MG TF LE500

Généralités MGF/TF
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ijcompetition
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MG TF LE500

Message par ijcompetition »

Bonjour à tous,

je suis de plus en plus tenté d'aller chercher une LE500 de l'autre côté de la manche.. D'après vous, est-ce qu'il est possible de l'homologuer? Pensez-vous qu'il y en a déjà quelques unes dans le pays?
Dernière question, y a t'il une grosse différence entre la 135 et la 160? Car étant proprio d'une 160, j'ai peur d'être déçu par le K-Serie "non VVC"..

Merci d'avance..
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michel
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Re: MG TF LE500

Message par michel »

pose la question à chelsea import pour l'homologation, je crois que c'est faisable


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... Zh2CBOq_Pw


La résurrection de MG se concrétise petit à petit. Après le rachat, les voeux, la réalité, les festivités, voici le débarquement de MG made by China dans l'empire de la virtualité concrète: Internet.
Pour l'occasion, NAC MG se fend d'un très joli site pour lancer la commercialisation de son roadster MG TF LE500 inaugurant le redémarrage partiel de l'usine de Longbridge. L'auto qui ressemble à sa devancière dispose d'un 1800 cc de 135 ch et 165 Nm de couple. Mais la version de production n'arrivera qu'en fin d'année car cette LE500 est une série limitée (et numérotée) à 500 exemplaires réservée à la GB.
L'auto reste une propulsion à moteur central qui se voit agrémentée d'une longue liste d'équipements dont les sièges cuir, la climatisation, étriers de frein 4 pistons peints en rouge et frein à disque arrière, jantes 16 pouces chrome ou noire, CD player, finition intérieure noir laqué type piano, instrumentations revue et badges exclusifs.
La garantie est de 3 ans et d'environ 100.000 km (60.000 miles).
A cela s'ajoute la liste des revendeurs qui sont au nombre de 22 à travers le Royaume Uni.
Seule inconnue (mais peut être ai-je mal cherché), le prix.
En attendant, rendez vous sur http://www.mg-uk.co.uk


à visionner

https://www.google.fr/url?url=http://ww ... i77R-FrDSA


et


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... exPymwKEFQ
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ijcompetition
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Re: MG TF LE500

Message par ijcompetition »

D'après lui, aucun souci pour les importer effectivement..
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michel
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Re: MG TF LE500

Message par michel »

Ya qu'a faut qu'on :) :)

Fais lui faire, et ne récupère la voiture, qu'avec les papiers francais, toi tu vas te faire planter, je pense qu'on a pas les memes entrées :)

amitiés

dis lui bonjour de ma part
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ijcompetition
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Re: MG TF LE500

Message par ijcompetition »

J'pense pas passer par ses services, même si je ne doute pas de ses qualités.. J'ai déjà ramené une 160 de GB, aucun problème, en plus des joies de faire un "petit voyage" je préfère faire les choses moi-même (économie).
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michel
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Re: MG TF LE500

Message par michel »

demande confirmation

http://www.au-bonheur-des-vieilles-anglaises.fr/


avant de faire des conneries de ma part
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michel
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Re: MG TF LE500

Message par michel »

tiens ils t'ont cassé sur ce coup la

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 75&t=18326
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kartez37
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Re: MG TF LE500

Message par kartez37 »

michel a écrit :Ya qu'a faut qu'on :) :)

Fais lui faire, et ne récupère la voiture, qu'avec les papiers francais, toi tu vas te faire planter, je pense qu'on a pas les memes entrées :)

amitiés

dis lui bonjour de ma part

je vois pas pourquoi tu veut aboslument que Chelsea Import immatricule les MG en papier Français, je lui est acheter avec la carte grise Anglaise, et je n'est eu aucun soucis pour l'immatriculer en france, en 1 journée j'avais mon CPI et ma carte grisse et arriver 2 jours aprés chez moi, sa n'as poser aucun problème, je ne le défend pas, mais je vois pas en quoi c'est compliquer de la faire immatriculer en France !
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michel
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Re: MG TF LE500

Message par michel »

parce que ce modèle est nouveau et non MG, la est la nuance, faut essayer de la passer, tu veux tenter de mettre 15000 euros, et te retrouver avec une voiture non immatriculable?

vaut mieux qu'il le fasse le premier, après on voit.
fantaBGT
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Re: MG TF LE500

Message par fantaBGT »

Je serais moins affirmatif que chelsea car elles m'ont jamais ètè importèes en france et en europe ( je crois) car les chinois ont refusè d'investir dans une homologation europeenne face au non engoument de l'ancien raiseau de distribution. Il faut donc vèrifier si elles ont un numèro d'homologation ce dont je doute.Sans numèro pas de cg
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Re: MG TF LE500

Message par ludo51 »

Salut, il y a une LE 500 sur le site autotrader.co.uk. 16999 Livres, de 2012.
Bonne soirée.
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ijcompetition
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Re: MG TF LE500

Message par ijcompetition »

Salut, il y en a pour beaucoup moins cher, genre 8000 livres, presque neuve.

Merci
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T trophy R
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Re: MG TF LE500

Message par T trophy R »

Il parait qu'elle a un numéro européen... Faudrait demander confirmation en UK, mais je crois que cela a déjà été fait.

Il y a toujours l'option acheter une tf 160 récente, acheter le kit intérieur le500 les jantes et la mettre en peinture avec le code orange... J'y avais songé sur ma tf, faut compter 3000euros pour une voiture en quasi tous points identique.
Passion MG TF
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Re: MG TF LE500

Message par Passion MG TF »

Pour info je roule maintenant en LE500. Aucun problème pour l'immatriculer.
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ijcompetition
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Re: MG TF LE500

Message par ijcompetition »

Salut, et t'en penses quoi? Et ce que cela vaut vraiment le coup? (améliorations notables?)
Aurais-tu quelques photos à nous faire partager?
Passion MG TF
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Re: MG TF LE500

Message par Passion MG TF »

J'ai deux MG en ce moment. Une TF135 et une LE500. Il faut que je pense a vendre ma TF135cv.

Donc je peux dire que je vois la différence. Visuellement, rien d'extraordinaire hormis les compteurs qui font plus moderne.
A conduire, cela n'a rien a voir. Je crois qu'ils ont fait des modifs de suspensions car c'est beaucoup plus précis et confortable sur la LE500.

Il faut que je prenne des photos de mes deux voitures. Je mettrais des photos prochainement...
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T trophy R
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Re: MG TF LE500

Message par T trophy R »

Hum, t'es sûr de toi?

Il me semblait que la LE500 était la même, sauf pour la face avant (pare choc), l'intérieur (comptes tours, pommeau de vitesse, couleur des éléments) et le radar de recul de série.

Il me semblait que c'était à partir de l'aniversary 85 que les améliorations dynamiques avaient été apportées (suspensions bielstein notamment), d'où le fait que la LE est "boudée" en uk et qu'ils préfèrent tous la 85.
Si quelqu'un a un lien documentant les améliorations faites entre une version 2006 et la LE hormis l'esthétique je suis preneur, je l'ai toujours trouvée sympa en orange :)
fantaBGT
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Re: MG TF LE500

Message par fantaBGT »

J'ai un mg owner club ou ils présentent la LE en details , je vais rechercher l'article mais ce qui me géne le plus c'est l'homologation "france" car mon assureur me confirme qu'elles sont inconnues au fichier des assurance , pour lui ( le fichier) les tf s'arretent en 2005.
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T trophy R
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Re: MG TF LE500

Message par T trophy R »

J'avais entendu le même son de cloche: impossible de faire immatriculer un véhicule non vendu sur le sol français sans passé par une RTI.

Mais peut être qu'une règlementation internationale a changé ça... L'UE est très très très regardante quant au principe de libre concurrence et la liberté de commerce et d'industrie. Avec toutes les lois qui ont protégé le développement du marché européen et l'apposition de normes communes (normes CE etc), cela ne m'étonnerait qu'à moitié que cela soit possible de l'immatriculer.

Mais je demande à voir quand même ^^
Passion MG TF
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Re: MG TF LE500

Message par Passion MG TF »

La mienne est orange biensur :love:

Les suspensions sont celles des TF de 2005 avec des anti roulie plus épais. Elle n'a que 10000km, donc le comportement est forcement meilleur que mon autre TF plus ancienne avec presque 100000km.

Pour ce qui est de l'immatriculation, je m'étais renseigné un peu avant d'acheté, mais aucun aussi, c'est passé comme une lettre a la poste.

Je prendrais des photos ce weekend je pense.
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Re: MG TF LE500

Message par ijcompetition »

Si tu es sur le forum, j'aurai aimé avoir plus d'infos, est-ce qu'elle est plus fiable au quotidien? Ce que tu en penses vraiment..

Parce qu'avec toutes les emm.. que j'ai en ce moment avec ma TF160 je pense qu'une LE500 me permettrait d'être plus serein..
stephoukiki
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Re: MG TF LE500

Message par stephoukiki »

T trophy R a écrit :Il parait qu'elle a un numéro européen... Faudrait demander confirmation en UK, mais je crois que cela a déjà été fait.

Il y a toujours l'option acheter une tf 160 récente, acheter le kit intérieur le500 les jantes et la mettre en peinture avec le code orange... J'y avais songé sur ma tf, faut compter 3000euros pour une voiture en quasi tous points identique.
salut T trophy R je vois que tu parle d'un kit + jantes ou peut on acheter ce kit????
merci d'avance si quelqu'un d'autre a une adresse je suis preneur
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