QUESTION POUR LES PROS
- mg1921
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Une F, on le voit aux entrées d'air
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
gagné efface ta reponse. Donc tout est modifiable c'est un Kit vendu par qui????
Re question?.
Re question?.
- FMA
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Bonjour
F car
reconnaissable également par le coloris noir du montant du par brise.
Après 2000 montant à la couleur de la carrosserie (donc ici jaune) pour les F et évidemment idem pour les TF
F car
reconnaissable également par le coloris noir du montant du par brise.
Après 2000 montant à la couleur de la carrosserie (donc ici jaune) pour les F et évidemment idem pour les TF
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Elle est de 2001 donc probleme vas voir sur les site annonce le bon coin que j'ai complété tu m'en diras plusFMA a écrit :Bonjour
F car
reconnaissable également par le coloris noir du montant du par brise.
Après 2000 montant à la couleur de la carrosserie (donc ici jaune) pour les F et évidemment idem pour les TF
amitiés michel
- FMA
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Effectivement y a un pb, car sur le site anglais : http://www.mgf.ultimatemg.com/,
on parle bien que les montants sont de la couleur de la carrosserie à partir de 1999 (je croyais même que c'était 2000) :
Voici l'extrait du texte :
"Mk2 / MY2000 MGF (1999-2002; VIN 511059-535576). Autumn of 1999 saw the launch of the improved 'Model Year (MY) 2000' MGF models, that are also known amongst MG enthusiasts as the 'Mk2'. The cars incorporated a number of detail improvements aimed at eliminating some of the earlier car's weaknesses, including re-specified EPAS, double skinned petrol tank and detail changes to the cylinder head location and gasket design. Cosmetic and specification changes were few- what there were was aimed at improving the ambience of the cabin- with the only external changes being the painting of the windscreen surround in body colour where previously it was painted black, and the change of colour of the front indicator units from orange to smoked-clear lenses. Thus the cars received new seats designed to improve comfort and lateral support; the door trims now included an alloy insert (or wood as an option), the centre console was redesigned with an alloy theme incorporated (such as the gear lever surround) and improved switch gear. The heater controls were now silver painted. Controversially, the instrument dials lost their 'MG' logos, and the cream faces changed for silver items with a new italic type face. Compensation arrived in the form of an improved six-speaker stereo, with a pair of speakers behind the occupants' heads."
Tu peux me donner le VIN de ta MG stp ?
Il faut que je croise des infos, c'est étrange.
Merci
Amitiés
on parle bien que les montants sont de la couleur de la carrosserie à partir de 1999 (je croyais même que c'était 2000) :
Voici l'extrait du texte :
"Mk2 / MY2000 MGF (1999-2002; VIN 511059-535576). Autumn of 1999 saw the launch of the improved 'Model Year (MY) 2000' MGF models, that are also known amongst MG enthusiasts as the 'Mk2'. The cars incorporated a number of detail improvements aimed at eliminating some of the earlier car's weaknesses, including re-specified EPAS, double skinned petrol tank and detail changes to the cylinder head location and gasket design. Cosmetic and specification changes were few- what there were was aimed at improving the ambience of the cabin- with the only external changes being the painting of the windscreen surround in body colour where previously it was painted black, and the change of colour of the front indicator units from orange to smoked-clear lenses. Thus the cars received new seats designed to improve comfort and lateral support; the door trims now included an alloy insert (or wood as an option), the centre console was redesigned with an alloy theme incorporated (such as the gear lever surround) and improved switch gear. The heater controls were now silver painted. Controversially, the instrument dials lost their 'MG' logos, and the cream faces changed for silver items with a new italic type face. Compensation arrived in the form of an improved six-speaker stereo, with a pair of speakers behind the occupants' heads."
Tu peux me donner le VIN de ta MG stp ?
Il faut que je croise des infos, c'est étrange.
Merci
Amitiés
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
[vas sur le post les annonces le bon coin je l'ai mis tout à l 'heure ca sent la "MERGUEZ" cette voiture.....................
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
michel a écrit :[vas sur le post les annonces le bon coin je l'ai mis tout à l 'heure ca sent la "MERGUEZ" cette voiture.....................
LE LIEN
http://www.leboncoin.fr/voitures/248045122.htm?ca=12_s
- david95
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Re: QUESTION POUR LES PROS
trop facile ! ! !
une F !
voir les écopes latérales arondies...
une F !
voir les écopes latérales arondies...
- MaximeR
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Re: QUESTION POUR LES PROS
bon, puis-que l'appel est aux "pros", on va faire une réponse exhaustive des différences visibles sur les photos...
1- les écopes : ça ne ment pas, c'est un chassis de F
2 - plus subtil : les pièces au coins du coffre sont chromées sur les F, et mattes sur les TF => F
3- la couleur du tour du pare-brise : noire sur les F mk1 , couleur carrosserie à partir des F mk2. noir => F mk1
4- la couleur des garnitures intérieures (autour du pare-brise) et des pares-soleil : "mist" (gris clair) sur les F, ash grey (gris anthracite) sur les TF. Gris clair =>F
5- le coffre : pas de béquet =>F
6- On peut ajouter que les jantes (16' square spoke) existent mais sont assez rares sur les TF.
1- les écopes : ça ne ment pas, c'est un chassis de F
2 - plus subtil : les pièces au coins du coffre sont chromées sur les F, et mattes sur les TF => F
3- la couleur du tour du pare-brise : noire sur les F mk1 , couleur carrosserie à partir des F mk2. noir => F mk1
4- la couleur des garnitures intérieures (autour du pare-brise) et des pares-soleil : "mist" (gris clair) sur les F, ash grey (gris anthracite) sur les TF. Gris clair =>F
5- le coffre : pas de béquet =>F
6- On peut ajouter que les jantes (16' square spoke) existent mais sont assez rares sur les TF.
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
chapeau basMaximeR a écrit :bon, puis-que l'appel est aux "pros", on va faire une réponse exhaustive des différences visibles sur les photos...
1- les écopes : ça ne ment pas, c'est un chassis de F
2 - plus subtil : les pièces au coins du coffre sont chromées sur les F, et mattes sur les TF => F
3- la couleur du tour du pare-brise : noire sur les F mk1 , couleur carrosserie à partir des F mk2. noir => F mk1
4- la couleur des garnitures intérieures (autour du pare-brise) et des pares-soleil : "mist" (gris clair) sur les F, ash grey (gris anthracite) sur les TF. Gris clair =>F
5- le coffre : pas de béquet =>F
6- On peut ajouter que les jantes (16' square spoke) existent mais sont assez rares sur les TF.
- T trophy R
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Il a oublié une chose encore: on voit clairement que c'est une voiture équipée d'hydragaz (basse). Donc F.
Cette voiture est en vente depuis longtemps, mais elle est trop chère à mon sens. Et en plus les stickers "trous de balle" sur le pare choc avant font kéké. beurk.
Cette voiture est en vente depuis longtemps, mais elle est trop chère à mon sens. Et en plus les stickers "trous de balle" sur le pare choc avant font kéké. beurk.
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
c'est pas la meme
- T trophy R
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Si si ^^ J'ai lu l'annonce des dizaines de fois... Y'avait même un truc marqué genre "possibilité d'enlever l'autocollant"
Re: QUESTION POUR LES PROS
MOSSIEU T trophy R, moi je trouve ça très beau les trous de balle !!! moi MÒSSIEU
Modifié en dernier par temp100 le 26 oct. 2011, 12:31, modifié 1 fois.
- michel
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Re: QUESTION POUR LES PROS
[MERCI loulou asterix
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Re: QUESTION POUR LES PROS
Eclate de rire. Moi aussi je les aime beaucoup... Mais ils ne sont pas stickés sur ma voiture et ce ne sont pas les mêmes (rire).
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