Help panne ce matin :: MG F/TF :: Autre

Bonjour,
Je viens solliciter votre aide.
Ce matin en roulant, le moteur à calé. Une MGF.
Il y a de la batterie, jai essayer de la redémarrer avec des câble mais rien. Seulement la batterie fonctionne et le moteur ne veux pas démarré.
Avez vous une idée de ce que cela pourrait être?
Merci!

Bon question idiote mais ..tu as du carburant ?

LOL, oui, j'y connais pas grand chose en mécanique, mais quand même. Jai du carburant

Si la batterie fonctionne pourquoi tu met des cables ? As tu essayer fermer et ouvrir avec telecommande? Peut etre anti-démarrage ..

Non je pense pas non plus, je l'ai ouverte avec la télécommande, et le moteur à coupé en roulant. Et ne veux plus redémarrer.

il y a un voyant qui s'est allumé ?

Me voyant batterie et le voyant huile est allumé, mais que quand j'ai voulue la redémarrer, pourtant le niveau d'huile à l'air bon et l'huile est clair. La dernière vidange date de cet été.

quand tu essaye de demarrer tu entends le démarreur?

le petit tac tac, comme bruit. Donc je suppose que c'est le demarreur

Peut etre un soucis de pompe a essence . Faudrait passer par lecteur obd si défaut

C'est ce que je me demande

Pour la distribution est en place ?
Je te le souhaiter vivement...
Tu as eu des fuites - problèmes électriques... Etc.
Faut détailler un peu.
W

Non, clic / clac, c'est pas le démarreur, c'est le relais de démarreur. Ce qu'on te demande, c'est si le démarreur TOURNE (Gnagnagnagna....)

Est-ce que quand tu met le contact, la pompe à essence tourne ? (ZZZZZZZZZ Toc)

Et quand on est obligé de t'expliquer avec des onomatopées, c'est signe que tu dois aller voir un mécano !

la distribution je pense qu'elle est en place, enfin j'espère.
Ni problème électrique ni fuite ces dernier temps.

oui, le démarreur tourne apparement, je viens de réessayer.

Et comme tu dis, c'est signe que je dois aller chez le mécano. Je viens d'en trouver un par connaissance pas loin, je vais la faire remorquer.
Et je vous dirais ce qu'il en ai.

Merci en tout cas

Dommage que tu n'aies pas répondu a cette question car c'est une des plus importantes

justement j'ai pas l'impression que la pompe a essence s'enclenche, effectivement
et mon plan garagiste vient de tomber a l'eau...
du coup je m retrouve comme un con a devoir trouver un mécano...

pendant que jy pense... ces dernier jour elle faisait un petit cliquetis inhabituel à l'arrière droit quand je conduisait et prenais des bosses...

Bonjour Clement,

une petite présentation dans le pub ?
En attendant, quelques renseignements sur ta F nous aiguilleraient :
- Quelle année ?
- 120, 145 ou 160 ch (trophy) ?

Ensuite :
à la mise sous contact :
- y a-t-il bien un petit "bzzz" à l'arrière de quelques secondes qui indiquerait que la pompe a essence fonctionne ? (ne s'entend qu'à la mise sous pression de l'alimentation, si on coupe et remet le contact, ça ne s'entend plus)
- quand tu actionnes le démarreur le moteur tourne-t-il ?
- sinon, entends-tu un TAC-TAC-TAC-TAC ?

le reste des questions viendra quand on aura l'année et la puissance de ta F...

alors c'est une MGF de 1997, modele Heritage. le nombre de cheveux je pourrais pas le certifier mais je crois que le modele héritage n'a qu'un seul type de chevaux.
je ne crois pas avoir entendu de tac tac tac, et le bzzz... je ne l'ai plus en mémoire... elle est sur le parking d'une grande surface et pourrais aller voir ça que demain hélas...

Salut,
si les conditions indiquées par Maxime sont réunies (la pompe fonctionne) mais que le démarreur ne fait pas tourner le moteur, une possibilité (parmi d'autres) pourrait être une mauvaise masse, même si les phares s'allument:
-vérifie les connexions partant de la batterie, essaie une autre batterie.