A noter que l'on trouve facilement les fils des différents diamètres et couleurs correctes (vendus au mètre) chez les revendeurs spécialisés .

Bonjour,
Un petit déterrage du sujet !!
Juste pour savoir si le remontage du pivot s'est passé simplement, ou si il a été nécessaire de réaléser les fameuses bagues ?
J'ai un léger jeu d'un coté et je me prépare à intervenir également.
Merci.

Et tu as une marque préférée pour cette cire ? Il y a tellement de produits sur le marché

Texte copié Un traitement céramique est une innovation technologique Je rajouterai que ça protège des micros rayures, des traces d'eau par son effet déperlant, des attaques de produits chimiques, des résines d'arbres, impacts d'insectes.... J'aurai prochainement une idée du tarif pour ma MGA. Je su...

Merci

Francky a écrit : ↑08 nov. 2023, 20:14 Et le traitement céramique ?

Ça consiste en quoi ?

penns a écrit : ↑08 nov. 2023, 15:44
Mais le top reste une vraie cire de carrosserie. Perso, j'utilise la Farécla. C'est un peu long à appliquer, mais cela protège parfaitement les carrosseries.

Peux-tu préciser quel produit exactement, je ne vois que des polisseurs ?

saby a écrit : ↑08 nov. 2023, 15:46
ma bagnole, une mgb gt de 1972, est blanche, glacier white, ça ne ce voit pas ...

Une chance !! Très belle couleur en plus. La mienne est minéral blue, ça ne pardonne pas .....

Jidé de Grasse a écrit : ↑08 nov. 2023, 15:36 bon ici il ne pleut pas beaucoup, et de moins en moins...

Pas forcément mieux, c'est sûr, mais chez nous ça reste assez humide

Bonjour, Les gouttes d'eau ont tendance , en séchant, à laisser des traces blanches sur la carrosserie de ma GT. Il existe quantité de produits, cires et autres, sensées protéger la peinture. Quelles sont donc vos expériences à ce sujet ? Je précise que ma peinture est un brillant direct, non vernie...

Investir dans un déshumidificateur électrique, c'est très efficace ( si source de courant à proximité bien sûr !!)

Astucieux cet outil, je ne connaissais pas !! Ça me donne envie d'en bricoler un à partir d'une vieille douille et d'un bout de chaine.
Merci à toi

Je ne comprends pas comment tu peux purger avec la pédale bloquée enfoncée, puisque à ce moment là, le circuit est en pression et qu'il n'y a plus de passage possible entre le réservoir et le reste du circuit . Il y a quelque chose qui m'échappe

C'est clair qu'on ne les usera pas , nos brêles

salut PJ le fût teuton livré n'étant pas du bon modèle, et l'ayant renvoyé à l'expéditeur, j'ai acheté 2 bidons de Norauto 20W50. Mais la vidange de printemps de la A a été fait avec la fin du bidon de Castrol :) Le premier bidon de la Norauto est allée dans le Transporter, le second sera entamé po...

JMAU a écrit : ↑17 juil. 2023, 08:01 Il est aussi possible de judicieusement re-percer une platine non adaptée.

Absolument, mais pour un démarreur vendu pour un type de moteur bien précis, c'est quand même un peu fort de devoir faire ce genre de modif, n'est-il-pas ?

Bonjour, si il s'agit d'un hi torque de marque Powerlite, j'ai fait part de mon expérience il y a quelques mois de ça : ********** Re: Quel démarreur Message par Pierrotdu35 » 19 sept. 2022, 14:50 Petit retour sur le montage d'un démarreur Hi-torque de marque Powerlite sur la 3 synchros. J'avais cho...

Pour résumer, et si j'ai bien suivi, votre voiture penche à gauche. Vous signalez par 2 fois que vos ressorts arrières semblent différents, un récent à droite et un ancien (donc probablement plus mou) à gauche. Cependant, vous procédez au remplacement des ressorts avant , sans effet d'ailleurs. Il s...

Autre solution, le gainage cuir de la jante en bakélite : beau et confortable

Merci pour ta réponse. J'ai déjà verifié à ce niveau, mais il y a suffisamment d'espace libre et la ligne d'échappement est montée plutôt rigide. A moins qu'en roulant, il existe un déplacement latéral du pont , et que ce soit donc l'amorto qui touche le tube, ce qui d'ailleurs expliquerait l'absenc...

Bonjour, pour le moment, je n'ai fait que l'arrière. Au niveau du comportement de la voiture, je suis plutôt satisfait. Confort correct, le train arrière me paraît plus stable, voir plus sécurisant. Pour mon utilisation pépère, j'ai du les régler quasiment au plus souple, sinon c'est vite très (trop...

White-spirit pour virer le joint souple spécial pare-brise (celui qui ne durcit pas)

Bonjour,
Ne pas hésiter à se rapprocher des spécialistes pare-brise. Sur Rennes, je me suis renseigné chez Car.... Et Rapid..... , Ils sont ok pour faire le boulot.
Bon, je n'ai pas testé encore, mais je songe à remplacer le vieux trempé d'origine par un feuilleté.

MUST be used with silicone HT leads, NOT COPPER. Click here to browse our range of HT leads. Je me permets d'insister, mais il est bien précisé NOT COOPER , ce qui me semble-t-il , signifie "pas de cuivre" :voyons: En quelle matière sont donc les âmes du faisceau de notre ami , cuivre ou a...

Sans vouloir paraître moralisateur, ça me fait un peu penser aux motards qui montent des échappements "full barouf", et qui s'équipent ensuite de bouchons d'oreilles....