Bonjour, un petit "Topic" sur comment sortir le moteur sans la boite, je sais dans votre cas s'est avec la boite, mais bon il y a des photos d'un agrès simple à confectionner qui se fixe sur la culasse, sur les gougons du cahe culbuteurs. Aucune crainte ça tient la charge, avec ou sans boi...

Je ferai un petit tuto sur le changement dès que ce sera fait.[/quote]

J'ai pris un peu d'avance sur le sujet
https://sites.google.com/site/mongarage ... sion-avant
A+
Philippe.

En premiere monte, lorsque j'ai reconstruis la B, j'avais equipe mon train avant en V8 bushes, j'ai ete surpris de voir leur mine triste au bout de 5 ans, bon, c'est comme tout, ca depend de la qualite de la refabrication, de l'origine du caoutchouc, et surtout de l'usage que l'on fait de la B. Just...

Bonjour a tous, L'avantage de la MGB c'est qu'on peut en faire un peu ce qu'on veut en puisant dans l'offre impressionnante de pièces disponibles. Pour ma part, j'ai équipé mon auto en poly bushes, devant derrière, de ressorts courts devant, de lames std CB derrière, d'amortisseurs Armstrong renforc...

le graissage déporté "Offset oil feed hole" des culasses est apparu à partir de 1974 sur la CAM1106. La modification est sur la culasse et non sur le bloc moteur. Donc, on peut changer de culasse sans pb sur un 18V.
Cdlt.
Philippe.

Bonjour,

pas de soucis, de 1974 à 1980, c'est la même culasse. Je fais un peu de pub pour mon site en passant, si cela peut aider:
https://sites.google.com/site/mongarage ... ue/culasse

Cdlt.
Philippe.

- c'est une voiture qui a été importée du Texas par Guy Grardel (angloParts Fr) à Ghyvelde (59) Bonjour, soyons prudent, mais juste un avis purement personnel, au début des années 90, le garage Gradel, faisait venir des conteners remplis de MGB, et A et autres Anglaises des USA. La plupart étaient r...

Bonjour et bienvenue,

bel écrin pour ce bijou

cdlt.
Philippe

Bonjour à tous,

allez encore une petite pour la journée, celle ci pour aller chercher le pain au village, elle est pas mal non plus, sur base de MGB de 1963, enfin, juste quelques morceaux d'origine:
https://www.bonhams.com/auctions/20582/lot/321/
Cdlt.

Et même qu'elle roule:
https://www.youtube.com/watch?v=0Dx8svLKG54

Et en V12, c'est pas mal non plus:
https://www.youtube.com/watch?v=ffuksaN2LDI

soit -châssis: points d'ancrage cric,présence surabondante de Blaxon... -présence de rouille sous tapis ,intérieur ailes AV (cancer...) -état intérieur malle AR (perforations,odeur essence,raccord arrivée réservoir, roue ! -moteur état: crasse,bobine ,faisceau HT, tête d'allumage RALENTI, montée en ...

Enorme!!!
Merci Saby.
Cdlt.

Bonjour à tous,
s'est vrai qu'elles sont belles les LE:
http://classiccars.com/listings/view/51 ... iana-46706
A+
Philippe.

Bonsoir,
Elle est vraiment jolie, meme si les clignotants avant sont inverses, et si...
Bien sur c'est pas grave, si elle plait ainsi a son proprietaire.
Cdlt.

Bon alors si on a le droit d'y mettre notre grain de sel, les tubulures d'arrivee d'essence des SU, je les aurais raccourci un peu pour eviter de les laisser trainer sur le moteur.
A+
Philippe

Bonjour,

trés belle réalisation, moi je suis fan de ce genre de choses, merci pour les photos.

Cdlt.

Philippe.

Bonjour,
On y sera aussi, 2mgb,et une amazone, on est pas trop du style a s'exposer le long d'un trottoir
Au plaisir de se rencontrer next week.
Cdlt.
Philippe.

Bonjour à tous,

si il y a des amateurs, il y a un truc qui sort un peu de l'ordinaire samedi prochain à Saint Omer:
http://www.retrocalage.com/region_nordp ... ogamme.pdf
Rendez vous samedi prochain.

Cdlt.

Philippe.

Bon, apparement il y a encore des places à combler, je viendrais me montrer le 20/04.

Philippe.

De rien, c'est fait pour.
Donc + plein sur le compteur de visites, merci a vous.
Cdlt.

J'ai trouvé un petit tuto sur la vidange moteur :
https://sites.google.com/site/mongarage ... nmecanique

Yes!!!!!!!!!!!
+ 1 sur le compteur de visites.
A+
Philippe

Bonjour,
Un grand merci pour les photos, les voitures et le decor font rever.
Cdlt.
Philippe.

Bonjour a tous, Merci pour nous avoir fait partager votre experience et deconvenue depuis votre retour, mais je m'interoge tout de meme, cette jolie MGB, qui apparement etait a l'arret depuis quelques temps dans le showroom de Motobuild, etait elle prete a realiser un tel periple? Quellles operation...

Bonjour à tous, Ma MGB est équipée d'un extracteur "big bore" de chez Maniflow, et un "big bore sport exhaust" avec un silencieux de chez MOSS. Le son est dans les graves, bien caverneux, moi j'adore. http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=12594 http://w...

Bonjour,

Ca y est je sors de l'ombre, j'ai mis à jour mon profil, je suis joignable par messagerie

Cdlt.

Philippe.