mgf trophy qu'est ce que sa vau?

Message par **guiman72** » 30 mars 2006, 12:55

voila ayan u une mgf mk2 je trouvé que la tenu de route étai pas terrible ainssi que le freinage (abs qui se met en route pour un rien et freinage sur la mouillé je ne parle meme pas plusieur freyeur quan on ataque un peu...).Je l'est donc vendu et j'ai repri une celica 145vvti tts otp......
tenu de reoute et freinage rein a voir du tt, mais les sensation son pas du les meme non plus donc voila je vai pt la vendre pour reprendre une f trophy mais je voulé savoir si la tenu de route et le freinage son les meme que les "f" classic? et niveau fiabilité ?
merci

Message par **akébébé** » 30 mars 2006, 13:03

trofi rotue tené méké la F. Les spussensions sont mélioré et frénage aussi.

bugman23 · Message par **bugman23** » 30 mars 2006, 13:45

Prend une TF160

jma · Message par **jma** » 30 mars 2006, 15:31

mékékidi?

alan · Message par **alan** » 30 mars 2006, 16:57

sai po

JMarc · Message par **JMarc** » 30 mars 2006, 17:18

c'est un martien?

jma · Message par **jma** » 30 mars 2006, 18:06

Pire! si ça se trouve, c'est un "JEUNE"!!!!!

Bon, on rigole, mais le langage sms on comprend pas trop, va falloir faire un petit effort quand même et on répondra avec plaisir.

Angel · Message par **Angel** » 30 mars 2006, 18:22

JMarc · Message par **JMarc** » 30 mars 2006, 20:09

jma a écrit :Pire! si ça se trouve, c'est un "JEUNE"!!!!!

meuh non, les djeuns ils sont dehors en train de manifester

Nteam · Message par **Nteam** » 30 mars 2006, 20:16

Prends une TF 170 (après un bon réglage)

Pour Akébébé, je te confirme y a pas béké, si c'est ça que tu voulais savoir ???

JMarc · Message par **JMarc** » 31 mars 2006, 18:20

Nteam a écrit :Prends une TF 170 (après un bon réglage)

Pour Akébébé, je te confirme y a pas béké, si c'est ça que tu voulais savoir ???

si je te donne mon ecu, tu en tires 170 cv?

JMarc · Message par **JMarc** » 31 mars 2006, 18:20

et j'ai bien ecrit Ecu..... j'en vois arriver de loin Là ....

mickasun · Message par **mickasun** » 31 mars 2006, 18:27

je viens de changer d'ecu... je peux avoir 170cv ???

:):)

alan · Message par **alan** » 31 mars 2006, 18:33

JMarc a écrit :et j'ai bien ecrit Ecu..... j'en vois arriver de loin Là ....

170 poneys? mais tu sauras pas les maitriser

hi hi hi

Nteam · Message par **Nteam** » 31 mars 2006, 20:54

JMarc a écrit :
Nteam a écrit :Prends une TF 170 (après un bon réglage)

Pour Akébébé, je te confirme y a pas béké, si c'est ça que tu voulais savoir ???
si je te donne mon ecu, tu en tires 170 cv?

Si tu retire le catas, tu peux telecharger notre mise au point , et t'as une TF170 et 21mkg.

JMarc · Message par **JMarc** » 01 avr. 2006, 06:52

Nteam a écrit :
JMarc a écrit :
Nteam a écrit :Prends une TF 170 (après un bon réglage)

Pour Akébébé, je te confirme y a pas béké, si c'est ça que tu voulais savoir ???
si je te donne mon ecu, tu en tires 170 cv?
Si tu retire le catas, tu peux telecharger notre mise au point , et t'as une TF170 et 21mkg.

ben je preferais ne pas avoir à m'en occuper

.
tien au fait Nteam, tu m'as dit que tu connaissais un bon carrosier sur marseille, pour peindre les bandes de la Vintage Racing; tu pourrais me donner ses coordonnées?

JMarc · Message par **JMarc** » 01 avr. 2006, 06:54

alan a écrit :
JMarc a écrit :et j'ai bien ecrit Ecu..... j'en vois arriver de loin Là ....
170 poneys? mais tu sauras pas les maitriser

hi hi hi

ouais ben je prefere avoir des poney sous mon capot que des mules

et chtoc !

Martini · Message par **Martini** » 02 avr. 2006, 00:32

Nteam a écrit :
JMarc a écrit :
Nteam a écrit :Prends une TF 170 (après un bon réglage)

Pour Akébébé, je te confirme y a pas béké, si c'est ça que tu voulais savoir ???
si je te donne mon ecu, tu en tires 170 cv?
Si tu retire le catas, tu peux telecharger notre mise au point , et t'as une TF170 et 21mkg.

On peut le faire par OBD II ? Sinon, comment ?

Nteam · Message par **Nteam** » 02 avr. 2006, 12:36

Martini a écrit :
Nteam a écrit :
JMarc a écrit : si je te donne mon ecu, tu en tires 170 cv?
Si tu retire le catas, tu peux telecharger notre mise au point , et t'as une TF170 et 21mkg.
On peut le faire par OBD II ? Sinon, comment ?

Tu mets ça :
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/ProductDe ... ductID=599

C'est un trompe sonde de la sonde avale, quand t'as retiré le cata. La MIL ne s'allume pas.

mgf trophy qu'est ce que sa vau?

mgf trophy qu'est ce que sa vau?

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