J'ai ma petite MG Tf :)

Message par **matth** » 02 févr. 2006, 14:06

Bonjour.

Heureux propriétaire d'une Mg Tf 135 80ème anniversaire depuis peu, je voudrais me renseigner sur certains détailles.

Je possède une capote bordeaux et je voudrais savoir comment l'entretenir et raviver sa couleur, quels son les tailles de pneus d'origne et si le numero du moteur et facilement accessible et son poid total roulant ?

Merci a vous.

P.S : féte po gaf os fottes :p

MODO : j'ai modifié le titre en conséquence : Pas de SMS

GOURVELEN · Message par **GOURVELEN** » 02 févr. 2006, 14:31

Essai de voir chez les specialistes mike satur ou Brown & gammons. Moi je nettoie ma capote avec le même savon que ma carrosserie c'est la marque GS27 que tu trouves un peu partout et je n'ai pas de soucis.
Mais si la couleur de ta capote est passée alors là je vois pas comment tu peux la ravoir à moins de reteinter!
J'espère que quelqu'un pourra t'aider aller! Bonne ROUTE quand même!
pour les tailles et autres N° tu peux télécharger une doc complète en français sur MGPASSION.

XX69 · Message par **XX69** » 02 févr. 2006, 14:45

Alors la bravo un SMS dans le titre on avait pas encore fait

Message par **Daniel** » 02 févr. 2006, 15:28

Sa cé bient vré !

Message par **matth** » 02 févr. 2006, 16:28

Merci de vos rep v aller faire un tit tour !!

Pour le titre lol g po fait expres !!!

MODO : mais il recidive dans ses posts le bougre .... PAS DE SMS !!!!

Arnaud · Message par **Arnaud** » 02 févr. 2006, 20:36

Bienvenue,

Regardes dans le lounge de MG Contact

ex:

http://mgcontact.free.fr/cutenews/show_ ... 1098633978

Message par **Daniel** » 02 févr. 2006, 20:40

Et Arnaud s'assit, se prit la tête entre les mains et.....pleura , pleura.

Pierre Valine · Message par **Pierre Valine** » 03 févr. 2006, 18:18

Bienvenue au "club"

MGTF 80th ANNIVERSARY

Dimension pneumatiques :(jantes 16 pouces)

AV 195/45 R16 84V
AR 215/40 R16 82W

roue de secours : sans (

)

poids à vide : 1105 kg

Une des deux "version 1" à gauche et "version 2" à droite

Version 1:

 deux couleurs disponibles:
 gris argent "Starlight",
 noir "Pearl Black",
 capote rouge "Bourgogne".

 harmonie intérieure noire,
 sièges en cuir noir et Alcantara rouge,
 médaillon de portes en Alcantara rouge,
 inserts façon aluminium sur console et panneaux de portes,
 poignées de levier de vitesses et de frein à main en aluminium,
 volant bicolore cuir noir /aluminium.

Version 2:

 couleur unique:
 vert métallisé "Goodwood",
 capote beige.

 harmonie intérieure beige,
 sièges en cuir beige et Alcantara noir,
 médaillon de portes en Alcantara noir,
 inserts façon bois sur console et panneaux de portes,
 poignées de levier de vitesses et de frein à main en bois,
 volant bicolore cuir noir /bois.

Production:
 La production est de 1600 exemplaires pour le monde entier, dont:
 500 exemplaires pour la Grande Bretagne,
 30 exemplaires pour l'Australie (où seule la Version 1 noire est commercialisée, en 120 ou 160 ch).
 .x.. exemplaires pour la Hollande et la France (version 1 uniquement en 135ch, en deux couleurs).
Remarque:
 Le premier exemplaire de cette série limitée a été vendue au profit d'une oeuvre de charité pour la modique somme de ... 275 000 £ !

jurassic · Message par **jurassic** » 03 févr. 2006, 18:32

Précis le gars

, voila l'étoffe d'un passioné.

WI-WI · Message par **WI-WI** » 04 févr. 2006, 00:40

oula, ça c'est du gars sérieux

Mes respects chef... :tyran:

JMarc · Message par **JMarc** » 04 févr. 2006, 07:02

Pierre, tant que tu y es tu ne sais pas ou sont les 26 Vintage Racing restantes?
(ben oui, tu sais tellement de choses... respect)

Pierre Valine · Message par **Pierre Valine** » 05 févr. 2006, 15:55

Hélas, non Jean Marc !

Je n'ai d'ailleurs encore jamais vu une Vintage Racing en vrai. J'espère à Charade pour l'event of the year.

J'emets une hypothèse pour les 26 Vintage Racing restantes : toutes rachetées par les japonais qui laissent monter patiemment la c$ote avant de les mettre sur le marché au compte goutte.

Pierre

WI-WI · Message par **WI-WI** » 06 févr. 2006, 19:49

MOi aussi j'ai jamais vu une vrai Vintage Racing, dit JMarc dés que tu passes à Paris dans le nord avant d'aller déguster une bonne tarte aux maroilles chez ton amis Alan (qui lui habite dans le GRAND nord) tu nous fait signe...

JMarc · Message par **JMarc** » 06 févr. 2006, 20:41

ben en fait lorsque je monte à Paris c'est pour le boulot et donc en avion ... ceci dit:
1 c'est à alan de descendre avec ses tartes de mariolles parce que sur le pole nord, il n'y pas de vieux port
2 je compte monter cet été mais soit en candidat libre soit en m'inscrivant sur place car j'ai trop peur de devoir partir en deplacement et en catastrophe et du coup perdre les 260 euros de l'incription.
tout cela pour dire (à Pierre et aux autres) que si je monte, on se donne rendez vous du coté de saint etienne pour finir le parcours ensemble????

Rom · Message par **Rom** » 06 févr. 2006, 21:12

JMarc a écrit :je compte monter cet été mais soit en candidat libre soit en m'inscrivant sur place car j'ai trop peur de devoir partir en deplacement et en catastrophe et du coup perdre les 260 euros de l'incription.

Je croyais que c'était demain l'heure de vérité... tu n'as pas l'air trés optimiste...

JMarc · Message par **JMarc** » 07 févr. 2006, 17:34

Rom a écrit :
JMarc a écrit :je compte monter cet été mais soit en candidat libre soit en m'inscrivant sur place car j'ai trop peur de devoir partir en deplacement et en catastrophe et du coup perdre les 260 euros de l'incription.
Je croyais que c'était demain l'heure de vérité... tu n'as pas l'air trés optimiste...

Le problème est que dans cette organisation, tout le monde à peur donc tout le monde se borde, mais il y a trés peu de personnes operationelles capables de faire le boulot sur place... et je suis le seul dans ma partie à être capable de depanner un systeme qui presenterait une panne pas simple. Donc pour dire vrai, je ne suis pas optimiste.
verdict demain

Message par **ludo d** » 07 févr. 2006, 19:28

c'est vrai la tarte au maroille c'est pas pour les mariolles

Pierre Valine · Message par **Pierre Valine** » 07 févr. 2006, 19:40

Pas vu encore de Vintage, donc.
En revanche, vu, ce jour en concession à Chambéry la MG SV

Dommage, c'était trop tard quand je suis arrivé. Elle était vendue !

460 Ch, ça déménage !

JMarc · Message par **JMarc** » 07 févr. 2006, 20:16

sais tu à quel prix?
> à 100000 euros?

J'ai ma petite MG Tf :)

J'ai ma petite MG Tf :)

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