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : La MGB qui cale à chaud et à plein régime
- Réponses : 23
- Vues : 4093
Re: La MGB qui cale à chaud et à plein régime
"il faut que je regarde"
c'est sûr, pour ce genre de panne, à moins d'être extralucide ou présomptueux, seule une investigation "sur place" peut fournir la solution...
c'est sûr, pour ce genre de panne, à moins d'être extralucide ou présomptueux, seule une investigation "sur place" peut fournir la solution...
- 21 juil. 2014, 14:22
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : Klaxon kaput (RESOLU)
- Réponses : 8
- Vues : 1225
- 21 juil. 2014, 12:48
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : La MGB qui cale à chaud et à plein régime
- Réponses : 23
- Vues : 4093
Re: La MGB qui cale à chaud et à plein régime
"vaporlock"
en général les automobiles équipé d'une pompe à essence électrique sont assez peu sujette au vapor lock
en général les automobiles équipé d'une pompe à essence électrique sont assez peu sujette au vapor lock
- 21 juil. 2014, 12:44
- Forum : Midget
- Sujet : courroie pompe à eau et durite : faisable ?
- Réponses : 5
- Vues : 792
Re: courroie pompe à eau et durite : faisable ?
"faisables facilement" pour changer la courroie, en général, il faut la détendre, pour la détendre il faut desserrer l'alternateur et son tendeur, pour ce faire il faut deux ou trois clés à la dimension des boulons et écrous; au remontage la tension de la courroie réclame une certaine atte...