J'ai l'impression qu'on se fait arnaquer par les transitaires et/ou transporteurs. Ils profitent du flou ou de notre méconnaissance précise de la législation, française en particulier, le temps que les procédures se mettent en place. Je vais appeler MGOC pour discuter de ça avec eux, en particulier ...

Bien d'accord, Glop.
Pour en avoir fait la (douloureuse) expérience, la Ferrari (V8 seulement) nécessite un véritable entretien de spécialiste. Mon cabriolet XJS V12 ,n'a jamais eu besoin que de vidanges !
PS: Pardon, de nous être éloigné de MG, mais c'est pour mieux vous retrouver !

Merci, Orque pour avoir pris le temps de nous affranchir sur tous ces sujets. Deux remarques: - Je croyais qu'arceau et harnais était interdits hors circuits. Mais ça, c'est radio paddock. - Rien ne vaut le risque de ne pas être couvert par l'assurance. Exiger que tout soit écrit. Les assurances ont...

Quote Le V12 peut être beaucoup (beaucoup) plus "délicat" au niveau maintenance, d'ailleurs la V12 qui a été plus vendue pendant une durée plus longue est moins cotée que la 6 cylindres (sauf quelques séries spéciales peu diffusées). Unquote J'ai eu un cabriolet XJS à Paris. Je circulais e...

Magnifique engin ...quitte à faire hurler les puristes !
Mais est-t-on sûr qu'en faisant un tour sur les photos de Daytona Beach de 50's on n'en trouverait pas une semblable ?

Sorry, j'ai un eu envoi précoce !
J'allais dire que tu peux avoir la console et le dessus de tableau de bord en cuir aussi. C'est ce que j'ai fait, toujours chez Mirror Trim.

Très belle, il ne te manque plus qu'à recouvrir les sièges: cuir chez Mirror Trim !
Ah, aussi l

On est de tout cœur avec toi, parce que c'est n'importe quoi, ce truc !

Tu es sûr que tu n'as pas interverti les vérins et les baguettes de tambours ?

Inadmissible: Angloparts doit prendre le retour à sa charge, quitte à se faire rembourser par les Anglais.
Bon, au moins les amis du Forum sont édifiés sur ce qu'on peut attendre d'Angloparts.

Je ne l'ai jamais fait à pied, parce que je ne suis jamais sorti...à Spa !
Vaut mieux, d'ailleurs !

Brands Hatch : la dernière fois que j'y ai couru, je suis sorti (définitivement) au premier tour et même pas à Paddock Bend Hill, car tel est le nom du plus célèbre virage de Brands Hatch. La raidillon à Spa: j'ai souvent couru à Spa ( le plus beau circuit que je connaisse) mais je n'ai jamais osé l...

...et Franky pour Sprido !

Merci pg44 pour ces précisions !

Bien d'accord avec Oncle Paul: Leur téléphoner d'abord ...
Tiens-nous au courant. Si tu n'as pas une réponse satisfaisante, on en reparle ...

Bien vu, merci JMAU !

Bonjour !
A quoi sert le Waxoil "Clear" par rapport au Waxoil classique ?
Merci !

Brexit: "Concernant les biens, l’accord garantit des échanges sans droits de douane ni quotas pour « tous les biens qui respectent les règles d’origine appropriées ». Du jamais-vu dans un accord commercial. Cet accord inédit permet d’éviter une rupture dans les chaînes de production pour certai...

J'ai deux véronique différentes sur mes 2 MGB, et de qualités très différentes: Il faut donc savoir de quels modèles on parle ...

Superbe état !

Merci d'avoir pris la peine de répondre. Bon courage !

Lors de la restauration j'ai repeint le tbd et ai remplacé le vinyl par un beau cuir noir, de l'agneau. Il s'agissait de chutes chez un tapissier, il m'a fait une belle couture sellier au centre et cela m'a coûté 50 €...une misère. Le résultat est superbe. Sur un site anglais, on peut avoir ça en c...

aimegb a écrit :Dans le cas peu probable d'inondation dans le secteur ,
la remise en route des véhicules devenus subitement amphibis
ne posera aucun pb !

C'est comme le fût du canon, ça dépend ...!

[quote="Jidé de Grasse"]fausse pierre sèche, pas assez d'épaisseur disponible pour un mur de séparation. Il est honteusement armé de béton

chut, fallait pas le dire, on n'avait rien vu !

"La position des essuie-glaces à gauche n'est pas forcément l'indicateur d'une conversion sur une auto anglaise; ma Jaguar XJS, d'origine française, vendue neuve à Agen, est équipée d'origine d'essuie-glaces montés à gauche, alors que d'autres XJS françaises les ont montés à droite ou, comme la...